Gare de Nîmes-Pont-du-Gard
La gare de Nîmes-Pont-du-Gard, initialement appelée gare de Nîmes - Manduel - Redessan par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF)[1], est une gare ferroviaire française. Ses emprises sont établies sur les territoires des communes de Manduel et de Redessan, à environ 14 kilomètres de Nîmes et 25 km du pont du Gard (par la route), dans le département du Gard, en région Occitanie.
Ne doit pas être confondue avec les gares de Nîmes ou de Remoulins - Pont-du-Gard.
Nîmes-Pont-du-Gard | |
![]() Le bâtiment voyageurs. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Communes | Manduel Redessan |
Adresse | Chemin de Jonquières, Mas Larrier – Connelle Nord 30129 Manduel |
Coordonnées géographiques | 43° 49′ 01″ nord, 4° 30′ 28″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87703975 |
Services | TGV inOui et Ouigo TER |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | • Les Angles à Lattes (LGV) • Tarascon à Sète-Ville |
Voies | 4 (2 sur LGV + 2 sur ligne classique) |
Quais | 4 (2 sur LGV + 2 sur ligne classique) |
Historique | |
Mise en service | |
Architecte | AREP |
Correspondances | |
Bus Tango | Express Gares |
Mise en service le , elle est implantée à la croisée du contournement de Nîmes et de Montpellier (ligne nouvelle ouverte en 2017) et de la ligne de Tarascon à Sète-Ville (ligne classique), ce qui permet une desserte aussi bien en TGV qu'en TER (avec correspondances entre ces trains).
Situation ferroviaire
La gare de Nîmes-Pont-du-Gard est située au point kilométrique (PK) 27,166[2] du contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier (où elle précède la gare de Montpellier-Sud-de-France), au croisement, par un passage supérieur, de la ligne de Tarascon à Sète-Ville (à son PK 14,3)[1]. Sur la dernière, ses quais sont établis entre les gares ouvertes de Beaucaire (s'intercale, dans cette direction, celle fermée de Jonquières-Saint-Vincent) et de Nîmes (s'intercalent, vers cette dernière, celles également fermées de Manduel - Redessan et de Grezan).
Histoire

Après un chantier commencé en 2017, la mise en service de cette gare est réalisée le (bien qu'aucun train ne la desserve pendant les cinq premiers jours de son exploitation, en raison d'une grève[3]), soit un délai de construction abaissé de trois à deux ans[4] ; elle est conçue par l'AREP[5].
Lors des travaux, le plan de voies initial sur le contournement de Nîmes et de Montpellier a été modifié, afin de réduire le budget total (83 millions d'euros au lieu de 95) ; les deux voies centrales passantes ayant été désactivées, les circulations ferroviaires concernées empruntent systématiquement les deux voies latérales (disposant chacune d'un quai) depuis le [4]. Par ailleurs, en mars de la même année, le tribunal administratif de Nîmes a rejeté les requêtes contre les arrêtés préfectoraux concernant le projet, qui avaient été formulées par l'association ASPIC (s'opposant à la déclaration d'utilité publique) et par France Nature Environnement (contre l'autorisation environnementale)[6].
Le site est en outre intégré dans la future zone Magna Porta, projet de Nîmes Métropole qui comprend la réhabilitation du mas Larrier (en y créant notamment un restaurant et un espace de vente de produits du terroir)[7]. Ce dernier est un ancien bâtiment agricole, situé à proximité immédiate de la gare[8].
Service des voyageurs
Accueil
La gare dispose d'un bâtiment voyageurs (comportant notamment une boutique Relay), ouvert tous les jours[9]. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport (mais d'aucun guichet)[10].
Desserte
La gare est desservie par[11],[12] :
- des TGV inOui (depuis ou vers Paris, Lille, Lyon, Toulouse, etc.) et Ouigo (depuis ou vers Paris mais aussi quelques autres villes), s'arrêtant également en gare de Montpellier-Sud-de-France ;
- de nombreux TER, permettant de faire la navette avec la gare de Nîmes (en centre-ville).
Intermodalité
Plusieurs parkings, ainsi qu'un parc à vélos, sont disponibles à proximité de la gare. En outre, il est possible de prendre un taxi[12].
Par ailleurs, la ligne 33 (dite « express Gares ») du réseau urbain Tango dessert cette gare ; elle permet, en complément des TER, de rejoindre la gare de Nîmes (en centre-ville)[13].
Galerie de photographies
- Vue générale de la gare.
- Quais et voies pour les TGV (partie supérieure de la gare).
- Aperçu de la desserte par une rame TGV Réseau Duplex.
- Quais et voies pour les TER (partie inférieure de la gare).
- Desserte TER (rame Z 27500).
Notes et références
- Bernard Collardey, « Le CNM et ses deux gares vont tourner à plein régime le », sur railpassion.fr, (consulté le ).
- SNCF Réseau, « Liste des gares : Nîmes-Pont du Gard », sur SNCF Open Data, [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- Joane Mériot, « Gard : le premier TGV est parti ce vendredi matin de la gare de Manduel », sur france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie, (consulté le ).
- Jean-Pierre Souche, « Gard : la nouvelle gare TGV Nîmes-Pont du Gard sera prête à l’heure », sur midilibre.fr, (consulté le ).
- « NÎMES PONT-DU-GARD », sur arep.fr (consulté le ).
- Abdel Samari, « NÎMES Le tribunal administratif rejette deux contentieux concernant la future gare TGV Nîmes-Pont du Gard », sur objectifgard.com, (consulté le ).
- Hubert Vialatte, « Gare TGV de Nîmes Pont-du-Gard : le projet du Mas Larrier prend forme », sur lesechos.fr, 27 – (consulté le ).
- « Votre gare : Nîmes Pont du Gard : Le Mas Larrier - Travaux de réhabilitation », sur garesetconnexions.sncf, (consulté le ).
- « Votre gare : Nîmes Pont du Gard : Boutiques et restauration », sur garesetconnexions.sncf (consulté le ).
- « Votre gare : Nîmes Pont du Gard : Services », sur garesetconnexions.sncf (consulté le ).
- « Nouvelle gare Nîmes Pont du Gard », sur oui.sncf, page mise à jour le (consulté le ).
- « Votre gare : Nîmes Pont du Gard : Transports et horaires », sur garesetconnexions.sncf (consulté le ).
- « Express Gares (L33) », sur tangobus.fr (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Occitanie
- Liste des gares desservies par TGV
- Nouvelles gares sur lignes à grande vitesse en France
- Contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier
- Schéma du contournement de Nîmes et de Montpellier
- Gare de Montpellier-Sud-de-France
- Ligne de Tarascon à Sète-Ville
- Schéma de la ligne de Tarascon à Sète-Ville
Liens externes
- / La gare de Nîmes-Pont-du-Gard, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Nîmes-Pont-du-Gard sur ter.sncf.com Occitanie, un site officiel de la SNCF
- Portail du chemin de fer
- Portail du Gard