La Haye

La Haye (prononcé [la ˈ(ʔ)ɛ] ; en néerlandais : Den Haag, diminutif de ’s-Gravenhage — littéralement « Haie du Comte ») est une commune et ville néerlandaise, siège du gouvernement des Pays-Bas et chef-lieu de la province de Hollande-Méridionale. Elle n'est cependant pas la capitale, qui est Amsterdam. En 2020, la population de La Haye s'élève à 546 335 habitants, ce qui en fait la troisième ville des Pays-Bas derrière Amsterdam et Rotterdam[2],[3] Elle fait partie de la conurbation de la Randstad — comprenant Amsterdam, Haarlem, Leyde, Rotterdam et Utrecht — comptant 7 100 000 habitants.

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La Haye

Héraldique
Drapeau.
De haut en bas, gauche à droite : Binnenhof, tours de ministères (Intérieur et Justice), centre-ville de La Haye et jetée de Scheveningen.
Noms
Nom néerlandais Den Haag
Administration
Pays Pays-Bas
Province Hollande-Méridionale
Bourgmestre
Mandat 		Jan van Zanen (VVD)
2020-2026
Code postal 2491-2599
Indicatif téléphonique +(31)
Démographie
Gentilé Haguenais[1]
Population 546 335 hab.[2] (2020)
Densité 5 563 hab./km2
Population de l'agglomération 1 051 889 hab. (2014)
Géographie
Coordonnées 52° 05′ nord, 4° 19′ est
Altitude 1 m
Superficie 9 820 ha = 98,20 km2
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Hollande-Méridionale
La Haye
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
La Haye
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
La Haye
Liens
Site web www.denhaag.nl/fr.htm

    Outre les États généraux, la Cour suprême et le Conseil d'État, La Haye accueille plusieurs institutions, pour la plupart internationales, ce qui lui vaut d'être surnommée la « capitale du monde légal » par le secrétaire général des Nations unies Boutros Boutros-Ghali. La Cour internationale de justice (CIJ), la Cour pénale internationale (CPI), la Cour permanente d'arbitrage (CPA), Europol, Eurojust, la Commission internationale pour les personnes disparues, l'Organisation pour l'interdiction des armes chimiques (OIAC) et le Mécanisme pour les Tribunaux pénaux internationaux sont basés dans la ville, tout comme les résidences officielles du roi (palais Noordeinde) et du Premier ministre des Pays-Bas (Catshuis), ainsi que les ambassades.

    Étymologie

    La Haye a été mentionnée sous le nom Die Haghe pour la première fois en 1242. Au XVe siècle, le nom des Graven hage, littéralement « Le Bois-du-Comte », entra en usage, avec des connotations comme « la haie du Comte », « l'enceinte privée » ou « le terrain de chasse ». 's Gravenhage a été utilisé pour la ville à partir du XVIIe siècle. Aujourd'hui, ce nom n'est utilisé que dans certains documents officiels comme les certificats de naissance ou de mariage. La ville elle-même utilise Den Haag dans toutes ses communications[4].

    Géographie

    Transports
    Voie du réseau RandstadRail à La Haye.

    Les transports en commun urbains assurés par la compagnie locale HTM se basent sur 12 lignes de tramway régulières. Quatre de ces lignes font partie du projet RandstadRail. HTM opère aussi sur dix lignes de bus de jour et six de nuit. Cependant un large nombre de lignes de bus sont exploitées par Veolia et Arriva vers la banlieue et les autres villes proches telles que Leyde. Toutes ces compagnies acceptent les OV-chipkaart, supports d'abonnements de transport national néerlandais.

    Quatre lignes du réseau sont opérées avec du matériel de type tram-train, les lignes 2, 3, 4 et 19. Connues sous le nom de RandstadRail, elles relient La Haye à Zoetermeer ainsi qu'à d'autres communes de la proche banlieue. La ligne 19 présente la particularité de ne pas passer par la ville de La Haye ; elle relie Delft à Leidschendam. Une cinquième ligne de la RandstadRail, la ligne E du métro de Rotterdam relie La Haye à Rotterdam. Cette ligne de métro léger fait partie du réseau métropolitain de Rotterdam.

    La Haye est reliée au réseau de chemins de fer NS par six gares, La Haye-Central, La Haye-Hollands Spoor, La Haye-Laan van NOI, La Haye-Mariahoeve, La Haye-Moerwijk et La Haye-Ypenburg. La Haye n'est plus sur la ligne Thalys entre Amsterdam et Bruxelles depuis l'ouverture de la ligne à grande vitesse entre Anvers et Amsterdam le .

    La Haye partage avec Rotterdam un aéroport qui porte le nom des deux villes, l'aéroport de Rotterdam-La Haye. Il est le troisième aéroport national en nombre de passagers, mais constitue l'aéroport officiel pour les réceptions diplomatiques. Le centre-ville de La Haye est distant de 30 minutes en train de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, aéroport européen avec plus soixante millions de passagers annuellement accueillis.

    Histoire

    Origines

    La Haye a été fondée en 1248 par Guillaume II, comte de Hollande et roi des Romains (Guillaume Ier) de 1247 à 1256. À cette date il a ordonné la construction d'un château dans une forêt près de la mer en Hollande, dans lequel il avait l'intention de s'installer après son couronnement. Guillaume II mourut dans une bataille avant celui-ci, stoppant ainsi la construction avant la fin. Aujourd'hui le château est appelé le « Ridderzaal » (littéralement : « salle des Chevaliers ») et est encore utilisé pour des événements politiques.

    Moyen Âge

    Par la suite, La Haye a été le centre administratif des comtes de Hollande. De puissantes villes hollandaises comme Leyde, Delft et Dordrecht s'accordèrent pour choisir la petite et peu importante ville de La Haye comme leur centre administratif. Cette situation n'a jamais été remise en cause, ce qui fait aujourd'hui de La Haye le siège du gouvernement, alors que la capitale des Pays-Bas est Amsterdam.

    Époque moderne

    Pour que la ville conserve une taille modeste, il lui était légalement interdit de construire un mur d'enceinte autour de la cité. Mais quand, en 1500, on autorisa enfin la construction d'une enceinte, la population préféra utiliser les fonds de son édification pour construire un hôtel de ville à la place. Cette décision s'avéra désastreuse pendant la guerre de Quatre-Vingts Ans, puisque les troupes espagnoles purent prendre et occuper la ville avec facilité.

    Époque contemporaine
    Le front de mer à Scheveningen.

    Ce sont les Français qui donnèrent finalement le statut de ville à La Haye en 1806, tardivement en regard d'autres villes hollandaises.

    En raison de son histoire, La Haye ne possède donc pas un large centre historique comme ses proches voisines de Leyde et Delft. Mais à partir de 1850, avec la place grandissante qu'occupe le gouvernement dans la vie du pays, La Haye se développe considérablement. Les parties les plus anciennes de la ville datent pour la plupart du XIXe siècle et du début du XXe.

    La ville a été fortement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale. Le , la Royal Air Force a bombardé le Bezuidenhout, la cible étant une installation de fusées V2, toute proche de la ville. Mais en raison « d'erreurs de navigation », les bombes sont tombées sur des zones fortement peuplées, tuant plus de 500 personnes. Les cicatrices de ces bombardements sont encore visibles aujourd'hui.

    La ville accueille en 1948 le Congrès de La Haye, ou « Congrès de l'Europe » qui donne l'impulsion du processus d'unification européenne.

    En 1958, La Haye est récompensée par le Prix de l'Europe[5].

    Après la guerre, La Haye fut l'un des plus grands chantiers d'Europe, la ville s'est ensuite étendue fortement vers le sud-ouest pour atteindre une pointe de 550 000 habitants vers 1970.

    Dans les années 1970 et 1980, les classes moyennes, pour la plupart blanches, ont déménagé vers les banlieues de la ville comme Voorburg, Leidschendam, Rijswijk et surtout Zoetermeer. Cette migration répond à un schéma classique du centre urbain pauvre et des banlieues aisées.

    Dans cette seconde partie de siècle, La Haye confirme aussi son statut de grand centre administratif. En plus d'être le centre politique du pays, la ville accueille de nombreuses institutions européennes mais aussi internationales, dont le siège de la Cour pénale internationale.

    En 2002, est votée par le Congrès des États-Unis puis approuvée par le président George W. Bush, l'American Service-Members' Protection Act, qui stipule que le gouvernement fédéral américain a tous pouvoirs pour sortir du centre de détention de la Cour pénale internationale à La Haye un accusé américain. La loi fut ironiquement surnommée The Hague Invasion Act (en français : Loi d'invasion de La Haye), puisqu'elle permet théoriquement aux Forces armées des États-Unis d'envahir la ville. La loi est cependant considérée comme symbolique, la menace d'une opération militaire sur la ville siège du gouvernement des Pays-Bas étant irréaliste[6].

    Politique et administration

    Organisations internationales
    Huis ten Bosch, résidence officielle du roi, située dans le Haagse Bos.
    Le « Palais de glace », l'Hôtel de ville.

    Conseil communal

    Le Conseil communal de La Haye comprend 45 sièges.

    Le tableau ci-dessous donne les résultats des élections communales de La Haye à partir de 1998 :

    Parti

    45 sièges

    45 sièges

    45 sièges

    45 sièges

    45 sièges

    		 45 sieges
    Démocrates 66 (D'66) 33268 6
    Parti pour la liberté (PVV) ---87 2
    Parti travailliste (PvdA) 111015106 3
    Parti de la ville de La Haye (nl) 11125 3
    Parti populaire libéral et démocrate (VVD) 12111074 7
    Appel chrétien-démocrate (CDA) 67533 3
    Groupe de Mos/Parti des personnes âgées de La Haye ----3 8
    Gauche verte 53332 5
    Parti socialiste (SP) 32422 1
    Islam démocrates (nl) (ID) --112 1
    Parti pour les animaux (PvdD) ---11 2
    Parti de l'unité --111 1
    Union chrétienne/Parti politique réformé (CU/SGP) 121-1 1
    Parti politique de Scheveningen 3211- -
    Liste Pim Fortuyn (LPF) --1-- -
    Pays-Bas solidaires (Solidair Nederland) --1-- -
    La Haye vivable (nl) -2--- -
    Autres -2-4- -

    Collège du bourgmestre et des échevins

    Le collège du bourgmestre et des échevins pour la période 2010-2014 est formé par une coalition composée du Parti travailliste, du Parti populaire libéral et démocrate, des Démocrates 66 et de l'Appel chrétien-démocrate (26 des 45 sièges). L'accord de coalition est appelé Aan de Slag! (« Au travail ! » en néerlandais). Bien que le VVD ait perdu la majorité en 2014 face aux D'66, Jozias van Aartsen reste bourgmestre à la suite d'un accord de coalition. Pauline Krikke (aussi VDD) a été bourgemestre du au .

    Jumelages

    Population et société

    Historique de la population
    Évolution récente[7]
    Commune Agglomération Aire urbaine
    1960 606 110 739 161 840 549
    1970 550 613 714 083 842 145
    1980 456 886 624 454 802 443
    1990 441 506 604 264 821 662
    2000 441 094 610 245 859 878
    2009 481 864 627 228 1 007 560
    2017 524 882 853 987 2 318 008[8]

    Origines des habitants

    À l'instar des autres grandes villes néerlandaises, La Haye est une ville multiculturelle dont près de la moitié de la population est d'origine étrangère.

    Nombre total[9] Pourcentage
    Autochtones 254 165 52,68
    Allochtones occidentaux 67 938 14,08
    Allochtones non occidentaux 160 407 33,24
    Suriname 46 142 9,56
    Turquie 35 070 7,27
    Maroc 26 165 5,42
    Antilles néerlandaises 11 117 2,30
    Autres 41 913 8,69

    Sports

    Né à La Haye
    Place commerçante du centre-ville.

    Mort à La Haye

    Économie
    Tour de ministères.

    L'activité économique de la ville est tournée en grande partie vers la fonction publique. Beaucoup de fonctionnaires travaillent à La Haye, que ce soit dans les ministères ou les organismes publics néerlandais (qui sont presque tous situés dans la ville).

    À cela s'ajoute la présence de sièges sociaux de grands groupes néerlandais tels que :

    Enfin, La Haye n'a jamais eu une grande activité industrielle, à l'exception du port de pêche de Scheveningen.

    Culture et patrimoine

    Lieux et monuments
    De Turfmarkt et la Nouvelle église de La Haye, vers 1900.
    Het Westbroekpark.
    L'hôtel des Indes.
    Bâtiment du centre-ville.

    Musique

    Héraldique
    Blasonnement :
    « D'or à la cigogne passante au naturel tenant dans son bec une anguille de sable. »

    Pendant le Premier Empire, La Haye fut au nombre des bonnes villes et autorisée à ce titre à demander des armoiries au nouveau pouvoir : elles devenaient : « d'or à la cigogne passante au naturel tenant dans son bec une anguille de sable au chef de gueules à trois abeilles d'or », qui est des bonnes villes de l'Empire.

    Notes et références
    1. « Recommandation concernant les noms d’États, d’habitants, de capitales, de sièges diplomatiques ou consulaires », Bulletin officiel du ministère des affaires étrangères, no 106,‎ (lire en ligne).
    2. (nl) « Den Haag in Cijfers - Bevolking », sur buurtmonitor.nl (consulté le ).
    3. « La Haye en chiffres », sur denhaag.nl (consulté le ).
    4. (nl) « 's-Gravenhage / Den Haag », Taaladvies.net (consulté le ).
    5. « 1958 - La Haye », Exposition Prix de l'Europe, sur coe.int, Conseil de l'Europe (consulté le ).
    6. (en) Robert Marquand, « Dutch still wincing at Bush-era 'Invasion of The Hague Act' », The Christian Science Monitor,‎ (lire en ligne, consulté le ).
    7. (nl) « CBS Statline », sur cbs.nl (consulté le ).
    8. (nl) « SAMENWERKEN MAAKT STERKER / MRDH », sur mrdh.nl (consulté le ).
    9. (nl) « Home - Den Haag in Cijfers », sur buurtmonitor.nl (consulté le ).

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes
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