Route nationale 1 (France métropolitaine)

La route nationale 1 (RN 1 ou N 1), en France métropolitaine, est une route nationale d'une longueur de 347 km reliant Paris à Dunkerque, via Beauvais, Amiens, Abbeville, Boulogne-sur-Mer et Calais.

Pour les articles homonymes, voir N1 et Route nationale 1.

Route nationale 1
Autres dénominations Route du Nord
Caractéristiques
Longueur 347 km
Direction sud/nord
Extrémité sud Paris Porte de la Chapelle
Intersections A86 à Saint-Denis
N 214 à Saint-Denis
D 316 à Pierrefitte-sur-Seine
D 125 à Saint-Brice-sous-Forêt
A16 à Attainville et L'Isle-Adam
N 31 E 46 à Beauvais
A29 E 44 à Amiens
A28 E 402 à Abbeville
N 416 à Saint-Léonard
N 142 et N 42 à Boulogne-sur-Mer
N 353 à Dunkerque
Extrémité nord Belgique Poste de frontière à Bray-Dunes (Nord, 59)
Réseau route nationale
Villes principales L'Isle-Adam
Beauvais
Amiens
Abbeville
Boulogne-sur-Mer
Calais
Dunkerque

Son tracé a évolué à plusieurs reprises, certaines parties ayant été déclassées en route départementale, d'autres ayant été intégrées à l'autoroute A16 ouverte en 1991, dont le tracé suit grossièrement celui d'origine de la N1. En effet, jusqu'au milieu des années 1970, la nationale allait directement de Beauvais à Abbeville en passant par Marseille-en-Beauvaisis, Grandvilliers, Poix-de-Picardie et Airaines. Ce tronçon fut déclassé en RD 901 vers 1975, et il fut décidé de faire faire un crochet à la RN 1 en reprenant un tronçon de la route nationale 181 de Beauvais à Breteuil-sur-Noye, un tronçon de la route nationale 16 de Breteuil-sur-Noye à Amiens, et un tronçon de l'ancienne route nationale 35 entre Amiens et Abbeville. L'ancienne RN 1 se terminait à Calais. Le tronçon de Calais à Bray-Dunes via Gravelines et Dunkerque appartenait auparavant à l'ancienne route nationale 40. Plus récemment, la RN 1 a laissé la place à l'A 16 entre Boulogne-sur-Mer et Gravelines.

Le décret du relatif au transfert de routes nationales aux départements prévoit son déclassement quasi-intégral. Elle a été renumérotée :

Seules quelques sections seront conservées dans le domaine routier national, telles celle entre la Croix Verte et la forêt de L'Isle-Adam (destinée à être intégrée à l'A 16), la rocade nord d'Amiens et une section nouvelle entre Saint-Léonard et le Port de Boulogne-sur-Mer.

Parcours actuel

De Paris à Amiens

La route nationale 1 part de la porte de la Chapelle à Paris, s'engage dans le tunnel du Landy et suit tout d'abord le tracé de l'ancienne route de l'Estrée et continue vers le nord en direction d'Amiens. Dans les tableaux suivants, seuls les croisements importants sont signalés (sorties et carrefours giratoires), ainsi que les croisements avec feux tricolores hors agglomération ; la colonne Direction mentionne les éléments présents uniquement dans un certain sens de circulation (ici Paris → Belgique et inversement), les éléments présents dans les deux sens n'étant pas spécifiés.

  • Illustrations en Île-de-France
  • À la Plaine Saint-Denis, la RN 1 est aussi large que l'avenue des Champs-Élysées, ce qui permit de faire passer en son centre l'autoroute du Nord en 1965.
    Au début du XXe siècle, elle avait une ambiance calme qu'elle n'a retrouvée qu'en 1998.
  • Sensiblement au même endroit, en 2008 : l'autoroute est couverte d'une dalle, au-dessus du tunnel du Landy, constituant une promenade plantée. La route nationale, ici l'avenue du Président-Wilson n'a plus qu'une fonction de desserte locale ou de délestage de l'autoroute lorsqu'elle est saturée.
  • La RN 1 à Pierrefitte avait, dans les années 2000, un trafic de 50 000 véhicules par jour.
  • Sensiblement au même endroit que sur le cliché précédent, la RN 1 a été transformée par la création de la plate-forme de la ligne 5 du tramway d'Île-de-France, qui a été mise en service le . La route conserve deux files de circulation dans chaque sens.

De Paris à l'A16 (Presles)
Communes Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Paris - Porte de la Chapelle 0 km Début de la route nationale 1
Paris - Porte de la Chapelle 0,2 km Échangeur avec l'A1 (Lille, Saint-Denis) Paris → Belgique
Saint-Denis 0,4 km Entrée dans Saint-Denis, limitation à 50 km/h jusqu'à la sortie de Groslay
Saint-Denis 2,8 km Échangeur avec l'A1 (uniquement vers Paris) Belgique → Paris
( ) Saint-Denis 3,5 km Traversée des voies du T8 (arrêt Saint-Denis Porte de Paris) Belgique → Paris
( )		 Saint-Denis 4,6 km Carrefour giratoire desservant l'A1, l'A86, La Courneuve et l'Aéroport Charles-de-Gaulle
Traversée des voies du T1
Saint-Denis 5,8 km Sortie : Université Paris 8, Stains, Garges-lès-Gonesse Paris → Belgique
(rappel)
 Pierrefitte-sur-Seine 6,2 km Entrée dans Pierrefitte-sur-Seine
( ) Pierrefitte-sur-Seine 6,3 km Traversée des voies du tramway T5 Belgique → Paris
( ) Pierrefitte-sur-Seine 9,4 km Traversée des voies du tramway T5 Paris → Belgique
(rappel)
 Sarcelles 9,5 km Entrée dans Sarcelles
Groslay 10 km Traversée de Groslay
Groslay / St-Brice-Sous-Forêt 10,8 km Limitation à 70 km/h
Saint-Brice-sous-Forêt 11,5 km Traversée de St-Brice-sous-Forêt
Saint-Brice-sous-Forêt 11,6 km Limitation à 80 km/h
Saint-Brice-sous-Forêt 13,8 km Sortie : St-Brice-Les Vergers; ZAE Les Perruches
Piscop 14,5 km Sortie : Piscop, Domont-ZI
Piscop 15 km Limitation à 80 km/h et radar automatique
Ezanville 16,3 km Sortie : Ezanville, Domont-centre
Moisselles 17,5 km Sortie : Moisselles, Attainville
Moisselles 18,4 km Sortie : Bouffémont, Eaubonne, Parking 
 
 Attainville 19,8 km Sortie : Chantilly, Ch. de Gaulle, Viarmes 
 
 Attainville 20,1 km Sortie : Cergy-Pontoise, Baillet-en-France, Montsoult-centre
Montsoult 21,2 km Feux tricolores de Montsoult
Maison Neuve (Maffliers) 22,1 km Feux tricolores de Maffliers et entrée dans Maffliers
Maffliers 22,9 km Sortie de Maffliers et limitation à 110 km/h
Nerville-la-Forêt 25,9 km Sortie : Presles Paris → Belgique
 Presles 27,5 km La N1 devient l'autoroute A16
 11 Presles 27,9 km Sortie : Cergy-Pontoise, Paris-Porte Maillot, Presles, Méry-sur-Oise Belgique → Paris

De l'A16 (Presles) à Beauvais

À partir de la forêt de l'Isle-Adam, la route est dédoublée par l'A 16 et se dirige vers le nord.

Communes Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
 11 L'Isle Adam 29,4 km La N1 se sépare de la A16
L'Isle Adam 29,9 km Sortie : L'Isle Adam, Mours, Beaumont-sur-Oise Paris → Belgique
L'Isle Adam 29,9 km Sortie : Mours, L'Isle Adam, Beaumont-sur-Oise et limitation à 70 km/h sur 500 mètres Belgique → Paris
Champagne-sur-Oise 31,7 km Sortie : Champagne-sur-Oise, Persan-centre
Persan 32,5 km Sortie : Beauvais via A16 (Péage), Bernes-sur-Oise, Persan-ZA, Chambly-Les portes de l'Oise Paris → Belgique
Chambly 33,7 km Sortie : Beauvais via A16 (Péage), Persan, Creil, Bernes-sur-Oise, Bruyères-sur-Oise Belgique → Paris
Chambly 34,1 km Carrefour giratoire desservant Chambly-centre, Amblaincourt et Ronquerolles
Chambly 35,8 km Sortie : Méru, Chambly - ZAE Les Pointes Paris → Belgique
Chambly 37 km Sortie : Chambly (), Belle-Église, Bornel Belgique → Paris
Puiseaux-le-Hauberger 39,6 km Sortie : Puiseaux-le-Hauberger, Bornel,
Neuilly-en-Thelle ()		 Paris → Belgique
Puiseaux-le-Hauberger 42,4 km Carrefour giratoire desservant Dieudonné, Neuilly-en-Thelle, Anserville et Méru
* Mortefontaine-en-Thelle 45,2 km Traversée de la Mare aux Oliviers (Mortefontaine-en-Thelle)
Novillers 47,9 km Sortie : Novillers
* Sainte-Geneviève 48 km Traversée de Sainte-Geneviève
Sainte-Geneviève 49,4 km Carrefour giratoire desservant le Centre Commercial de la commune
* Noailles 53,1 km Traversée de Noailles
Ponchon 55,2 km Carrefour giratoire desservant Berthecourt, Hermes et Framicourt
Ponchon 55,9 km Mise à 2x2 voies et limitation à 110 km/h
* Ponchon 57,8 km Traversée de Roye (commune de Ponchon)
* Abbecourt 58,7 km Traversée d'Abbecourt
Abbecourt 58,8 km Carrefour giratoire desservant Montreuil-sur-Thérain et Abbecourt-centre
sur 1.6 km Abbecourt 59,2 km Section à 2x2 voies et limitation à 110 km/h sur 1 600 m
* Warluis 61,5 km Traversée de Warluis
Allonne 63,5 km Carrefour giratoire desservant Dieppe, Rouen, Mantes-la-Jolie, Gisors et Méru (N31)
- A16 Allonne 64,3 km Carrefour giratoire desservant Amiens, Compiègne, Clermont et Méru
* Allonne 64,4 km Entrée dans Allonne
Beauvais 65,5 km Entrée dans l'agglomération de Beauvais
Beauvais 65,6 km Sortie : Centre-Ville, Voisinlieu, Saint-Jean Paris → Belgique
Beauvais 66,3 km Sortie: Clinique du Parc, Lycée Paul-Langevin, AFPA
Beauvais 67,2 km Fin d'aménagements à 2x2 voies et route non prioritaire
Beauvais 68,8 km Carrefour giratoire dit des Maréchaux desservant tout le centre de Beauvais

* La limitation à 50 km/h n'est valable que dans la commune même, mais uniquement pour celles marquées d'un astérisque.

De Beauvais à Amiens

La RN 1 suit l'ancien itinéraire de la RN 181 et se dirige vers le nord-est, depuis la réforme ayant décalé le trajet de la route nationale. Après Breteuil, la route suit le tracé de l'ancienne route nationale 16 et reprend le cap au nord. Elle emprunte ensuite un tronçon de l'A26 et de la N25.

Commune Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Beauvais 71,1 km Carrefour giratoire desservant Paris, Clermont, St-Just, Marissel, ZAE du Tilloy
Tillé 71,3 km Carrefour giratoire desservant Abbeville, Eu, Le Tréport, Troissereux, Grandvillers, Hôpital, ZI-Tillé
Tillé 71,8 km Sortie de l'agglomération de Beauvais
Tillé 72,3 km Carrefour giratoire desservant Tillé et l'Aéroport de Beauvais-Tillé puis limitation à 90 km/h
Tillé 74,7 km Carrefour giratoire desservant Bonlier, Morlaine (commue de Tillé) et le nord de Tillé
* Abbeville-Saint-Lucien 80,8 km Traversée du Bois Saint-Martin (commune d'Abbeville-Saint-Lucien)
* Froissy 86,5 km Traversée de Froissy
* Vendeuil-Caply 93,2 km Traversée de Caply (commune de Vendeuil-Caply)
* Breteuil-sur-Noye 95,9 km Traversée de Breteuil-sur-Noye
Breteuil-sur-Noye 98,1 km Carrefour giratoire desservant Breteuil-centre, l'Hôtel de Ville de Breteuil et son centre commercial
* Esquenoy 99,1 km Traversée d'Esquenoy et forts virages à l'intérieur de la commune
* Bonneuil-les-Eaux 102 km Traversée de La Folie de Bonneuil (commune de Bonneuil-les-Eaux)
* Flers-sur-Noye 109 km Traversée de Flers-sur-Noye
Essertaux 111 km Carrefour giratoire desservant Jumel, Ailly-sur-Noye, Le Bosquel, Conty, Poix-de-Picardie
* Saint-Sauflieu 115 km Traversée de Saint-Sauflieu
* Hébécourt 119 km Traversée d'Hébécourt
* Dury 122 km Traversée de Dury
Dury 124 km Carrefour giratoire desservant Saint-Quentin, Salouël, l’A26 et l’A16 avec Lille, Rouen et Paris
Amiens 125 km Entrée dans l'agglomération d'Amiens et mise à 2x2 voies (dans toute l'agglomération)
Amiens 125,1 km Sortie : Centre commercial d'Amiens Belgique → Paris
Amiens 125,2 km Carrefour giratoire desservant Vallée des Vignes, Clinique Philippe Pinel
Amiens 126 km Carrefour giratoire desservant Centre Sportif et Parc clinique
Amiens 127,5 km Carrefour giratoire desservant Centre d'Amiens, Rouen, Saleux, Salouël et l'accès aux autoroutes A16 et A29

et fin provisoire d'aménagements à 2x2 voies.
Amiens 129,1 km Carrefour giratoire desservant Calais, Rouen, Paris-ouest via A16 et Parc zoologique, Hôpital Nord

et aménagement à 2x2 voies jusqu'à la sortie de l'agglomération.

 Aucun nom

* La limitation à 50 km/h ou à 70 km/h n'est valable que dans la commune même, mais uniquement pour celles marquées d'un astérisque.

D'Amiens à Abbeville

À la sortie d'Amiens, la RN 1 suit un nouveau tracé et ne retrouve le tracé de l'ancienne RN 35 qu'à la sortie de Belloy-sur-Somme. Elle se dirige vers le nord-ouest jusqu'à Abbeville, puis vers le nord.

Communes Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Amiens 130 km Carrefour giratoire desservant Jardin des Plantes et l'Hôpital Nord Aucun nom
Amiens 130,6 km Carrefour giratoire desservant Maison de Justice, Tennis Club, Hôpital Nord
Amiens 131,8 km Sortie : Pas-en-Artois et Acheux-en-Amiénois ; aménagement à 3×3 voies Paris → Belgique
Amiens 131,9 km Sortie de la commune d'Amiens et limitation à 70 km/h
Amiens 132,5 km Carrefour giratoire desservant Amiens, Centre commercial et Vallée Saint-Ladre
Amiens 132,6 km Sortie : Lille, Paris via A16, Saint-Quentin, Longueau Paris → Belgique
Amiens 133 km La N1 se sépare de la N25 (D1) Paris → Belgique
Amiens 133,4 km Début de voie à accès réglementé
 38b Amiens 133,5 km Sortie : Amiens-nord et Centre commercial
 39 Amiens 134,3 km Sortie : Amiens-Saint-Maurice, Flesselles, Espace industriel Nord
 40 Amiens 137 km Sortie : Amiens-Longpré
Argœuves 138 km Fin de voie à accès réglementé et réduction à 2×1 voies, ainsi que limitation à 90 km/h

Argœuves 138,3 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage) vers Calais, Abbeville, Paris, Reims, Amiens-ouest
Saint-Sauveur 140,1 km Carrefour giratoire desservant Vaux-en-Amiénois, Flesselles, Ailly-sur-Somme, Saint-Sauveur
Yzeux 148 km Sortie : Belloy-sur-Somme, Saint-Sauveur, Picquigny Belgique → Paris
* Flixecourt 152,4 km Traversée de Flixecourt

Flixecourt /
Ville-le-Marclet		 155,2 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage) vers Calais, Amiens, Paris, Abbeville
L'Étoile 156 km Carrefour giratoire desservant la ZAC des Hauts Plateaux
* Mouflers 157,5 km Traversée de Mouflers
* Ailly-le-Haut-Clocher 162,6 km Traversée d'Ailly-le-Haut-Clocher
* Bellancourt 169,3 km Traversée de Bellancourt
Vauchelles-les-Quesnoy /
Épagne-Épagnette		 172,x km Carrefour giratoire desservant le parc d'activités Les Trois Châteaux d'eau

Vauchelles-les-Quesnoy /
Abbeville		 172,7 km Carrefour giratoire desservant Saint-Valéry, Le Crotoy, Airaines, A16 (Calais, Paris), Parc d'activités
Abbeville 173,1 km Carrefour giratoire desservant Parc d'activités et entrée dans l'agglomération d'Abbeville
Abbeville 173,6 km Carrefour giratoire desservant Collège, Lycée, Stade, Parc d'activités
Abbeville 175,2 km Carrefour giratoire desservant Caours, Airaines, Poix-de-Picardie, Centre-Ville, Gare
Abbeville 173,4 km Carrefour giratoire desservant Saint-Valéry, Le Crotoy, Cayeux-sur-Mer, Centre-ville

* La limitation à 50 km/h n'est valable que dans la commune même, mais uniquement pour celles marquées d'un astérisque.

D'Abbeville à Boulogne-sur-Mer
Communes Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Abbeville 176,7 km Carrefour giratoire desservant Faubourg de Menchecourt, Parc municipal
Abbeville 177,9 km Sortie de l'agglomération d'Abbeville, limitation à 90 km/h
Abbeville 178,3 km Carrefour giratoire desservant Arras, Hesdin, Crécy-en-Ponthieu, l’A26 (Le Tréport, Rouen, l'A16)
* Buigny-Saint-Maclou 180,5 km Traversée de Buigny-Saint-Maclou
* Hautvillers-Ouville 182,9 km Traversée d'Hautvillers-Ouville
* Le Titre 184,6 km Traversée de Le Titre
* Nouvion 186,5 km Traversée de Nouvion
Forest-Montiers 193,2 km Carrefour giratoire desservant Forest-Montiers- centre ()

Bernay-en-Ponthieu 193,9 km Carrefour giratoire desservant Rue, Quend, Fort-Mahon-Plage, Le Crotoy, Saint-Valéry, A16 (Amiens-Calais)
* Bernay-en-Ponthieu 195 km Traversée de Bernay-en-Ponthieu
* Vron 200 km Traversée de Vron
Nampont 203,3 km Limitation à 70 km/h et forte pente
* Nampont 203,6 km Entrée dans Nampont et limitation à 50 km/h
* Nempont-Saint-Firmin 204,6 km Traversée de Nempont-Saint-Firmin
* Wailly-Beaucamp 210,6 km Traversée de Wailly-Beaucamp
Wailly-Beaucamp 213,3 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage), Berck, Centre Hospitalier de Berck, Parc de Bagatelle
Campigneules-les-Petites 214 km Carrefour giratoire desservant Arras, Béthune, Bruay-la-Buissière, Hesdin, Campagne-lès-Hesdin Paris → Belgique
Neuville-sous-Montreuil 219,5 km Carrefour giratoire desservant Montreuil et Neuville-sous-Montreuil -centre
Attin 220,8 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage), Le Touquet, Attin, Etaples
* Lacres 233,7 km Traversée de La Verte Voie (commune de Lacres)
* Tingry / Samer 235,5 km Forte pente et virages ; traversée de Panehem (commune de Tingry et de Samer)
* Samer 238,7 km Traversée de Samer et traversée de voie de chemin de fer
* Carly 242,7 km Traversée de La Basse Ville (commune de Carly)
* Hesdin l'Abbé 244,2 km Traversée d'Hesdin-l'Abbé
Isques 245,9 km Carrefour giratoire desservant Baincthun et limitation à 50 km/h (uniquement dans le sens-giratoire)

Isques 246,4 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage) vers Boulogne, Calais, Le Touquet, Abbeville, Amiens, Paris
Isques 246,6 km Traversée d'Isques et entrée dans l'agglomération de Boulogne-sur-Mer
Isques 248,7 km Carrefour giratoire desservant Le Touquet, Berck, Hardelot, Condette, Saint-Étienne-au-Mont
Saint-Léonard 249,1 km Entrée dans Saint-Léonard
Saint-Léonard 250,6 km Sortie : Boulogne-centre, Outreau, Le Portel, Boulogne-Port Paris → Belgique

* La limitation à 50 km/h ou 70 km/h n'est valable que dans la commune même, mais uniquement pour celles marquées d'un astérisque.

De Boulogne-sur-Mer à Bray-Dunes

Dans Boulogne-sur-Mer, la route est divisée en deux : d'un côté l'actuelle N1 qui part vers le port de Boulogne, qui ne faisait pas partie du tracé originel, et de l'autre, la N416, qui elle, fait partie du tracé. De Boulogne-sur-Mer à Coquelles, la RN 1 a fait place à l'A16. L'ancien tracé qui desservait Marquise n'est plus utilisé qu'au niveau local. De Calais à Gravelines, l'ancien tracé de la RN 40, qui avait été renuméroté RN 1, a été déclassé en RD 940. Entre Marck et Dunkerque, la route comporte de nombreux créneaux de dépassements non indiqués dans le tableau ci-dessous.

Communes Kilométrage Description Déclassements Direction
Saint-Léonard 251,1 km Carrefour giratoire desservant Boulogne-centre, Outreau, Le Portel, Saint-Léonard, Echinghen

Saint-Léonard 251,2 km Début de voie à accès réglementée et limitation à 110 km/h Paris → Belgique
Saint-Léonard 251,2 km Sortie : Boulogne-centre, Outreau, Le Portel, Boulogne-Port Belgique → Paris
Echinghen 252,8 km Fin de voie à accès réglementé et entrée dans une sortie de l'autoroute A16 Paris → Belgique

 Echinghen 252,8 km Sortie de l'autoroute A16, début de voie à accès réglementée et limitation à 70 km/h Belgique → Paris
Echinghen 253,1 km Sortie : A16 (péage) vers Amiens, Rouen, Paris et sortie de l'agglomération de Boulogne-sur-Mer Paris → Belgique

 Echinghen 254 km Entrée sur l'autoroute A16, limitation à 110 km/h et aménagement à 3×3 voies
 30 Saint-Martin-Boulogne 254,8 km Sortie : Saint-Martin-Boulogne, Desvres, Baincthun, Centre Hospitalier de Boulogne Paris → Belgique
 31 Saint-Martin-Boulogne 256,2 km Sortie : Boulogne-est, Saint-Martin-Boulogne, Desvres, Centre commercial de la Côte d'Opale, N42 (vers Saint-Omer, Lille et A26)
 32 Wimille 258,7 km Sortie : Boulogne-centre, Boulogne-nord, Wimereux-sud, Nausicaá et début d'aménagement à 3×3 voies

 33

 Wimille 261,7 km Sortie : Wacquinghen, Wimille, Wimereux-nord, Parc d'activités de la Trésorerie et aménagement à 2×2 voies
 34 Beuvrequen 265,1 km Sortie : Offrethun, Beuvrequen, Wacquinghen Belgique → Paris

 Beuvrequen 265,5 km Aire de service de l'Épitre Paris → Belgique
 35 Marquise 267,3 km Sortie : Marquise, Rinxent Paris → Belgique
 36 Marquise 269,6 km Sortie : Wissant, Guînes, Marquise, Rinxent, Cap Gris-Nez, Carrières de Marquise
 37 Leubringhen 274,1 km Sortie : Saint-Inglevert, Leubringhen, Cimetière Canadien Paris → Belgique

 Leubringhen 274,7 km Aire de service des Deux Caps Belgique → Paris
 38 Saint-Inglevert 276,7 km Sortie : Saint-Inglevert, Wissant, Cap Gris-Nez, Cimetière Canadien Belgique → Paris
 39 Bonningues-lès-Calais 279,5 km Sortie : Bonningues-lès-Calais, Peuplingues, Cap Blanc-Nez
 40 Coquelles 281,1 km Sortie : Fréthun, Peuplingues, Gare de Calais - Fréthun
 41 Coquelles 283,1 km Sortie : Coquelles, Sangatte, Cité Europe
 42 Calais 284,6 km Sortie : Tunnel sous la Manche
 43 Calais 286,5 km Sortie : Calais-centre, Coulogne, Guines, Blériot-Plage, ZA Eurocap
 44 Calais 288,3 km Sortie : Calais-Saint-Pierre
 46 Calais 290,6 km Sortie : Saint-Omer, Ardres, Calais-centre


Calais 291,6 km Échangeur avec l'A26 (péage) vers Saint-Omer, Reims, Paris, Arras


Calais 292 km Échangeur avec l'A216 : Calais-Port, Car Ferry (), Calais-ZI est, Centre universitaire
 48 Marck 294 km Sortie : Marck-ouest, Transmarck
 49 Guemps 296,4 km La N1 se sépare de l'A16, qui continue vers la Belgique

Guemps 297,1 km Fin d'autoroute et limitation à 80 km/h
Marck 298,2 km Carrefour giratoire desservant Marck-centre, Aéroport, Stade

*

 Oye-Plage 303,8 km Traversée d'Oye-Plage

(sur 200 m)

 Saint-Folquin / Gravelines 311,2 km Feux tricolores et limitation à 50 km/h sur 200 m.
Gravelines 313,1 km Carrefour giratoire desservant l'A16 et l'A25, Bourbourg, Saint-Georges-sur-l'Aa, Gravelines-centre
Loon-Plage 318,2 km Carrefour giratoire desservant Calais, Lille, Dunkerque, Saint-Omer, Bourbourg, Loon-Plage, Port de Dunkerque

Grande-Synthe 324,4 km Carrefour giratoire desservant Calais, Lille, Dunkerque, Grande-Synthe -centre -ZI et aménagement à 2×2 voies
Grande-Synthe 327,3 km Carrefour giratoire desservant Grande-Synthe -centre

Dunkerque 327,8 km Carrefour giratoire desservant Calais, Ostende, Lille, Fort-Mardyck, Dunkerque-Dessinguez

Saint-Pol-sur-Mer 328,7 km Sortie : Petite Synthe (commune de Dunkerque), Saint-Pol-sur-Mer et début de voie à accès réglementé

*

 Dunkerque 331,3 km Fin de voie à accès réglementé et limitation à 50 km/h

*

 Téteghem-Coudekerque-Village 334,8 km Traversée de Téteghem
Ghyvelde 342,2 km Carrefour giratoire desservant Furnes, Dunkerque-centre, Les Moëres, Hondschoote
Bray-Dunes / La Panne 345,7 km Frontière belge, fin de la Route nationale 1

* La limitation à 50 km/h n'est valable que dans la commune même, mais seulement pour celles marquées d'un astérisque.

Anciens tracés de la RN 1

De Maffliers à Chambly

La déviation de Beaumont-sur-Oise est l'une des plus anciennes de France. L'ancien tracé passait par :

De Beauvais à Abbeville

La RN 1 Paris-Calais était beaucoup plus courte que celle qui lui a succédé. Entre Beauvais et Abbeville, elle ne faisait pas le détour par Amiens :

De Beauvais à Grandvilliers

De Grandvilliers à Airaines

D'Airaines à Abbeville

De Boulogne-sur-Mer à Calais

Voie express

Section Saint-Brice-sous-Forêt - A16

En tant que RD 301 :

Travaux

En , pour ne pas interrompre trop longtemps le trafic sur la RN 1 (3 jours), la pose du nouveau tablier du pont-rail de Pierrefitte-sur-Seine a nécessité l'utilisation d'une technique rare.

Cet ouvrage vétuste, supportant la ligne de grande ceinture, datait de la fin du XIXe siècle ; sa largeur, ainsi que la forme de sa voûte surbaissée, ne permettaient pas d'implanter dans l'axe de la nationale le tramway Saint-Denis - Garges-Sarcelles et d'y maintenir les 2x2 voies actuelles, ainsi que les trottoirs et autres espaces de circulations douces.

Quatre remorques automotrices synchronisées, de marque Kamag[1], munies de 48 roues chacune ont transporté sur 300 mètres le tablier préfabriqué de 1 000 tonnes et de 32 mètres de long. Grâce à des vérins hydrauliques, ces robots téléguidés ont ensuite posé le tablier sur ses appuis définitifs, le tout en une seule nuit[2].

  • Illustrations de l'opération
  • Quelques jours avant la destruction du pont de la ligne de Grande Ceinture.
  • Les quatre remorques automotrices synchronisées sont positionnées sous l'ancien ouvrage afin de le lever et de le déplacer.
  • Déplacement de l'ancien tablier sur les remorques, vers le chantier de l'entreprise.
  • Le nouveau tablier en acier et béton armé, en attente sur le chantier jouxtant la nationale, est prêt à être posé, ce qui a eu lieu durant la nuit du .

Notes et références
  1. « KAMAG Transporttechnik : site de la société » (consulté le ).
  2. Le Moniteur, no 5465 du 22 août 2008.

Voir aussi

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