Lignes d'autobus express en Île-de-France
La dénomination express des lignes d'autobus d'Île-de-France concerne les lignes circulant sur de longues distances tous les jours, sauf exception[1]. Ce sont généralement des bus à haut niveau de service, mis en place par Île-de-France Mobilités et exploités par des sociétés comme Transdev, Keolis, Stile Express (RATP Dev), Albatrans (ex-Trans'Essonne) et Hourtoule. Le réseau relie les principales agglomérations de la grande couronne ainsi que les aéroports[1].
| Bus Express | ||
 | ||
 Un autocar Mercedes-Benz Intouro de la ligne Express 193.100. | ||
| Situation | Île-de-France | |
|---|---|---|
| Type | Autocar | |
| Propriétaire | Île-de-France Mobilités | |
| Exploitant | Keolis Transdev STILE (RATP Dev) Albatrans Hourtoule |
|
| Site internet | https://www.iledefrance-mobilites.fr/le-reseau/bus/ | |
| Vitesse maximale | 130 km/h | |
| Réseaux connexes |  Autobus d'Île-de-France• Réseau RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, Traverses, spéciales…) • Autres réseaux (Keolis, Transdev…) • Noctilien (Nxx, N1xx) • T Zen (ligne 1) • TàD Île-de-France Mobilités • Mobilien • Transilien SNCF • En projet (lignes T Zen 2 à 5, etc.) |
|
Depuis le , le Syndicat des transports d'Île-de-France, devenu Île-de-France Mobilités, fait une distinction entre les lignes à la dénomination Mobilien et Express. Le Grand Paris des Bus voté en partie le par le STIF prévoit de renforcer et de créer de nouvelles lignes Express d'ici à 2020[2].
Historique
À la suite de la mise en service de l’autoroute A14 entre Orgeval (Yvelines) et La Défense (Hauts-de-Seine) en 1996, la compagnie des transports collectifs de l'ouest parisien (CTCOP), filiale de Keolis et de Transdev (Veolia Transport à l'époque), a été créée en 1997 pour exploiter une liaison directe par autocar entre Mantes-la-Jolie et le terminal Jules Verne de La Défense, dont la CTCOP est le gestionnaire.
Depuis le , les lignes Express, empruntant l'autoroute A14, des Mureaux et de Verneuil-sur-Seine sont exploitées par RATP Dev (avec sa filiale dédiée STILE), une filiale du Groupe RATP, dans le cadre d'une délégation de service public (DSP) mise en place par le Île-de-France Mobilités (ex-STIF)[3].
Le , le Syndicat des transports d'Île-de-France, devenu Île-de-France Mobilités, annonce le renforcement et la création de nouvelles lignes Express à la suite du vote du Grand Paris des Bus[2].
En parallèle du renforcement de quinze lignes Express existantes, le STIF a annoncé en 2017 la création de lignes Express entre Paris-Saclay et Etampes - Arpajon (Essonne), Rambouillet et Saint-Rémy-les-Chevreuse (Yvelines), Montereau - Provins et Bray-sur-Seine - La Ferté-sous-Jouarre (Seine-et-Marne) ainsi qu'entre Cergy et Argenteuil / Ermont (Val d'Oise)[4].
Galerie de photographies
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Un autocar Keolis Delion Iveco Crossway Line n°1812 des lignes Express A14 à Courbevoie.
Un autocar Mercedes-Benz Intouro de la ligne Express 100 Torcy - Créteil.- Un autocar Mercedes-Benz Intouro de la ligne Express 193.100.
Un autocar Iveco Crossway LE 254 de la compagnie Keolis de la ligne Express 191.100 à Chevilly-Larue.
Un autocar Mercedes-Benz Citaro de la ligne Express 91.06 à Paris-Saclay.
Lignes Express
Énumération
En janvier 2021, 78 lignes de bus sont labellisées « lignes express ». Elles sont toutes répertoriées sur le plan régional des transports d'Île-de-France[5] ainsi que dans le référentiel des lignes de transport en commun d’île-de-France produit par Île-de-France Mobilités[6] à quelques exceptions près. La liste classée par réseau figure ci-dessous.
- Express 1 16 191.100 193.100 100 (100 Les Mureaux - Saint-Quentin-en-Yvelines, 100 Torcy - Créteil, 100 P Roissypôle - Persan)
- CSO 4 9
- Transdev Rambouillet 10 11 12
- Transdev Ecquevilly 19
- Transdev Conflans 27
- Phébus 60
- Transdev Houdan 60 67
- Hourtoule 15 78 78S
- Autocars Tourneux 80
- Albatrans 91.01 91.02 91.03 91.04 91.05 91.06 91.08 91.09 91.10 91.11
- Sqybus 475
- Express A14 CHLD
- Busval d'Oise 95.03A 95.03B 95.18 95.20
- SEME 01 02 07 16 17 18 19 20 34 46 47 50 67 69
- Paris-Saclay 2
- SETRA 21
- Sénart 50 54 55
- Pays Fertois 56
- Sénart Citalien
- Vexin 95-04
- Mantois A14 Bonnières A14 Mantes
- Poissy - Les Mureaux LMLD VOLD
- CIF 93
- SAVAC 307
- Les Autobus du Fort 701
- Keolis Meyer DM151
- RATP 216 221 252 276 291 292 299 350 351 OrlyBus RoissyBus
Les lignes suivantes figurent uniquement sur le plan régional des transports d'Île-de-France :
Les lignes suivantes figurent uniquement dans le référentiel des lignes de transport en commun d’île-de-France :
- Keolis Meyer DM154
- Magical Shuttle CDG ORY (Disneyland)
Lignes détaillées
Quelques-unes de ces lignes sont détaillées ci-dessous.
Lignes 1 à 9
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1  |
Express 1 | ||||||||
| Saint-Germain-en-Laye — Rue Thiers — Gare RER ⥋ Versailles-Chantiers — Gare routière | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40−60 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Montesson Les Rabaux | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4 |
Express 4 | ||||||||
| Poissy — Gare Nord ⥋ Saint-Quentin-en-Yvelines — Gare Paul Delouvrier | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 55 à 70 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel Integro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev CSO | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 9 |
Express 9 | ||||||||
| Poissy — Gare Sud ⥋ Versailles — Europe | |||||||||
| Ouverture / Fermeture [7] / — |
Longueur — |
Durée 30 à 55 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel Intouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev CSO | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Ligne 16
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 |
Express 16 | ||||||||
| Cergy-Préfecture — Gare RER ⥋ Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines RER SNCF | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25−90 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Montesson Les Rabaux | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Ligne 60
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 |
Express 60 | ||||||||
| Vélizy-Villacoublay — Europe Sud ⥋ Gare de Massy - Palaiseau | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 20,35 km |
Durée 30−45 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Citaro C2 Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Vélizy | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes 78
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78 | Express 78 | ||||||||
| Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines (Paul Delouvrier) ⥋ Mantes-la-Ville — Gare routière | |||||||||
| Ouverture / Fermeture 1995 / — |
Longueur — |
Durée 65−95 min |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel Arway Crossway S 415 ÜL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan (Transdev) Plaisir (Hourtoule) | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 78S | Express 78S | ||||||||
| Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines (Paul Delouvrier) ⥋ Mantes-la-Ville — Gare routière | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25−30 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Arway Crossway S 415 ÜL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan (Transdev) Plaisir (Hourtoule) | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes 91
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 91.01 | Express 91.01 | ||||||||
| Gare de Brunoy ⥋ Évry — Gare Routière | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40−50 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel S 415 ÜL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.02 | Express 91.02 | ||||||||
| Gare du Guichet ⥋ Gare de Dourdan | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40−50 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Citaro LE ÜCitaro C2 LE ÜS 415 ÜLS 417 ÜL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôts Magny-les-HameauxMarcoussisSaint-Arnoult-en-YvelinesÉtampes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.03 | Express 91.03 | ||||||||
| Gare de Massy - Palaiseau ⥋ Gare de Dourdan | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30−35 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel Citaro LÜ Citaro LÜ Facelift S 417 ÜL S 419 ÜL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôts MarcoussisSaint-Arnoult-en-Yvelines | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.04 | Express 91.04 | ||||||||
| Briis-sous-Forges — Gare Autoroutière (du lundi au vendredi à certaines heures) / Arpajon — Gare RER ⥋ Évry — Gare Routière | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 45−75 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Citaro LE Ü faceliftCitaro C2 LE ÜS 415 ÜL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt ArpajonBrétigny | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.05 | Express 91.05 | ||||||||
| Massy - Palaiseau — Gare RER ⥋ Évry — Gare Routière | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20−65 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel S 415 ÜLS 417 ÜLCitaro LE Ü |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Sainte-Geneviève-des-BoisMarcoussis | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.06 | Express 91.06 | ||||||||
| Saclay — Christ de Saclay ⥋ Gare de Massy - Palaiseau | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20−30 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Agora L Citaro G C2 Citelis 18 GX 437 Urbino 18 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Marcoussis | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.08 | Express 91.08 | ||||||||
| Les Ulis — Mairie ⥋ Vélizy — Centre commercial | |||||||||
| Ouverture / Fermeture [8] / — |
Longueur — |
Durée 20−40 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel S 415 ÜLCitaro LE ÜCitaro Ü GNCCitaro C2 NGT |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Magny-les-HameauxMarcoussis | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.09 | Express 91.09 | ||||||||
| Yerres — Gare Routière ⥋ Évry — Gare Routière | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 45−60 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.10 | Express 91.10 | ||||||||
| Gare de Saint-Quentin ⥋ Orly — Orly 1, 2, 3 | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 85−100 min |
Nb. d’arrêts 41 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Marcoussis | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 91.11 | Express 91.11 | ||||||||
| Gare de Saint-Quentin ⥋ Gare de Massy - Palaiseau | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 35−50 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôts TrottignyMagny-les-HameauxMarcoussis | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Ligne 100
| Ligne | Caractéristiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 191.100 |
Express 191.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marché international de Rungis (jusqu'au samedi avant 22 h) / Aéroport d’Orly 1, 2, 3 ⥋ Gare de Yerres RER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 29,25 km |
Durée 55−95 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Crossway LE LineCrossway LineCitaro LE Ü |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Orly Rungis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Desserte :
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autre :
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarification et financement
Validateur Navigo présent dans les bus et tramways
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. En règle générale, un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Toutefois, les lignes de ce réseau font partie des lignes à tarification spéciale nécessitant de valider plusieurs tickets, selon le trajet à effectuer, dont le nombre est indiqué sur les sites indiqués à la section Liens externes
Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[9].
Notes et références
- Île-de-France Mobilités, « Plan du réseau régional des transports », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- « Bus à la demande, lignes Express, Noctilien : ce qui va changer avec le Grand Paris des bus », sur Région Île-de-France (consulté le ).
- « Du nouveau sur vos lignes A14 », sur stile-a14.com (consulté le )
- Le 10 mars 2017 à 20h00, « C’EST NOUVEAU 6 lignes de bus express créées d’ici 2018 », sur leparisien.fr, (consulté le )
- « Réseau des Transports - Île-de-France Mobilités » [PDF], sur eu.ftp.opendatasoft.com (consulté le ).
- « Référentiel des lignes de transport en commun d’île-de-France », sur data.iledefrance-mobilites.fr (consulté le ).
- 4 février 1999 : Création de nouvelles dessertes routières, sur le site www.stif-idf.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 11 août 2015.
- Une ligne de bus pour se rendre à Vélizy, article du 18 septembre 2000, sur le site leparisien.fr, consulté le 7 décembre 2014.
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel des bus d'Île de France Mobilités
- Site du réseau Express A14, exploité par la CTCOP
- Site des lignes Express A14 et 100, exploitées par Stile Express
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