Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux

La gare de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située dans la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines, sur le territoire de la commune de Montigny-le-Bretonneux, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.

Pour les articles homonymes, voir Gare de Montigny.

Ne doit pas être confondu avec Gare de Saint-Quentin ou Gare de Saint-Quentin-Fallavier.

Saint-Quentin-en-Yvelines
Montigny-le-Bretonneux

Vue sur les quais.
Localisation
Pays France
Commune Montigny-le-Bretonneux
Quartier Le Pas du Lac
Adresse 10, place Charles de Gaulle
78180 Montigny-le-Bretonneux
Coordonnées géographiques 48° 47′ 15″ nord, 2° 02′ 40″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87393843
Services TER Centre-Val de Loire

Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest
Voies 6 (+ voies de service[1])
Quais 3
Transit annuel 11 640 712 voyageurs (2019)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 164 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Sqybus Sqybus401414415419444458460461463464465466467468475
Hourtoule Hourtoule5105078
Albatrans Albatrans91.1091.11
Transdev Houdan Transdev Houdan67501
Autocars Tourneux

Transdev Ecquevilly
Autocars Tourneux100502

Transdev Ecquevilly77
Transdev Montesson Les Rabaux

Transdev Nanterre

SAVAC

Courriers de Seine-et-Oise

STAVO

Transdev Rambouillet
Express16

Transdev Nanterre503

SAVACExpress 307

CSO4

STAVO51

Transdev Rambouillet12
Noctilien NoctilienN145
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : Yvelines

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse), par ceux de la ligne U du Transilien (ligne La Défense – La Verrière) et ceux de la ligne C du RER, mais également par le réseau TER Centre-Val de Loire.

Situation ferroviaire

Entrée du bâtiment voyageurs, côté Pas du Lac (nord-ouest des voies).

Établie à 164 m d'altitude, la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux est située au point kilométrique (PK) 23,989 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Saint-Cyr et de Trappes.

Histoire

La gare a été ouverte au public en 1975, lors de la création de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines.

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare a été de[2] :

Année 2019 2018 2017 2016 2015
Voyageurs 11 640 712 12 196 000 12 912 173 13 381 659 13 789 333

Service des voyageurs

Accueil

Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec des guichets Île-de-France, une agence Transilien et une boutique Grandes Lignes. Elle dispose également d'automates (Transilien et Grandes Lignes), du système d'information sur les circulations des trains en temps réel, du dispositif de contrôle des billets élargi et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes. Depuis la rénovation, elle abrite également plusieurs commerces, notamment de restauration et de proximité.

Elle est équipée de trois quais centraux desservant six voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

Desserte

Rame BB 7600 + VB2N à quai, de la ligne N.

En 2015, la gare est desservie par :

  • des trains de la ligne N du Transilien (branche Paris - Rambouillet), à raison[4] d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes. Les trajets sont assurés par des voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N), tractées ou poussées en réversibilité par des BB 7600 ou des BB 27300. Le temps de trajet est d'environ 30 minutes depuis Rambouillet et de 24 minutes à 37 minutes depuis Paris-Montparnasse ;
  • des trains de la ligne U du Transilien, à raison[5] d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes. Le temps de trajet est d'environ 10 minutes depuis La Verrière et 33 minutes depuis La Défense.
  • des trains de la ligne C du RER (branche C7), dont elle est le terminus, à raison[6] d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes. Les trajets sont assurés par des Z 5600, Z 8800, Z 20500 et Z 20900. Le temps de trajet est d'environ 1 heure 50 minutes depuis Saint-Martin-d'Étampes, et d'environ 40 minutes depuis Paris-Invalides. Lors des périodes de pointe de semaine, des trains en provenance (le soir) et à destination (le matin) de Dourdan circulent également. Le temps de trajet est d'environ 2 heures depuis Dourdan - La Forêt.

Depuis , un TER de la ligne Paris – Chartres effectue un arrêt à Saint-Quentin-en-Yvelines du lundi au vendredi, uniquement dans le sens Paris-province. Le trajet dure 20 minutes depuis Paris-Montparnasse ; il est assuré par des Regio 2N ou par des TER 2N NG de la région Centre-Val de Loire.

Rénovation

Une rénovation a eu lieu entre les mois de et de  : réfection de la salle des pas perdus, modification des façades, création d'un passage piéton avec commerces (ces derniers sont déplacés temporairement dans des constructions modulaires extérieures). Une nouvelle entrée sera aussi créée côté RD 10. Enfin, d'anciennes infrastructures abandonnées (un restaurant et une bibliothèque universitaire) seront rénovées[7].

Au mois de , l'ancienne bibliothèque universitaire a été totalement détruite afin d'accueillir la future gare routière destinées aux bus interurbains circulant sur le côté RD 10 (qui sera transformée plus tard en boulevard urbain) de la gare SNCF.

Le , une première moitié rénovée de la salle des pas perdus a été ouverte au public, qui a pu constater l'ampleur des travaux exécutés. Cette ouverture donne lieu au même moment à la fermeture de la seconde moitié de cette salle pour procéder également à sa rénovation. De son côté, la gare de bus souterraine a aussi subi un inversement de son entrée pendant la durée des travaux.

Depuis , l'autre partie de la salle des pas perdus a été ouverte au public ; la station souterraine possède donc de nouveau ses deux accès libres, avec ses deux ascenseurs pour les personnes handicapées[8].

La gare rénovée est inaugurée officiellement le [9].

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 401, 414, 415, 419, 444, 458, 460, 461, 463, 464, 465, 466, 467, 468 et 475 du réseau de bus Sqybus, par les lignes 5, 10, 50 et 78 de la société de transport Hourtoule, par les lignes 91.10 et 91.11 de la société de transport Albatrans, par les lignes Express 67 et 501 de l'établissement Transdev de Houdan, par les lignes Express 100 et 502 de la société de transport Autocars Tourneux, par la ligne Express 12 de l'établissement Transdev de Rambouillet, par la ligne Express 16 de l'établissement Transdev de Montesson Les Rabaux, par la ligne Express 4 de la société de transport CSO, par la ligne 307 de la société de transport SAVAC, par la ligne 77 de l'établissement Transdev d'Ecquevilly, par la ligne 51 de la société de transport STAVO, par la ligne 503 de l'établissement Transdev de Nanterre et, la nuit, par la ligne N145 du réseau Noctilien.

Trois gares routières existent pour les lignes de bus : de chaque côté de la RD10 et de la voie ferrée, et une gare souterraine qui permet une traversée plus rapide du centre-ville[8].

Un parking et un parc à vélos sont aménagés à ses abords[3].

Galerie de photographies

Notes et références

  1. Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 4.6 - localisation des voies de service, 2012 p. 9/17 lire (consulté le 22 mai 2012).
  2. « Fréquentation en gares : Saint-Quentin en Yvelines - Montigny-le-Bretonneux », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  3. Site SNCF Transilien, Connaître le réseau, Plans et Gares : Gare ferroviaire de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux lire (consulté le 29 mai 2012).
  4. Site SNCF Transilien, Fiches horaires, Réseau Paris Montparnasse lire (réactualisé le 25 août 2015).
  5. Site SNCF Transilien, Fiches horaires, Ligne La Verrière lire (réactualisé le 25 août 2015).
  6. Site SNCF Transilien, Fiches horaires, RER C lire (réactualisé le 25 août 2015).
  7. Site de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines, Le petit Quentin n°256 (septembre 2010), p. 10 ; lire (consulté le 22 mai 2012).
  8. Le pôle multimodal de Saint-Quentin-en-Yvelines, sur www.saint-quentin-en-yvelines.fr. Consulté le 18 juin 2013.
  9. « La gare de Saint-Quentin-en-Yvelines / Montigny-le-Bretonneux fait peau neuve », sur gares-sncf.com, article du 18 septembre 2013 (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Chartres Rambouillet TER Centre-Val de Loire
(en semaine)
Versailles-Chantiers Paris-Montparnasse
Terminus Terminus   Saint-Cyr Dourdan - La Forêt
ou Saint-Martin-d'Étampes
Rambouillet Rambouillet
ou Trappes
  Saint-Cyr
ou Versailles-Chantiers
Paris-Montparnasse
La Verrière Trappes   Saint-Cyr La Défense
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