Schéma de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre
| Légende | PK | Désignation | ||||||||||
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0,000 | Paris-Saint-Lazare (39 m) | ||||||||||
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Messageries de la gare Saint-Lazare | |||||||||||
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0,690 | Tunnel des Batignolles | (331 m) | |||||||||
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1,550 | |||||||||||
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1,725 | Pont-Cardinet (36 m) | ||||||||||
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Ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne | vers Auteuil-Boulogne | ||||||||||
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Ligne de Petite Ceinture | vers La Rapée-Bercy | ||||||||||
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2,100 | Paris-Batignolles | ||||||||||
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2,180 | |||||||||||
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2,194 | Ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars |
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3,203 | Clichy - Levallois (36 m) | ||||||||||
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4,206 | Viaduc d'Asnières (Seine) | (161 m) | |||||||||
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4,439 | Sous-Station 63 / 25 kV – 50 Hz d'Asnières (1966) | ||||||||||
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4,516 | Asnières-sur-Seine (37 m) | ||||||||||
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Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine | vers Mantes-la-Jolie | ||||||||||
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Ligne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne | vers Ermont - Eaubonne | ||||||||||
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Poste de sectionnement d'Asnières | |||||||||||
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5,708 | Bécon-les-Bruyères (41 m) | ||||||||||
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Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite | vers Versailles-Rive-Droite | ||||||||||
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6,642 | Raccordement Courbevoie - Colombes | ||||||||||
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6,923 | Bif de Bécon | ||||||||||
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6,973 | Les Vallées (38 m) | ||||||||||
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8,154 | La Garenne-Colombes (37 m) | ||||||||||
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(1) Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye | |||||||||||
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8,468 | Bif vers raccordement de La Folie | ||||||||||
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9,8xx | La Folie | ||||||||||
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Raccordement de La Folie | vers Puteaux | ||||||||||
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10,732 | Bif de Bezons | vers raccordement de Bezons | |||||||||
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Ligne A du RER d'Île-de-France | vers Châtelet - Les Halles | ||||||||||
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10,166 | Nanterre-Université (35 m) | ||||||||||
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Ligne A du RER d'Île-de-France | vers Saint-Germain-en-Laye | ||||||||||
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10,235 | Pont sur l'A86 | (67 m) | |||||||||
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10,290 | Sous-station 225 / 25 kV – 50 Hz de Lamorue (1999) | ||||||||||
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10,893 | Grand viaduc de Bezons (Seine) | (162 m) | |||||||||
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11,077 | Petit viaduc de Bezons (Seine) | (130 m) | |||||||||
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(2) Ligne de Nanterre-Université à Sartrouville | |||||||||||
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Poste de sectionnement de Houilles | |||||||||||
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12,761 | Houilles - Carrières-sur-Seine (36 m) | ||||||||||
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12,985 | |||||||||||
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Ligne de la grande ceinture de Paris | vers Valenton | ||||||||||
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15,2xx | Bif vers GC | ||||||||||
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15,521 | Sartrouville (35 m) | ||||||||||
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16,004 | Viaduc de Maisons-Laffitte (Grand Bras de la Seine) | (195 m) | |||||||||
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16,318 | Viaduc de Maisons-Laffitte (Petit Bras de la Seine) | (70 m) | |||||||||
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16,799 | Maisons-Laffitte (35 m) | ||||||||||
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18,095 | Bif de Dieppe | ||||||||||
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18,710 | |||||||||||
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Ligne de Maisons-Laffitte à Champ-de-Courses | vers Champ-de-Courses | ||||||||||
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Gare des permissionnaires (1917) | |||||||||||
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20,5xx | Triage d'Achères | ||||||||||
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Dépôt et EMT d'Achères | |||||||||||
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21,255 | Achères - Grand-Cormier (42 m) | ||||||||||
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21,840 | Ligne d'Achères à Pontoise | vers Pontoise | |||||||||
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22,368 | Bif des Ambassadeurs | ||||||||||
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22,924 | Bif vers G.C. | ||||||||||
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23,124 | |||||||||||
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Ligne de la grande ceinture de Paris | vers Versailles-Chantiers | ||||||||||
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23,211 | Bif vers V.5 Terminus Poissy | ||||||||||
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23,615 | |||||||||||
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24,432 | Poissy-Quai-Talbot | ||||||||||
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25,827 | Poissy (26 m) | ||||||||||
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Poste de sectionnement de Villennes | |||||||||||
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29,703 | Villennes-sur-Seine (24 m) | ||||||||||
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31,560 | Médan (23 m) | ||||||||||
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34,623 | Vernouillet - Verneuil (24 m) | ||||||||||
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37,025 | Les Clairières de Verneuil (27 m) | ||||||||||
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40,289 | Les Mureaux (28 m) | ||||||||||
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45,565 | Aubergenville-Élisabethville (25 m) | ||||||||||
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46,947 | Bif de la Butte-des-Graviers | vers Racc. d'Épône | |||||||||
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47,582 | Pont sur la Mauldre | (20 m) | |||||||||
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47,722 | Passage sous l'A 13 | ||||||||||
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Ligne de Plaisir - Grignon à Épône - Mézières | Vers Plaisir - Grignon | ||||||||||
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48,480 | |||||||||||
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48,643 | Épône - Mézières (23 m) | ||||||||||
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52,484 | Passage sous l'A 13 | ||||||||||
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55,446 | Pont sur la Vaucouleurs | (58 m) | |||||||||
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55,771 | Sous-station 90 / 25 kV – 50 Hz des Martraits (1966) | ||||||||||
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Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine | vers Paris-St-Lazare | ||||||||||
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56,108 | Mantes-Station (31 m) | ||||||||||
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56,542 | Bif. de Caen | ||||||||||
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56,750 | Bif. d'Argenteuil | ||||||||||
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57,275 | Mantes-la-Jolie (35 m) | ||||||||||
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57,960 | Bif vers raccordement des Piquettes | ||||||||||
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Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg | vers Cherbourg | ||||||||||
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59,055 | Bif vers raccordement des Piquettes | ||||||||||
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62,752 | Rosny-sur-Seine (34 m) | ||||||||||
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65,201 | Tunnel de Rolleboise | (2 613 m) | |||||||||
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68,832 | Bonnières (21 m) | ||||||||||
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Poste de sectionnement de Jeufosse | |||||||||||
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75,016 | Port-Villez (18 m) | ||||||||||
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79,903 | Vernon - Giverny (26 m) | ||||||||||
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Ligne de Gisors-Boisgeloup à Pacy-sur-Eure |
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87,334 | Le Goulet (18 m) | ||||||||||
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93,154 | Gaillon - Aubevoye (17 m) | ||||||||||
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95,472 | Tunnel du Roule | (1 727 m) | |||||||||
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97,750 | Tunnel de Venables | (404 m) | |||||||||
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98,459 | Venables (17 m) | ||||||||||
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Ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray aux Andelys | vers Les Andelys | ||||||||||
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106,730 | Saint-Pierre-du-Vauvray (15 m) | ||||||||||
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107,053 | Bif de la Maison-Blanche | ||||||||||
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Ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray à Louviers | vers Louviers | ||||||||||
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108,4xx | Bif du Haut-Pré | vers racc. du Vaudreuil | |||||||||
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111,554 | Val-de-Reuil (13 m) | ||||||||||
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113,624 | Léry-Poses (11 m) | ||||||||||
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115,702 | Viaduc du Manoir (Seine) | (207 m) | |||||||||
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116,3xx | Bif des Friches-Saint-Martin | vers racc. du Manoir | |||||||||
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116,451 | Sous-station 90 / 25 kV – 50 Hz de Pont-de-l'Arche (1966) | ||||||||||
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Ligne de Gisors-Embranchement à Pont-de-l'Arche | vers Gisors | ||||||||||
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118,961 | Pont-de-l'Arche (11 m) | ||||||||||
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123,301 | Tunnel de Tourville | (502 m) | |||||||||
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Ligne de Serquigny à Oissel | vers Serquigny | ||||||||||
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Tourville (ancienne gare) | |||||||||||
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124,401 | Bif. de Tourville ; [3] actuelle gare de Tourville | ||||||||||
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Racc. (détruit) | |||||||||||
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124,869 | Viaduc de Tourville (Seine) | (186 m) | |||||||||
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125,252 | Viaduc d'Oissel (Seine) | (185 m) | |||||||||
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125,741 | Oissel (15 m) | ||||||||||
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129,577 | Saint-Étienne-du-Rouvray (10 m) | ||||||||||
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130,460 | Triage de Sotteville | ||||||||||
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133,600 | Sotteville (7 m) | ||||||||||
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134,384 | Bif de Rouen-RG | ||||||||||
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Ligne de Sotteville à Rouen-Rive-Gauche | vers Rouen-St-Sever (ou Rive-Gauche) | ||||||||||
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135,109 | Bif d'Eauplet | vers racc. d'Eauplet | |||||||||
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135,353 | Viaduc d'Eauplet (Seine) | (360 m) | |||||||||
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135,684 | Tunnel de Sainte-Catherine | (1 056 m) | |||||||||
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Poste de sectionnement de Rouen | |||||||||||
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136,735 | Bif de Darnétal côté Paris | vers racc. de Sott. à Darn. | |||||||||
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136,812 | Bif. de Martainville | vers le racc. de Martainville | |||||||||
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Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation | vers Amiens | ||||||||||
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137,088 | Bif de Darnétal côté Le Havre | ||||||||||
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Voies du port de Rouen-Rive-Droite | |||||||||||
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137,710 | Tunnel de Saint-Hilaire | (78 m) | |||||||||
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137,924 | Tunnel de Beauvoisine | (1 354 m) | |||||||||
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139,468 | Rouen-Rive-Droite (26 m) | ||||||||||
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139,683 | Tunnel de Saint-Maur | (1 065 m) | |||||||||
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141,810 | Tunnel du Mont-Riboudet | (357 m) | |||||||||
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145,014 | Maromme (46 m) | ||||||||||
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148,875 | Malaunay - Le Houlme (58 m) | ||||||||||
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149,395 | Petit viaduc de Malaunay | (90 m) | |||||||||
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149,882 | Grand viaduc de Malaunay | (151 m) | |||||||||
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150,015 | Bif de Malaunay | ||||||||||
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150,195 | Sous-station 90 / 25 kV – 50 Hz de Malaunay (1966) | ||||||||||
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150,015 | Ligne de Malaunay - Le Houlme à Dieppe | vers Dieppe | |||||||||
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150,730 | Tunnel du Grand-Pissy-Poville | (2 197 m) | |||||||||
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153,071 | Tunnel du Petit-Pissy-Poville | (227 m) | |||||||||
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Viaduc de Barentin (passage sur la ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux) |
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156,692 | |||||||||||
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156,715 | Barentin (76 m) | ||||||||||
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158,396 | Pavilly-Station (85 m) | ||||||||||
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158,529 | Pavilly-Ville (65 m ; sur la ligne de Caudebec) | ||||||||||
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Ancien tracé (abandonné avec le tunnel) | |||||||||||
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160,441 | Tunnel de Pavilly (abandonné[1] en 1964) | (165 m) | |||||||||
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168,490 | Ligne de Montérolier - Buchy à Motteville | vers Montérolier - Buchy | |||||||||
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169,708 | Motteville (145 m) | ||||||||||
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170,025 | Ligne de Motteville à Saint-Valery-en-Caux | vers Saint-Valery-en-Caux | |||||||||
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173,007 | Pont sur l'A 150 | (29 m) | |||||||||
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177,127 | Yvetot (145 m) | ||||||||||
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183,430 | Allouville-Bellefosse (132 m) | ||||||||||
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188,304 | Foucart - Alvimare (141 m) | ||||||||||
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196,652 | Bolbec - Nointot (129 m) | ||||||||||
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198,770 | Pont sur l'A 29 | (44 m) | |||||||||
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200,126 | Viaduc de Mirville | (524 m) | |||||||||
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Ligne de Bréauté - Beuzeville à Gravenchon-Port-Jérôme | vers Gravenchon-Port-Jérôme | ||||||||||
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202,124 | Ligne de Bréauté - Beuzeville à Fécamp | vers Fécamp | |||||||||
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202,216 | Bréauté - Beuzeville (115 m) | ||||||||||
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207,488 | Virville - Manneville (110 m) | ||||||||||
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210,566 | Étainhus - Saint-Romain (106 m) | ||||||||||
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217,465 | Saint-Laurent - Gainneville (50 m) | ||||||||||
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221,732 | Harfleur (17 m) | ||||||||||
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222,000 | Viaduc de Gournay | (59 m) | |||||||||
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222,120 | |||||||||||
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223,010 | Ligne du Havre-Graville à Tourville-les-Ifs | vers Les Ifs | |||||||||
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222,558 | Ponts sur la Lézarde | (58 & 17 m) | |||||||||
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223,243 | Tunnel de Harfleur | (48 m) | |||||||||
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Voies du port du Havre | |||||||||||
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223,921 | Sous-station 90 / 25 kV – 50 Hz de Soquence (1967) | ||||||||||
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Triage de Soquence | |||||||||||
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225,234 | Le Havre-Graville (7 m) | ||||||||||
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229,006 | Le Havre-Maritime | ||||||||||
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230,660 | |||||||||||
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Le Havre-Plaine (marchandises) | |||||||||||
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227,918 | Le Havre (4 m) | ||||||||||
Notes et références
- [PDF] Tunnel de Pavilly sur l'inventaire des tunnels ferroviaires français, consulté le 18 décembre 2016.
Sources
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [340/...] Paris-St Lazare - Le Havre », p. 130-132.
- Géoportail (dont ses anciennes cartes et photographies aériennes) et/ou Google Maps, pour divers points de détails.
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