Gare de Mantes-Station

La gare de Mantes-Station est une gare ferroviaire française de la ligne reliant Paris-Saint-Lazare au Havre, située à la limite des communes de Mantes-la-Jolie et Mantes-la-Ville (département des Yvelines).

Ne doit pas être confondu avec Gare de Mantes-la-Jolie.

Mantes-Station

Entrée de la gare
sur le boulevard Calmette à Mantes-la-Jolie.
Localisation
Pays France
Communes Mantes-la-Jolie et Mantes-la-Ville
Quartier Centre-ville
Adresse Boulevard Calmette
(Mantes-la-Jolie)
Rue des deux Gares
(Mantes-la-Ville)
Coordonnées géographiques 48° 59′ 01″ nord, 1° 42′ 56″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87381590
Service
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare - Le Havre

Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine

Voies 5
Quais 2 centraux + 1 latéral
Transit annuel 843 957 voyageurs (2016)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 31 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Mantois Mantois22CDEFGIMNP
Autocars Tourneux Autocars TourneuxExpress 80
Transdev Houdan Transdev Houdan501
Rémi 88
Noctilien NoctilienN151
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : Yvelines

C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris Saint-Lazare (ligne J). Elle se situe à 56,108 km de la gare de Paris-Saint-Lazare, via Poissy et à 56,552 km via Conflans-Sainte-Honorine.

Situation ferroviaire

Établie à 31 mètres d'altitude, la gare de Mantes-Station est située au point kilométrique (PK) 56,108 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares d'Épône - Mézières et de Mantes-la-Jolie[1].

Gare de bifurcation, elle est l'aboutissement, au PK 56,562, de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine, après la gare de Limay[2].

Histoire

Elle est mise en service le avec l'ouverture de la voie entre la gare de Colombes-Embranchement et la gare de Rouen.

La gare était desservie par les trains de la ligne Transilien N parcourant la branche Paris-Montparnasse - Mantes-la-Jolie mais le cadencement de cette ligne, le , a entraîné la suppression de l'arrêt de ces trains à Mantes-Station (seulement 130 voyageurs utilisaient la ligne N à partir de cette gare, soit 5 % de tous les voyageurs réunis[3]).

Depuis 2010, sur les terrains de l'ancien hôpital de Mantes-la-Jolie situés face à la gare, débute la construction de plusieurs immeubles de logements, de bureaux, de commerces et d'une crèche, qui viennent s'ajouter à l’École nationale de musique de Mantes-en-Yvelines également implantée à proximité de la gare depuis 2006. Cette opération, réalisée dans le cadre de la ZAC Mantes-Université, signe le renouveau du quartier.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 843 957 voyageurs, ce nombre s'étant élevé à 831 600 en 2015 et en 2014[4].

Service des voyageurs

Accueil

En 2009, le bâtiment de la gare a été rénové et des dispositifs de contrôle des billets ont été installés de part et d'autre de la passerelle permettant d'accéder aux quais.

Desserte

La gare est desservie par les trains des groupes V et VI de la ligne J du Transilien à raison de quatre trains par heure durant les heures creuses et de six trains par heure durant les heures de pointe[réf. nécessaire].

Projets

RER E

En , l'État français confirme que la ligne E du RER sera prolongée jusqu'à la gare de Mantes-la-Jolie à l'horizon 2017, dans le cadre du projet du Grand Paris et de l'amélioration du réseau de transport francilien. Un tunnel sera construit entre l'actuel terminus Haussmann - Saint-Lazare et La Défense. Le futur prolongement de ligne E du RER sera ensuite en surface de Nanterre à Mantes-la-Jolie, en reprenant les infrastructures ferroviaires existantes de la ligne J du Transilien. Le débat public de ce projet s'est tenu du au [5]. Selon les documents publiés à l'occasion du débat public, cette ligne devrait offrir aux Mantais 6 trains par heure en direction de Paris, soit un train toutes les 10 minutes. La Défense serait accessible en 38 minutes avec un train semi-direct et en 50 minutes avec un train omnibus.

Correspondances

La gare est desservie par les lignes 22, C, D, F, G et M,N et P du réseau de bus du Mantois, par la ligne Express 80 de la société de transport Autocars Tourneux, par la ligne 501 de l'établissement Transdev de Houdan, par la ligne 88 du réseau Rémi et, la nuit, par la ligne N151 du réseau Noctilien.

Galerie de photos

Notes et références

Bibliographie

Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 1 : Lignes 001 à 600, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [340/1] Paris-St-Lazare - Mantes-La-Jolie et [334] Paris-St-Lazare - Mantes-La-Jolie-Station », p. 130 et 128.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Mantes-la-Jolie Mantes-la-Jolie   Limay Paris-Saint-Lazare (par Conflans)
Mantes-la-Jolie
ou Vernon - Giverny
Mantes-la-Jolie   Épône - Mézières Paris-Saint-Lazare (par Poissy)
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