Gare de Virville - Manneville

Établie à 110 mètres d'altitude, la gare de Virville - Manneville est située au point kilométrique (PK) 207,488 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares de Bréauté - Beuzeville et d'Étainhus - Saint-Romain[1].

Le 22 mars 1847, la Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre, ouvre à l'exploitation sa ligne de Rouen au Havre[2], qui traverse la commune sur trois kilomètres sans qu'il n'y ait de station[3].

La gare vers 1900.

Les communes de Virville et de Manneville demandent en vain pendant de nombreuses années l'ouverture d'une station car les gares les plus proches sont à environ dix kilomètres.

Ce n'est que le 22 janvier 1897 que la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest accepte la création d'une halte à Virville. Néanmoins, elle conditionne cette ouverture au versement de 8 000 francs de subvention, à la remise gratuite du terrain nécessaire et à la construction des toilettes (cabinets d'aisance et urinoirs). Les communes acceptent les conditions et contractent un emprunt à rembourser en cinq ans à raison de 221,48 fr par mois. En juillet, M. Renault, propriétaire, fournit gratuitement la surface de terrain nécessaire[4].

La halte de Virville est officiellement mise en service le 4 avril 1898[5].

Le 4 septembre 1910, vers 13 h 30, une femme de 71 ans, Ambroisine Fauvel, est percutée par un train, ayant tenté de traverser la voie, mais n'ayant pas vu le train arriver. Elle meurt sur le coup.

À la fin du XX^e siècle, le bâtiment voyageurs est fermé et désaffecté. Elle devient une simple halte voyageurs avec deux quais à accès libre.

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais (le quai A, d'une longueur totale de 136 m, pour la voie 1 et un autre quai, d'une longueur utile de 147 m, pour la voie 2) et un abri[6].

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 3 420 voyageurs, ce nombre s'étant élevé à 5 561 en 2015 et à 5 121 en 2014[7].

À partir du 9 décembre 2018, la gare n'est plus desservie en raison de sa trop faible fréquentation[8].

C'était jusqu'alors une halte voyageurs SNCF, un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, du réseau TER Normandie, desservie par des trains express régionaux assurant les relations : Rouen – Yvetot – Le Havre[9] et Le Havre - Fécamp[10].

• La halte en 2014, avant sa fermeture en 2018
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  Passage à niveau.
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  Voies et quais.
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  Abri de quai.

L'ancien bâtiment voyageurs, inutilisé par la halte, est toujours présent (voir photographies).