Gare de Champigny

La gare de Champigny est une gare ferroviaire française de la commune de Saint-Maur-des-Fossés (département du Val-de-Marne).

Localisation
Champigny Saint-Maur

Pays	France
Commune	Saint-Maur-des-Fossés
Coordonnées géographiques	48° 48′ 26″ nord, 2° 30′ 35″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code UIC	87758177
Service
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Bastille à Marles-en-Brie Grande Ceinture de Paris
Voies	2
Quais	1
Transit annuel	3 467 855 voyageurs (2017)
Zone	3 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service	22 septembre 1859 (Est)
Correspondances
Bus RATP	RATP 111 116 117 208a 208b 208s 306
SITUS	SITUS 7
Noctilien	Noctilien N35

Histoire

La gare de Champigny se situe sur la ligne de Grande Ceinture où un service de voyageurs est assuré à partir du 16 juillet 1877, avec l'ouverture de la section de Noisy-le-Sec à Juvisy, jusqu'au 1^er décembre 1939, quand cesse le trafic sur la section comprise entre Nogent - Le Perreux et Champigny-sur-Marne[1].

L'actuelle gare du RER ouvre en 1969. Elle doit son nom à la proximité du boulevard de Champigny (route départementale D30) et pour l'accès à la ville de Champigny-sur-Marne.

En 2017, selon les estimations de la RATP, 3 467 855 voyageurs sont entrés dans cette gare[2].

Service des voyageurs

Desserte

Elle est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A2 de Boissy-Saint-Léger.

Depuis le 10 décembre 2017[3], la desserte de Champigny - Saint-Maur a été modifiée en direction de la banlieue, Boissy-Saint-Léger, et vers Paris.

Aux heures creuses, il y a :

un train toutes les huit à douze minutes du lundi au vendredi (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut) ;
un train toutes les dix minutes le week-end et les jours fériés (en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye) ;
un train toutes les quinze minutes en été[4] (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy).

Aux heures de pointe, la desserte est modifiée avec :

un train toutes les quatre à sept minutes, soit dix trains par heure, au lieu de douze trains auparavant, en période scolaire ;
un train toutes les six minutes en été et pendant les vacances de fin d'année[4], au lieu d'un train toutes les six minutes en moyenne, soit dix trains par heure auparavant[5].

Vers Paris, aux heures de pointe, les trains sont à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy[6]. Auparavant, côté banlieue, la gare de Champigny était desservie avec douze trains en période scolaire et dix trains en été et vacances de fin d'année, dont la moitié des trains avait pour terminus La Varenne - Chennevières. Depuis le 10 décembre 2017, les dix trains par heure en direction de la banlieue, ont pour terminus Boissy-Saint-Léger.

Tous les jours, en soirée, il y a un train toutes les quinze minutes. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy, du lundi au vendredi ; le week-end et les jours fériés, les trains sont en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye.

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 111, 116, 117, 208a, 208b, 208s et 306 du réseau de bus RATP, par la ligne 7 du réseau de bus SITUS et, la nuit, par la ligne N35 du réseau de bus Noctilien.

Notes et références

L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, pages 26 et 190.
« Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2017 : RER CHAMPIGNY », sur data.ratp.fr (consulté le 4 septembre 2018).
« Nouveaux horaires du RER A à partir du 10 décembre 2017 », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le 1^er septembre 2018).
« Point sur la circulation du RER A pendant les fêtes de fin d'année », sur https://rera-leblog.fr/, 19 décembre 2017 (consulté le 1^er septembre 2018).
« Les horaires d'été 2017 du RER A », sur https://rera-leblog.fr/, 12 juillet 2017 (consulté le 1^er septembre 2018).
« Une grille « plus robuste »… c'est à dire ? », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le 1^er septembre 2018).

Voir aussi

Articles connexes

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
La Défense ou Saint-Germain-en-Laye ou Poissy ou Cergy-le-Haut	Le Parc de Saint-Maur				La Varenne - Chennevières	Boissy-Saint-Léger

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[1] L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, pages 26 et 190.

[2] « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2017 : RER CHAMPIGNY », sur data.ratp.fr (consulté le 4 septembre 2018).

[3] « Nouveaux horaires du RER A à partir du 10 décembre 2017 », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le 1^er septembre 2018).

[:0-4] « Point sur la circulation du RER A pendant les fêtes de fin d'année », sur https://rera-leblog.fr/, 19 décembre 2017 (consulté le 1^er septembre 2018).

[5] « Les horaires d'été 2017 du RER A », sur https://rera-leblog.fr/, 12 juillet 2017 (consulté le 1^er septembre 2018).

[6] « Une grille « plus robuste »… c'est à dire ? », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le 1^er septembre 2018).