Gare de Boissy-Saint-Léger

La gare de Boissy-Saint-Léger est une gare ferroviaire française de la commune de Boissy-Saint-Léger, dans le département du Val-de-Marne, en région Île-de-France.

Localisation
Boissy-Saint-Léger
Parvis de la gare.
Pays	France
Commune	Boissy-Saint-Léger
Adresse	Boulevard de la Gare 94470 Boissy-Saint-Léger
Coordonnées géographiques	48° 45′ 11″ nord, 2° 30′ 18″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code UIC	87758201
Service
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Bastille à Marles-en-Brie
Voies	3 (+ voies de garage)
Quais	1 latéral et 1 central
Transit annuel	2 482 050 voyageurs (2016)
Zone	4 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service	8 juillet 1874 (Est)
Correspondances
SITUS	SITUS 5 6
SETRA	SETRA 12 21 23
STRAV	STRAV J1 J2
Noctilien	Noctilien N32

C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP), desservie par les trains de la ligne A du RER.

Histoire

La gare est ouverte le 9 juillet 1874 en tant que terminus de la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, également connue sous le nom de ligne de Vincennes. Elle perd presque immédiatement son statut de terminus à la suite du prolongement de ladite ligne à Brie-Comte-Robert en 1875 et à Verneuil-l'Étang en 1892. À la suite de l'abandon du trafic voyageurs sur la partie Boissy – Verneuil, la gare redevient le terminus de la ligne de Vincennes le 18 mai 1953.

Elle fut transformée en gare du Métro régional le 14 décembre 1969, et est maintenant desservie par les trains de la ligne A du RER depuis le 9 décembre 1977 parcourant la branche A2, dont elle est le terminus.

En 2016, selon les estimations de la RATP, la fréquentation annuelle de la gare est de 2 482 050 voyageurs[1].

Restructuration de 2007

La gare fut fermée du 4 au 8 août 2007, pour permettre la mise en place de deux nouveaux ponts ferroviaires avant la gare pour la déviation de la route nationale 19.

La gare a été fortement réaménagée durant l'année 2008 : restructuration du hall d'accueil, réouverture de la sortie vers le centre commercial Boissy 2 (fermée depuis 2006) et installation de deux ascenseurs (un premier au niveau du hall principal vers le couloir qui passe sous les voies, et un second sous les voies 2 et 4 pour permettre l'accès à ces mêmes voies).

La gare routière a été mise au même niveau que la gare RATP pour permettre des correspondances plus faciles. Ces travaux ont pris fin le 15 août 2008 (date officielle de l'ouverture de la nouvelle gare routière).

Service des voyageurs

Desserte

Depuis le 10 décembre 2017[2], la desserte de Boissy-Saint-Léger est modifiée et renforcée.

Aux heures creuses (au départ comme à l'arrivée), il y a :

un train toutes les huit à douze minutes du lundi au vendredi (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut) ;
un train toutes les dix minutes le week-end et les jours fériés (en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye).

Quel que soit le jour aux heures creuses, il y a six trains par heure.

Aux heures de pointe, la desserte est renforcée (au départ comme à l'arrivée) avec :

un train toutes les quatre à sept minutes, soit dix trains par heure, au lieu de six trains auparavant, en période scolaire. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy[3] ;
un train toutes les six minutes en été et pendant les vacances de fin d'année[4].

Tous les jours, en soirée, il y a un train toutes les quinze minutes, au départ comme à l'arrivée. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy, du lundi au vendredi ; le week-end et les jours fériés, les trains sont en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye.

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 5 et 6 du réseau de bus SITUS, par les lignes 12, 21 et 23 du réseau de bus SETRA, par les lignes J1 et J2 du réseau de bus STRAV et par la ligne N32 du service de bus de nuit Noctilien.

Galerie de photographies

La gare vers 1900.
Deux rames MS 61 en 2007.
Vue des quais en 2015.
Plaque signalétique indiquant
le nom de la gare.

Notes et références

« Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2016 – BOISSY-SAINT-LEGER », sur data.ratp.fr (consulté le 10 mai 2018).
« Nouveaux horaires du RER A à partir du 10 décembre 2017 », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le 1^er septembre 2018).
« Une grille « plus robuste »… c'est à dire ? », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le 1^er septembre 2018).
« Point sur la circulation du RER A pendant les fêtes de fin d'année », sur https://rera-leblog.fr/, 19 décembre 2017 (consulté le 1^er septembre 2018).

Voir aussi

Articles connexes

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
La Défense ou Saint-Germain-en-Laye ou Poissy ou Cergy-le-Haut	Sucy - Bonneuil				Terminus	Terminus

Portail du chemin de fer
Portail des transports en Île-de-France
Portail du Val-de-Marne

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[1] « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2016 – BOISSY-SAINT-LEGER », sur data.ratp.fr (consulté le 10 mai 2018).

[2] « Nouveaux horaires du RER A à partir du 10 décembre 2017 », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le 1^er septembre 2018).

[3] « Une grille « plus robuste »… c'est à dire ? », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le 1^er septembre 2018).

[4] « Point sur la circulation du RER A pendant les fêtes de fin d'année », sur https://rera-leblog.fr/, 19 décembre 2017 (consulté le 1^er septembre 2018).