Schéma de la ligne de la grande ceinture de Paris
Légende | PK | Désignation | |||||||||||||||
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Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | vers Paris-M. | ||||||||||||||||
Ligne de la grande ceinture de Paris | vers Versailles-C. (par l'est) | ||||||||||||||||
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Versailles-Chantiers (132 m) | ||||||||||||||||
1,682 | Bif. des Matelots, vers le racc. de Versailles-Matelots | ||||||||||||||||
Passage sous la ligne de Paris-Montparnasse à Brest | |||||||||||||||||
EP du camp des Matelots (ex-5e régiment du génie) | |||||||||||||||||
3,066 | Versailles-Matelots (130 m), dont les ateliers des matelots | ||||||||||||||||
Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | vers Brest | ||||||||||||||||
Saint-Cyr | |||||||||||||||||
4,272 | Bif. | ||||||||||||||||
4,xxx | Bif. vers la « virgule de Saint-Cyr » (en construction) : T13 Express | ||||||||||||||||
4,925 | Saint-Cyr-Grande-Ceinture (128 m) | ||||||||||||||||
EP (magasin militaire) | |||||||||||||||||
Les Portes de Saint-Cyr | |||||||||||||||||
EP de la base aérienne 272 Saint-Cyr-l'École | |||||||||||||||||
Allée Royale | |||||||||||||||||
Aqueduc de l'Avre (passage en souterrain) | |||||||||||||||||
8,147 | Passage sous l'A12 | ||||||||||||||||
8,943 | Bailly (127 m) | ||||||||||||||||
Ligne de Versailles à Maule (à double écartement) | vers Versailles-R.-D. | ||||||||||||||||
10,115 | Noisy-le-Roi (133 m) | ||||||||||||||||
Saut-de-mouton | |||||||||||||||||
Ligne de Versailles à Maule | vers Meulan | ||||||||||||||||
12,407 | Tunnel des Relais (passage sous l'A13) | (251 m) | |||||||||||||||
12,930 | Bif. de la Route-Rusée, vers le racc. de la Route-Rusée | ||||||||||||||||
Ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly | vers St-Cloud | ||||||||||||||||
13,364 | Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly (129 m) | ||||||||||||||||
13,649 | Bif. du Jouet-d'Eau | ||||||||||||||||
14,980 | L'Étang - Les Sablons (113 m) ; ancienne gare de L'Étang-la-Ville-Grande-Ceinture | ||||||||||||||||
16,242 | Mareil-Marly (104 m) | ||||||||||||||||
17,062 | Fourqueux (96 m) | ||||||||||||||||
17,850 | Fourqueux - Bel Air (86 m) ; ancienne gare de Saint-Germain-en-Laye-Bel-Air - Fourqueux | ||||||||||||||||
18,310 | Viaduc du Val-Saint-Léger | (256 m) | |||||||||||||||
18,793 | Pont Pereire (ex-ligne de Saint-Germain-en-Laye à Meulan) | vers
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18,988 | Lisière Pereire (79 m) ; ancienne gare de Saint-Germain-en-Laye-Grande-Ceinture | ||||||||||||||||
19,xxx | Bif. | ||||||||||||||||
19,610 | Passage sur le tunnel de Saint-Germain (A14) | ||||||||||||||||
Bif. vers la ligne de Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye | vers St-Germain-en-L. | ||||||||||||||||
Ligne du T13 Express (en construction) | vers St-Germain-en-L. | ||||||||||||||||
22,853 | Poissy-Grande-Ceinture (46 m) | ||||||||||||||||
Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre | vers Le Havre | ||||||||||||||||
25,592 | Sauts-de-mouton | ||||||||||||||||
Bif. (PK 26,153 pour la GC), dont celle des Ambassadeurs | |||||||||||||||||
Ligne d'Achères à Pontoise | vers Pontoise | ||||||||||||||||
21,255 | Achères - Grand-Cormier (41 m) | ||||||||||||||||
20,5xx | Achères-Triage (45 m) ; ateliers d'Achères | ||||||||||||||||
Ligne de Maisons-Laffitte à Champ-de-Courses | vers Champ-de-C. | ||||||||||||||||
18,095 | Bif. de Dieppe | ||||||||||||||||
16,799 | Maisons-Laffitte (39 m) | ||||||||||||||||
16,312 | Pont de Maisons-Laffitte (petit bras de la Seine) | (71 m) | |||||||||||||||
15,912 | Pont de Maisons-Laffitte (Seine) | (196 m) | |||||||||||||||
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Sartrouville (36 m) | ||||||||||||||||
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Sauts-de-mouton |
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Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre | vers Paris-St-L. | ||||||||||||||||
Gare militaire de la Vaudoire | |||||||||||||||||
34,908 | Houilles - Sartrouville (46 m) | ||||||||||||||||
Poste de sectionnement de Sartrouville | |||||||||||||||||
36,838 | Val-Notre-Dame (46 m) | ||||||||||||||||
Ateliers du Val-Notre-Dame | |||||||||||||||||
39,135 | Bif. de Soulezard ; ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine | vers Mantes-S. | |||||||||||||||
12,690 | Val-d'Argenteuil (50 m) | ||||||||||||||||
Bif. du Val-Notre-Dame, vers le racc. du Val-Notre-Dame | |||||||||||||||||
Bif. de Malcouture | |||||||||||||||||
11,680 | Argenteuil-Triage | ||||||||||||||||
40,959 | Bif. de Bourceron | ||||||||||||||||
41,096 | Saut-de-mouton sur les lignes de :
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(36 m) ; vers
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41,451 | Argenteuil-Grande-Ceinture (43 m) ; [1] gare d'Argenteuil (PK 9,971 des groupes IV et VI de Saint-Lazare) | ||||||||||||||||
Poste de sectionnement d'Argenteuil | |||||||||||||||||
43,175 | Viaduc de Gennevilliers (A15) | ||||||||||||||||
Ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI) | vers Ermont - E. | ||||||||||||||||
44,8xx | Le Grand-Sentier | ||||||||||||||||
44,881 | Épinay-sur-Seine ; sauts-de-mouton (accolés) sur la VMI | vers Champ-de-Mars | |||||||||||||||
45,546 | Bif. d'Épinay-GC, vers le racc. d'Épinay-sur-Seine | ||||||||||||||||
Lignes :
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Racc. | |||||||||||||||||
46,8xx | Passage sous la ligne de Saint-Denis à Dieppe | vers St-Denis | |||||||||||||||
46,970 | Épinay - Villetaneuse ; [2] ancienne gare d'Épinay-Grande-Ceinture (PK 46,994 de la GC) | ||||||||||||||||
47,988 | Villetaneuse-Université | ||||||||||||||||
48,2xx | Villetaneuse | ||||||||||||||||
48,7xx | Bif. | ||||||||||||||||
Gare militaire de Villetaneuse | |||||||||||||||||
49,xxx | Pierrefitte | ||||||||||||||||
Poste de sectionnement de Stains-GC | |||||||||||||||||
49,772 | Sauts-de-mouton (accolés) sur la ligne de Paris-Nord à Lille | (56 m) ; vers
| |||||||||||||||
49,828 | Pierrefitte - Stains | ||||||||||||||||
Poste de sectionnement de Stains-Bif. | |||||||||||||||||
50,560 | [3] saut-de-mouton de Stains | (295 m) | |||||||||||||||
50,598 | Stains-Grande-Ceinture (47 m) | ||||||||||||||||
50,745 | Bif. de Stains, vers le racc. de Pierrefitte | ||||||||||||||||
51,746 | Stains-La Cerisaie | ||||||||||||||||
53,686 | Dugny - La Courneuve ; [4] ancienne gare de La Courneuve - Dugny (PK 53,676 de la GC) | ||||||||||||||||
53,874 | Bif. de Dugny, vers le racc. du Bas-Martineau ; [5] EP de la base aérienne 104 Dugny-Le Bourget | ||||||||||||||||
54,380 | Passage sous l'A1 | ||||||||||||||||
55,xxx | Bif. vers la ligne de Sartrouville à Noisy-le-Sec (tangentielle légère nord) : T11 Express | ||||||||||||||||
55,xxx | Le Bourget | ||||||||||||||||
55,425 | Sauts-de-mouton sur la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière) | (89 m) ; vers
| |||||||||||||||
55,528 | Le Bourget-Grande-Ceinture (50 m) | ||||||||||||||||
56,xxx | Le Bourget-Échange (triage) | ||||||||||||||||
56,200 | Viaduc de Drancy (A86) | ||||||||||||||||
56,xxx | Bobigny-Grande-Ceinture (triage) | ||||||||||||||||
Dépôt de Bobigny | |||||||||||||||||
Bif. de Bobigny | |||||||||||||||||
57,687 | Bif. du poste 1 de Bobigny, vers le racc. du Bourget | ||||||||||||||||
EP du fort d'Aubervilliers | |||||||||||||||||
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Bobigny (45 m) ; [6] halle aux marchandises / gare de déportation de Bobigny | ||||||||||||||||
Poste de sectionnement de Bobigny-GC | |||||||||||||||||
Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville | vers Paris-E. | ||||||||||||||||
Poste de sectionnement de Bobigny-GCC | |||||||||||||||||
59,152 | Pont sur le canal de l'Ourcq | (23 m) | |||||||||||||||
Ateliers tram-train de Noisy-le-Sec | |||||||||||||||||
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Noisy-le-Sec (58 m) | ||||||||||||||||
61,700 | Viaduc de Noisy-le-Sec (A3) | ||||||||||||||||
Bif. de Noisy-le-Sec-Nord, vers le racc. de Noisy-le-Sec-Nord | |||||||||||||||||
Bif. de Noisy-le-Sec-Sud, vers le racc. de Noisy-le-Sec-Sud | |||||||||||||||||
Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville | vers Strasbourg-V. | ||||||||||||||||
Ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil | vers Sucy - B. | ||||||||||||||||
Passage sous l'A103 | |||||||||||||||||
62,998 | Bif. de Noisy | ||||||||||||||||
Rosny-Bois-Perrier (65 m) | |||||||||||||||||
64,834 | Rosny-sous-Bois (69 m) | ||||||||||||||||
Poste de sectionnement de Rosny | |||||||||||||||||
Pont sur l'A86 (chaussée côté est) | |||||||||||||||||
66,693 | Val-de-Fontenay (62 m) ; tunnel de Fontenay-sous-Bois (ligne A du RER ) | vers
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Passage sur le tunnel de Nogent-sur-Marne (A86 ; chaussée côté est) | |||||||||||||||||
68,441 | Nogent - Le Perreux (61 m) | ||||||||||||||||
16,898 | Viaduc de Nogent (Marne ; île des Loups) | (830 m) | |||||||||||||||
Pont sur l'A4 | (98 m) | ||||||||||||||||
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Bif. de Nogent | ||||||||||||||||
Saut-de-mouton | |||||||||||||||||
Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville | vers Mulhouse-V. | ||||||||||||||||
70,759 | Le Plant-Champigny | ||||||||||||||||
Gare militaire de Champigny | |||||||||||||||||
71,955 | Pont de Champigny (Marne) | (117 m) | |||||||||||||||
Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie : RER A |
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72,5xx | Champigny | ||||||||||||||||
Bif. de Champigny | |||||||||||||||||
Sous-station 1,5 kV – CC de La Varenne (RATP) | |||||||||||||||||
74,243 | La Varenne - Chennevières | ||||||||||||||||
74,440 | Début de la section à voie unique (sur la GC) | ||||||||||||||||
74,900 | Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 1,5 kV – CC | ||||||||||||||||
75,457 | Pont de Bonneuil (Marne) | (97 m) | |||||||||||||||
75,543 | Fin de la section à voie unique (sur la GC) | ||||||||||||||||
Ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil | vers Bobigny | ||||||||||||||||
20,700 | Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 1,5 kV – CC | ||||||||||||||||
Embt. du port de Bonneuil-sur-Marne | |||||||||||||||||
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Bif. | ||||||||||||||||
|
Sucy - Bonneuil | ||||||||||||||||
Sous-station 1,5 kV – CC de Sucy (RATP) | |||||||||||||||||
77,042 | Racc. de Sucy - Bonneuil (V. M) ; [7] base d'essais de Sucy (ex-racc. de Sucy no 2) | ||||||||||||||||
77,443 | Passage sous la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie : RER A |
| |||||||||||||||
77,826 | Racc. de Sucy - Bonneuil no 3 ; [8] racc. de Sucy no 1 ; ateliers de Sucy-en-Brie | ||||||||||||||||
EP du terminal combiné de Paris - Valenton (Novatrans / Naviland Cargo) | |||||||||||||||||
EP : Novatrans (terminal combiné de Paris - Valenton) et Geodis (agence du Val-de-Marne) | |||||||||||||||||
Passage sous le Câble A-Téléval (en projet) | vers
| ||||||||||||||||
80,280 | Passage sous la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à la bifurcation de Moisenay (LGV) | vers
| |||||||||||||||
Racc. de Valenton (LGV) ; sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Brévannes | |||||||||||||||||
81,371 | Valenton (triage) | ||||||||||||||||
81,445 | EP de Valtrans (STVA) | ||||||||||||||||
81,xxx | Valenton (gare voyageurs) | ||||||||||||||||
EP du dépôt pour ciments de Villeneuve-Saint-Georges (Eqiom) | |||||||||||||||||
82,168 | Viaduc de Melun (triage de Villeneuve-Saint-Georges) ; ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | vers Paris-G.-de-L. | |||||||||||||||
82,907 | Saut-de-mouton sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | vers Marseille-St-C. | |||||||||||||||
83,665 | Viaduc de Choisy (Seine) | (152 m) | |||||||||||||||
84,137 | Saut-de-mouton de Valenton (ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean ) | (42 m) ; vers Paris-A. | |||||||||||||||
Bif. du poste R d'Orly | |||||||||||||||||
Racc., dont celui de Villeneuve-le-Roi à Orly | |||||||||||||||||
11,698 | Les Saules (44 m) | ||||||||||||||||
Saut-de-mouton (en construction) | |||||||||||||||||
84,900 | Bif. de la Faisanderie, vers le racc. marché gare de Rungis V. MG | ||||||||||||||||
Ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières | vers Massy - P. | ||||||||||||||||
85,730 | Tunnel de la Faisanderie | (693 m) | |||||||||||||||
12,405 | Villeneuve-le-Roi (39 m) | ||||||||||||||||
86,874 | Tunnel des Noyers | (701 m) | |||||||||||||||
14,191 | Ablon (39 m) | ||||||||||||||||
15,900 | Bif. | ||||||||||||||||
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Athis-Mons (36 m) | ||||||||||||||||
16,175 | Pont sur l'Orge | (22 m) | |||||||||||||||
Ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis | vers Villeneuve-St-G. | ||||||||||||||||
Juvisy-Triage | |||||||||||||||||
19,038 | Juvisy (37 m) | ||||||||||||||||
Ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis | vers Montargis | ||||||||||||||||
20,135 | Viaduc des 2 arches (Orge) | (13 m) | |||||||||||||||
20,536 | Bif. de Saint-Martin | ||||||||||||||||
20,800 | Sous-station 20 / 1,5 kV – CC de Saint-Martin (91) | ||||||||||||||||
20,955 | Aqueducs de la Vanne et du Loing (passage en souterrain) | ||||||||||||||||
21,779 | Savigny-sur-Orge (46 m) | ||||||||||||||||
Passage sous l'A6 | |||||||||||||||||
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[9] bif. de Savigny ; ligne du T12 Express (en construction) | vers Évry-C. | |||||||||||||||
Pont sur l'Yvette | |||||||||||||||||
Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | vers Bordeaux-St-J. | ||||||||||||||||
Épinay-sur-Orge | |||||||||||||||||
96,190 | Pont sur l'Yvette | ||||||||||||||||
96,xxx | Bif. | ||||||||||||||||
96,577 | Petit-Vaux (48 m) | ||||||||||||||||
98,170 | Gravigny-Balizy (41 m) | ||||||||||||||||
98,513 | Pont sur l'Yvette | ||||||||||||||||
Cisaillement par la ligne de Paris à Arpajon | vers Pte-d'Orléans | ||||||||||||||||
EP des ateliers de Chilly-Mazarin | |||||||||||||||||
100,124 | Chilly-Mazarin (65 m) | ||||||||||||||||
Ligne de Paris à Arpajon | vers Arpajon | ||||||||||||||||
101,170 | Longjumeau (73 m) | ||||||||||||||||
Champlan | |||||||||||||||||
103,126 | Passage sous l'A10 | ||||||||||||||||
103,4xx | Champlan (ancienne gare) | ||||||||||||||||
Massy-Europe | |||||||||||||||||
|
vers
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Section de séparation 1,5 kV – CC / 2 × 25 kV – 50 Hz LGV [sur le racc. de Massy (LGV) ] | |||||||||||||||||
24,535 | Massy - Verrières (78 m) | ||||||||||||||||
|
Sauts-de-mouton :
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|
|
(29 m) | |||||||||||||||
Ateliers (RATP) de Massy - Palaiseau | |||||||||||||||||
14,376 | Massy-TGV (78 m) | ||||||||||||||||
106,190 | Massy - Palaiseau-Grande-Ceinture (85 m) | ||||||||||||||||
|
vers
| ||||||||||||||||
Ligne de Sceaux : RER B |
| ||||||||||||||||
Racc. | |||||||||||||||||
Gare militaire de Palaiseau | |||||||||||||||||
Ateliers (SNCF) de Massy - Palaiseau (en construction) | |||||||||||||||||
109,226 | Igny (74 m) | ||||||||||||||||
111,013 | Bièvres (77 m) | ||||||||||||||||
112,983 | Vauboyen (85 m) | ||||||||||||||||
115,176 | Jouy-en-Josas | ||||||||||||||||
115,xxx | Sous-station 20 / 1,5 kV – CC de Jouy-en-Josas | ||||||||||||||||
116,465 | Pont sur la Bièvre | ||||||||||||||||
116,683 | Petit Jouy - Les Loges (110 m) | ||||||||||||||||
Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | vers Paris-M. | ||||||||||||||||
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Versailles-Chantiers (132 m) | ||||||||||||||||
Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | vers Brest |
Sources
- « [990/1] Versailles - Bobigny (Grande ceinture), [990/2] Bobigny - Versailles (Grande ceinture) », dans Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, (ISBN 978-2-918758-44-0), p. 213-214.
- Données de SNCF Réseau concernant les lignes nos 960 000 et 990 000 — ainsi que les raccordements et lignes connexes, publiées sur SNCF Open Data (consulté le ).
- Géoportail — notamment ses anciennes cartes et photographies aériennes — et/ou Google Maps (sites consultés le ), pour divers points de détails.
- « Carte des lignes de la ceinture de Paris et des lignes de rayon — 1937 — » [image] (consultée le ).
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