Liste des trains à grande vitesse

La liste qui suit est une liste de trains à grande vitesse limitée aux rames roulantes conventionnelles qui ont été, sont ou seront en service commercial sous peu.

Un train à grande vitesse est destiné à des opérations régulières de transport de passagers à des vitesses de plus de 200 km/h avec un haut niveau de service comprenant généralement des éléments à alimentation multiples. Les trains conventionnels comme les trains français Corail ou les allemands IC dont la vitesse peut atteindre, voire dépasser 200 km/h dans des conditions particulières exceptionnelles ou uniquement sur certains petits tronçons ne sont pas cités. Les rames prototypes d'études ne sont pas prises en compte également.

La "vitesse de fonctionnement" est la vitesse maximale atteinte par le train régulièrement dans les opérations commerciales. La "vitesse de conception" est la vitesse maximale théorique du projet d'origine.


Trains à grande vitesse ( > 200 km/h)
Nom Opérateurs Famille Constructeur Pays de fabrication Vitesse commerciale (km/h) Vitesse conception (km/h) Records (km/h) Date mise en service Quantité acquise Image
RABe 501 ou EC 250 « Giruno » SBB-CFF-FFS Stadler Smile Stadler Rail 250 250 2019 29
Acela Express pendulaire Amtrak ligne inspirée du TGV Bombardier
Alstom

240 266 2000 20
Afrosiyob Uzbekistan Railways Talgo 250 Talgo
Ingeteam

250 250 255 2011 2
Alfa Pendular CP Pendolino
ETR 480
Fiat Ferroviaria
Siemens
Sorefame


220 [1] 220 236,64 1999 10
AVE 105 Renfe CAF Oaris CAF
Mitsubishi

320 350 2011 1
Class BM78 Flytoget CAF Oaris CAF
Mitsubishi

210[2] 245[3] 2020[3]  ?
AVE 120 Renfe CAF
Alstom

250 250 2004 27
AVE 130 Renfe Talgo 250 Talgo
Bombardier

250 250 2007 30
AVE 730 Renfe Talgo 250 Talgo
Bombardier

250 250 2012 15
AVE 104 Renfe Pendolino ETR 480 Alstom
(ex Fiat Ferroviaria)
CAF
250 250 2003 20
AVE 114 Renfe Pendolino
ETR 600
Alstom
(ex Fiat Ferroviaria)
CAF

250 250 2009 13
AVE 100 Renfe Inspiré du TGV Atlantique Alstom
CAF
300 300 330 1992 18
AVE 101 Renfe Inspiré du TGV Atlantique Alstom
CAF
220 300 1994 6
AVE 102 Renfe Talgo 350 Talgo
Bombardier (ex ADtranz)

300 330 365 2005 16
AVE 103 Renfe Siemens Velaro évolution ICE 3 Siemens 310 350 403,7[4] 2007 (3 ans de retard) 16
Talgo AVRIL Renfe Avril Talgo 380 2012 1
BR 43 (InterCity 125)
CrossCountry
East Coast
East Midland Trains
First Great Western
Grand Central
HST BR 200 200u 238 1976 197
BR 91 (InterCity 225) East Coast APT BR
GEC-Alsthom
200 225 262 1988 31
BR 180 First Great Western
First Hull Trains
Grand Central
Coradia Alstom 200 200 2002 14
BR 220 CrossCountry Voyager Bombardier 200 200 2001 34
BR 221 CrossContry
Virgin Trains
Voyager Bombardier 200 km/h 200 km/h 2002 44
BR 222 East Midland Trains Voyager Bombardier 200 200 2004 27
BR 390 Pendolino Virgin Trains Pendolino Fiat Ferroviaria
Alstom

200 225 233 2002 - 2010 53 + 4
BR 395 Southeastern Shinkansen Hitachi 225 225 252[5] 2009 29
CRH1A & CRH1B CR Regina Bombardier
Sifang
250 250 278 2007 206
CRH1E CR Zefiro Bombardier
Sifang

250 250 2009 20
CRH2 CR Shinkansen Kawasaki
Sifang
250 250 2007 CRH2A = 60
CRH2B = 20
CRH2C = 10
CRH2E = 20
CRH3 CR Velaro Siemens
Tangshan
Changchun
300 350 394 2008 80
CRH5 CR Pendolino
ETR 600
Alstom
Changchun
- 250 250 280 2007 140
CRH380A & AL China Railway Corporation dérivé du Shinkansen Sifang 300 380 486 2010 149
CRH380B, BL & CL China Railway Corporation Velaro Siemens
Tangshan
Changchun
- 300 380 487,3 2011 180
CRH380D & DL China Railway Corporation Zefiro Bombardier
Sifang
300 380 483 2012 120
ED 250 PKP Pendolino
ETR 600
Alstom (ex Fiat Ferroviaria 250 250 293[6] 2013 20
ETR 450 Trenitalia Pendolino Fiat Ferroviaria
Ercole Marelli
250 250 255 1988 - 2015 (retire du service) 15
ETR 460 Trenitalia Pendolino Fiat Ferroviaria 250 250 1994 10 (9 en service)
Cisalpino ETR 470 Trenitalia
SBB-CFF-FFS
Pendolino Fiat Ferroviaria 200 200 1997 Trenitalia 5 (en service); SBB-CFF-FFS 4 (retires du service)
ETR 480/485 Trenitalia Pendolino Fiat Ferroviaria 250 250 283 1997 15
ETR 500 Trenitalia ETR 500 Groupement TREVI
AnsaldoBreda
Fiat Ferroviaria
Firema
300 300 362 2000 60 (59 en service)
ETR 575 NTV .Italo AGV Alstom
Alstom Italia (ex Fiat Ferroviaria)

300 360 2012 25
ETR 600 Trenitalia Pendolino Alstom (ex Fiat Ferroviaria) 250 250 2008 12
ETR 610 Trenitalia
SBB-CFF-FFS
DB
Pendolino Alstom (ex Fiat Ferroviaria) 250 280 293 2008 SBB-CFF-FFS 19; Trenitalia 7
ETR 700 (précédemment V250) Trenitalia (précédemment NS
SNCB/NMBS)
AnsaldoBreda 250 250 2012 - 2013 ; 2019 19
ETR 1000 Trenitalia AnsaldoBreda
Bombardier Italia
300[7] 360[7] 393,8 2015 50
Eurostar BR 373 Eurostar Ltd TGV TMST Alstom 300 300 334,7 1993 38
Eurostar e320 Eurostar Ltd Velaro Siemens 320 320 2015 (avec 1 an de retard) 17
IC4 DSB V250 AnsaldoBreda 200 200 2007 82
ICE 1 DB ICE Siemens,
Groupe ABB, AEG,
Krauss-Maffei, Krupp,
Thyssen-Henschel
280 280 310 1991 60
ICE 2 DB ICE Siemens
Adtranz
280 280 316 1996 46
ICE 3-403 DB Velaro Siemens
Bombardier
300 330 368 2000 50
ICE 3-406 DB
NS
Velaro Siemens
Bombardier
320 330 2000 17
ICE 3-407 DB Velaro Siemens 320 320 2011 17
ICE-T DB
ÖBB
Venturio Pendolino Siemens
Duewag
Fiat Ferroviaria

230 230 255 1999 71
ICE TD DB
DSB
Venturio-Pendolino Siemens
Duewag
Fiat Ferroviaria

200 200 222 2001 20
KTX-I Korail dérivé TGV Hyundai Rotem
Alstom
- 305 330 2004 46
(12 en France)
(34 en Corée)
KTX-Sancheon Korail Hyundai Rotem 305 330 2010 24
HEMU 430X Korail Hyundai Rotem 400 430 421,4 2015 1
GMB 71 Flytoget X 2000 Adtranz
Strømmens
210 210 1998 16
NSB 73 NSB X 2000 Adtranz
Strømmens
210 210 1997 22
RABDe 500 1re série SBB-CFF-FFS RABDe 500 Adtranz - Fiat Ferroviaria - SIG 200 200 1999 24
RABDe 500 2e série SBB-CFF-FFS RABDe 500 Alstom (ex Fiat Ferroviaria)
Bombardier
200 200 2005 20
Railjet ÖBB
ČD
Taurus Siemens - 230 230 275[8] 2008 51
RGV 4C Double Decker Ferra Antono Alta Vélocia Antono 360 400 512 2018 87
Sapsan RJD Velaro dérivé de l'ICE 3 Siemens 250 350 281 2009 16
Shinkansen série 500 JR West Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
300 320 1997 9
Shinkansen série 700 JR Central
JR West
Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
285 285 1999 91
Shinkansen série N700 JR Central
JR Kyushu
JR West
Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
300 330 332 2007 141
Shinkansen série 800 JR Kyushu Shinkansen Hitachi 260 285 2004 9
Shinkansen série E2 JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Nippon Sharyo
Tokyu Car
275 275 326 1997 53
Shinkansen série E3 JR East Shinkansen Kawasaki
Tokyu Car
275 275 1997 41
Shinkansen série E4 JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
240 240 1997 26
Shinkansen série E5 JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
320[9] 320 2011 28
Shinkansen série H5 JR Hokkaido Shinkansen Hitachi
Kawasaki
320 320 2016 4
Shinkansen série E6 JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
320[10] 320 2013 23
Shinkansen série E7 JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
J-TREC
260[11] 275 2014 27
Shinkansen série W7 JR West Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
260 275 2015 10
Pendolino Sm3 VR Pendolino
ETR 460
Fiat Ferroviaria
Rautaruukki
Transtech
220 220 242 1995 18
Pendolino Sm6 - Karelian Trains Pendolino
caisses ETR 460
technique ETR 600
Alstom
(ex Fiat Ferroviaria
220 250 2010 4
HYT 65000 TCDD Renfe série 120 CAF 250 250 2009 12
TGV Sud-Est SNCF TGV GEC-Alsthom - Francorail 300 300 380 1981 108
TGV Atlantique SNCF TGV GEC-Alsthom 300 300 515,3 1989 105
TGV Réseau SNCF TGV Alstom 320 320 1993 60
TGV Duplex SNCF TGV Alstom 320 320 1995 157
TGV Lyria - Lyria TGV Alstom 270 320 2006 19
TGV Thalys PBA Thalys TGV Alstom 320 320 1996 10
TGV Thalys PBKA Thalys TGV Alstom 300 320 1997 17
THSR 700T THSR base : Shinkansen série 700 Hitachi
Kawasaki
Nippon Sharyo
300 300 2007 30
X2 SJ SJ 2000 Kalmar
Adtranz
Groupe ABB
200 210 276 1989 44
X3 Arlanda Express Coradia Alstom 205 205 1998 7
X40 SJ Coradia Alstom 200 200 2006 43
X50 - 55 SJ
Tågkompaniet
Västtrafik
Veolia Transport
Upplands Lokaltrafik
Regina Bombardier 200 200 303 2000 70
Z 21500
(Z TER)
SNCF Alstom
Bombardier
200 200 2003 57
Rames à grande vitesse retirées du service
Nom Opérateur(s) Famille Constructeur(s) Pays de fabrication Vitesse commerciale (km/h) Vitesse conception (km/h) Records (km/h) Service Quantité acquise Image
BR 370 BR InterCity APT British Rail 200 250 261[12] 1980 - 1986 3
ER 200 RJD RVR 200 200 220 1984 - 2009 3
ETR 300 Settebello Trenitalia ETR 300 AnsaldoBreda 200 200 1952 - 1992 3
ETR 401 Trenitalia Pendolino Fiat Ferroviaria
Ansaldo
250 250 255 1976 - 2000 1
ETR 460 Trenitalia
SNCF
Pendolino Fiat Ferroviaria 250 250 1994 - 2001 4 sur la ligne Milan-Lyon
(dont 1 prélevée pour des essais pendant 1 an sur la ligne Paris-Toulouse)
ETR 500
1re série motrices monotension
Trenitalia ETR 500 AnsaldoBreda
Fiat Ferroviaria
Tecnomasio
Firema
250 300 321 1992 - 2007 30 rames
Shinkansen série 0 JNR
JR Central
JR West
Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
Kisha
220 220 1964 - 2008 268
(rames de
12 voitures)
Shinkansen série 100 JNR
JR Central
JR West
Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
Tokyu Car
230 230 1985 - 2012 66
Shinkansen série 200 JNR
JR East
Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
Tokyu Car
240 275 1982 - 2013 66
Shinkansen série 300 JR Central
JR West
Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
270 270 325,7 1992 - 2012 69
Shinkansen série 400 JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Tokyu Car
240 240 345 1992 - 2010 12
Shinkansen série E1 JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
240 240 1994 - 2012 6
TGV Lyria 1re série - Lyria TGV GEC-Alsthom 270 300 1981/85 - 2012/13 9
TGV Sud-Est 1re série SNCF TGV GEC-Alsthom - Francorail 270 300 1980/85 - 2012/13 108

Notes et références

  1. url=http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=97722e652e675010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD&lang=pt
  2. « OARIS FLYTOGET », sur caf.net (consulté le )
  3. (en) « [NO] BM78 – Flytoget officially presents its new and fast Oaris trains in Oslo – Railcolor News », sur railcolornews.com, Railcolor News, (consulté le )
  4. (es) « Ficha de 9-103-005-5 », Listado del Material Ferroviario Español (consulté le )
  5. « Bullet train in milestone run on HS1 », Railnews, (lire en ligne, consulté le ) :
    « an earlier successful 'overspeed' test to check train stability and ride on 18th April, when the train achieved a maximum speed of 252 km/h »
  6. 291 km/h – Pendolino sets new record by Dyspozytor
  7. « Trenitalia affûte son Zefiro V300 avant sa mise en service commerciale mi-juin », (consulté le )
  8. oe24.at - ÖBB-Zug "railjet" mit Geschwindigkeitsrekord
  9. « 320-kph Hayabusa matches world speed record », The Japan Times Ltd., (consulté le )
  10. (ja) « 2014年3月 ダイヤ改正について » March 2014 timetable revision details »] [PDF], East Japan Railway Company, 20 décember 2013
  11. (ja) « E7系新幹線電車 » E7 series shinkansen EMU »], Japan Railfan Magazine, Koyusha Co., Ltd.,
  12. url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/kent/3108973.stm

Voir aussi


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