Cyclisme à la Planche des Belles Filles

Le cyclisme à la Planche des Belles Filles, un sommet du massif des Vosges situé à cheval sur le Territoire de Belfort et la Haute-Saône, est pratiqué en compétition dès les années 1990, mais plus particulièrement à partir du début des années 2010, notamment dans le cadre du Tour de France (dont la Planche des Belles Filles est devenue un « classique »).

Cet article concerne l'ascension cycliste. Pour le sommet montagneux, voir Planche des Belles Filles.

Planche des Belles Filles

Rémi Cavagna sur la rampe finale de la Planche des Belles Filles lors de la 20e étape du Tour de France 2020.
Altitude 1 035 (classique)
1 140 (« super Planche ») m[1]
Massif Vosges
Coordonnées 47° 46′ 01″ nord, 6° 46′ 24″ est
Pays France
ValléeHaute vallée du Rahin
(ouest)
Ascension depuisPlancher-les-Mines Plancher-les-Mines (« super Planche »)
Déclivité moy.8,5 % 8,7[1] %
Déclivité max.20 % 24[1] %
Kilométrage5,9 km 7,0[1] km
AccèsRD 16 RD 16
Géolocalisation sur la carte : Haute-Saône
Géolocalisation sur la carte : France

Cette ascension, dans sa configuration classique, mesure 5,9 km de long à 8,5 % de déclivité moyenne et culmine à 1 035 mètres ; sous sa version longue « super Planche », l’ascension mesure 7 km de long à 8,7 % et culmine à 1 140 mètres. Elle est réputée comme brève mais difficile en raison de ses fortes pentes comprises entre 8 et 20 % voire 24 % en version prolongée.

La Planche des Belles Filles accueille également des compétitions régionales (notamment le Tour de Franche-Comté entre 1999 et 2014 puis le Tour Alsace depuis 2017) et diverses manifestations cyclosportives y compris du cyclisme handisport.

Histoire
Arrivée à la Planche des Belles Filles lors de la cyclosportive des Trois Ballons en 2011.

La montée est révélée aux professionnels par la cyclosportive Les Trois Ballons qui est pratiquée depuis les années 1990. Dès la fin de la décennie, en 1999, la Planche des Belles Filles accueille son premier Tour de Franche-Comté[2].

En 2010, Yves Krattinger (Président du Conseil général et Sénateur de la Haute-Saône) rencontre Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France, pour lui présenter l’ascension. Ce dernier lui garantit que la Planche verra l'arrivée d'une étape de la Grande Boucle. C'est finalement en 2012 qu'elle est rendue célèbre auprès du grand public le Tour de France. Ces deux mêmes compétitions reviendront sur le sommet saônois au bout de deux ans seulement. Alors que le Tour ne devait revenir que tous les 5 à 6 ans, l'équipe ASO explique avoir été emballée par les événements de 2012 qui se sont montrés décisifs pour tout le reste de la compétition[3].

Elle est devenue, en moins d'une décennie, un « classique », voire un « incontournable » du Tour de France[3],[4],[5],[6],[7],[8].

Profil de la montée
Carte topographique de l’ascension de la Planche des Belles Filles, en rouge l'itinéraire classique, en jaune, « la Super Planche ».
Profil de l’ascension de la Planche des Belles Filles.

Depuis Plancher-les-Mines, l'ascension est longue d’environ 6,5 km, mais on considère que la montée débute réellement au carrefour (533 m) de la D16 et de la montée de la Planche-des-Belles Filles[9], avec 5,9 km à 8,5 % de déclivité moyenne. Cependant, le revêtement refait en 2012 pour le passage du Tour de France[10] a atténué légèrement la difficulté de cette ascension. La montée s'effectue en forêt avec des pourcentages difficiles qui mettent les cyclistes en prise constante. Le premier kilomètre est notamment rectiligne et comprend même un passage à 17 % presque à son bout[11]. Après cela, les cyclistes trouvent un court répit après 1,6 km[11] mais la pente se cabre à nouveau sur des pentes à 9-10 %. Un autre replat plus important dans le kilomètre qui précède l'ancienne arrivée sur le grand parking à 996 m d'altitude permet de récupérer mais il est aussitôt suivi d'une rupture de pente qui oblige à relancer. Arrivé sur le parking de la station, en faux-plat descendant, il est nécessaire de profiter de cet élan car avec les travaux de 2012 qui ont abouti à une arrivée à 1 035 m, les coureurs doivent franchir un mur final à 20 % pour parvenir sur la ligne d'arrivée[11]. Le coefficient de difficulté présente un indice de 393[12].

Cette montée est considérée comme courte, mais difficile par la presse et par quelques coureurs locaux. Ceux-ci la comparent souvent à une version miniature de la montée de L'Alpe d'Huez ou du mont Ventoux[13],[14],[6].

En 2014, quelques jours avant le passage du Tour de France, Jean-François Pescheux (directeur technique de l'organisateur du Tour de France) décrit cette montée comme « un beau col, une belle arrivée et une belle entrée en matière pour les coureurs ». Il considère aussi qu'elle « pourrait également constituer une belle dernière étape avant le retour à Paris. La Planche des Belles Filles fait partie des hauts-lieux des belles confrontations »[15]. Ce souhait s'est produit en 2020.

En 2018, la route de l'ascension est rallongée d'un kilomètre (soit 7 km au total, « la Super Planche ») avec notamment un dernier mur à 24 % sur les 200 derniers mètres avant l'arrivée, matérialisée à 1 140 mètres d’altitude contre 1 035 mètres auparavant. La déclivité moyenne passe de 8,5 à 8,7 %[1],[16].

  • Vue à 5 km de l'arrivée.
  • Vue à 2 km de l'arrivée.
  • La route d'accès en 2011, à 1 km de l'arrivée.
  • La montée cycliste finale de l'ascension empruntée par le Tour de France avant 2019.

Épreuves sportives

2012

La Planche des Belles Filles a vu l'arrivée de la 7e étape du Tour de France 2012, le 7 juillet[17]. La montée est classée en 1re catégorie. C'est le Britannique Christopher Froome qui remporte l'étape et Bradley Wiggins prend à Fabian Cancellara le maillot jaune qu'il ne quittera plus jusqu'à Paris[18]. Afin de permettre le déroulement de cet évènement le Conseil général de la Haute-Saône a engagé dès le 10 octobre 2011 un chantier d'aménagement du site[19], avec la construction de trois plates-formes et d'une route de six mètres de largeur. Le coût de ces travaux est de 500 000 euros[20].

Un mouvement d'opposition à ces travaux baptisé « les Indignés de la Planche » s'est organisé, notamment mené par la section départementale d'Europe Écologie[21], des associations sportives[22] ainsi que d’autres écologistes. Ceux-ci ont fait valoir que ces travaux ne furent l'objet d'aucune annonce préalable, ni d'aucune concertation et ont déposé une plainte devant le tribunal administratif de Besançon, au motif que le Conseil général n'aurait pas respecté la réglementation en matière d’urbanisme. De plus, ils évoquèrent que les travaux provoquaient la dégradation écologique et paysagère du site, celui-ci se trouvant dans le parc naturel régional des Ballons des Vosges, à proximité immédiate de la réserve naturelle nationale des Ballons Comtois et d'un espace classé en Natura 2000. À cela le Conseil général répondit que la société organisatrice du Tour de France exigeait la discrétion sur le parcours d’où l’annonce tardive du chantier et qu’une étude environnementale fut effectuée durant l’été précédent. Mais le recours en référé des écologistes fut rejeté par le tribunal une première fois car trop tardif par rapport à l'avancement des travaux, puis en mars 2012 en réfutant l’illégalité de travaux favorisant l’accueil de cette manifestation sportive, obligeant toutefois les aménagements du Conseil général à se conformer aux dispositions du code de la voirie routière[23].

2014
Le parc de l'organisation du Tour de France 2014.

La Planche des Belles Filles revoit le Tour de France deux ans après son premier passage[18],[24]. « La Grande Boucle » a vu Vincenzo Nibali l'emporter devant Thibaut Pinot, local de l'étape roulant devant son public[25]. Lors des deux apparitions de la montée dans le Tour de France, le coureur revêtant le maillot jaune à l'issue de l'étape a ensuite remporté la compétition. Cette étape, qui se termine par l'ascension vers la station, était « la plus dure étape de moyenne montagne de l'histoire » selon Christian Prudhomme et « très, très dure » d'après le vainqueur Vincenzo Nibali[13],[14].

En 2015, les habitants de Plancher-les-Mines regrettent le manque de retombées économiques du Tour de France malgré l’importance des travaux réalisés en 2011. Le maire du village, Michel Galmiche, dénonce un manque d'offre hôtelière et de restauration pour inciter les touristes à prolonger leur séjour dans le village qui a subi la fermeture de ses industries et de ses commerces de proximité[26].

2017

Une nouvelle arrivée d'étape a lieu lors de l'édition 2017 avec un départ de la ville vosgienne de Vittel[27].

2019

En prévision d'une nouvelle arrivée du Tour de France en 2019, le conseil départemental décide de réaliser de nouveaux travaux en , cette fois-ci au sommet, afin de prolonger d'un kilomètre l'arrivée avec une pente finale à 24 %. Ces travaux consistent à élargir à sept mètres un sentier de randonnée réservé l'été aux vététistes et piétons, servant l'hiver de piste verte pour les skieurs. Un enduit composé de bitume recouvert de gravillons a été appliqué sur les 200 derniers mètres de la piste. Ces travaux réalisés rapidement et discrètement provoquent une nouvelle polémique alors que le président du conseil départemental, Yves Krattinger, avait déclaré qu'il n'y aurait « pas de goudronnage », sous-entendu pas de couche d'enrobé bitumineux de plusieurs centimètres mais un enduit[28],[29],[30]. En octobre 2018, plusieurs véhicules de chantier sont vandalisés et l'un d'eux est incendié[31]. Cette arrivée plus haute et plus rude est surnommée « la Super Planche »[32],[33].

2020
Le parcours de l'étape du Tour 2020 en jaune et les communes traversées en rouge.

Le Tour de France est de nouveau au programme en 2020, un an seulement après l'édition de 2019, avec un contre-la-montre. Il s'agit d'une étape intégralement haut-saônoise partant de la ville de Lure, sous-préfecture du département. Cette épreuve précède la dernière étape à Paris[34].

Initialement prévue le [34], l'épreuve est repoussée au en raison de la pandémie de Covid-19[35],[36].

L'ascension de la Planche s'est de nouveau montrée décisive lors de cette édition puisque le Slovène Primož Roglič, porteur du maillot jaune depuis près de deux semaines, l'a perdu au profit de son compatriote Tadej Pogačar. C'est la première fois depuis 2011 que le maillot jaune change d'épaules la veille de l'arrivée à Paris[37],[38]. Il établit le nouveau record de l'ascension (16 min 10 s)[39].

Résumé
Liste des épreuves
AscensionÉditionÉtapeDateDépartTypeDistanceVainqueur de l'étape Maillot jauneVainqueur de la compétition
120127eTomblaine
199 km Christopher Froome Bradley Wiggins Bradley Wiggins
2201410eMulhouse
161,5 km Vincenzo Nibali Vincenzo Nibali Vincenzo Nibali
320175eVittel
160 km Fabio Aru Christopher Froome Christopher Froome
420196eMulhouse
157 km Dylan Teuns Giulio Ciccone Egan Bernal
5202020eLure36 km Tadej Pogačar Tadej Pogačar Tadej Pogačar

Compétition féminine internationale
L'arrivée d'Elisa Longo Borghini à la Planche des Belles Filles en 2015.

La Route de France féminine (2006-2016) est la plus grande course féminine par étapes se déroulant en France en 2012. Le 10 août de la même année, seulement un mois après le Tour de France masculin, l'arrivée de la 7e étape de la Route de France féminine 2012 a vu l'Américaine Evelyn Stevens, classée 5e cycliste mondiale en août 2012, passer première au sommet de la Planche des Belles Filles[40]. Elle prend par la même occasion le maillot orange de leader, qu'elle ne quittera plus jusqu'à l'arrivée finale de Munster, deux jours plus tard[41].

Sollicité à nouveau en 2014 pour cette compétition, le Conseil départemental de la Haute-Saône a souhaité attendre une année supplémentaire pour obtenir une étape 100 % haut-saônoise de cette épreuve féminine[42]. Le , Elisa Longo Borghini, déjà maillot orange de leader depuis deux jours et future gagnante de l'épreuve, s'impose en solitaire devant l'Américaine Amber Neben[43].

Le , la 7e édition de la course organisée par l’association « Donnons des Elles au vélo » — qui milite pour le retour d’une version féminine du Tour de France — reprend la 20e étape du Tour de France 2020, qui était un contre-la-montre entre Lure et la Planche des Belles Fille[44]. La ville de Lure est par ailleurs candidate pour accueillir une épreuve équivalente se terminant à la Planche pour le Tour de France féminin qui doit renaître en 2022 après avoir été interrompu depuis 1989[45].

Liste des épreuves
AscensionÉpreuveÉditionÉtapeDépartDistanceVainqueur de l'étapeVainqueur de la compétition
1Route de France féminine20127eMorteau126,4 km Evelyn Stevens Evelyn Stevens[46]
220155eVesoul87,4 km Elisa Longo Borghini Elisa Longo Borghini[47]

Tours régionaux
L'arrivée de Geoffrey Bouchard à la Planche des Belles Filles lors du Tour Alsace 2018.

Bien avant d'être gravie par le Tour de France, la Planche des Belles Filles est arpentée par le Tour de Franche-Comté en 1999, 2000, 2001 et 2003 sous l'impulsion de l'organisateur belfortin Jean Guénal. Cette compétition régionale réalise au total six arrivées d'étapes entre 1999 et 2014[2].

Peu de temps avant le Tour de France, la Planche des Belles Filles accueille l'arrivée de la 4e étape du 33e Tour de Franche-Comté le . Cette étape, d'une longueur de 133 km, commence à Luxeuil-les-Bains[48]. Elle est remportée par Warren Barguil qui réussit au dernier moment à se détacher des autres leaders. Le lauréat du tour sera néanmoins Stéphane Rossetto[49]. La Planche des Belles Filles revoit le Tour de Franche-Comté en 2014.

Une arrivée au sommet de la Planche des Belles Filles a également lieu pour l'édition 2017 du Tour Alsace[50],[51] puis un mois plus tard lors de la seconde édition de la Classique Bourgogne-Franche-Comté. Le Tour Alsace revient à la Planche en 2018 et 2019 (soit trois années de suites depuis 2017)[52]. Une quatrième arrivée devait se dérouler en 2020[53] mais a été annulée en raison de la pandémie de Covid-19[54]. L'arrivée est reprogrammée en 2021[55].

Liste des épreuves
AscensionÉpreuveDateÉditionÉtapeDépartDistanceVainqueur de l'étapeVainqueur de la compétition
1Tour de Franche-Comté20eSalins-les-Bains145 km Stefan Richner José Medina
221eRonchamp56 km Laurent Paumier Laurent Paumier
322eRonchamp21 km Denis Leproux Denis Leproux
424eBeaucourt117 km Andrew Jackson Jamie Alberts
533e4eLuxeuil-les-Bains133 km Warren Barguil Stéphane Rossetto
635e4eBelfort135,9 km Jérôme Mainard Clément Penven[56]
7Tour Alsace14e1reVelleminfroy148,7 km Markus Hoelgaard[57] Lucas Hamilton
8Classique Bourgogne-Franche-Comté2euniqueRay-sur-Saône149,5 km Pierre Idjouadiene Pierre Idjouadiene[58]
9Tour Alsace15e3eVesoul143,1 km Geoffrey Bouchard[59] Geoffrey Bouchard
1016e3eVesoul143,1 km Thomas Pidcock[60] Thomas Pidcock[61]
AnnuléAnnulé3eVesoul140,1 km[53]Annulé
1117e3eVesoul143,1 km Santiago Umba[62] José Félix Parra[63]

Cyclosport

Chaque année, au mois de juin, jusqu'en 2012, la Planche des Belles Filles constituait l'ascension finale de la cyclosportive « Les Trois Ballons », autant sur les moyen et grand parcours. Elle était également grimpée le lendemain en contre-la-montre, en option. C'est d'ailleurs cette cyclosportive qui a contribué à la renommée de cette ascension[64],[65]. À partir de 2015, l'épreuve cyclosportive « La Planche des Belles Filles Cyclo » prend le relais sur ce sommet avec deux parcours de 86 et 130 km partant de Champagney[66],[67].

La cyclosportive des Trois Ballons fait de nouveau étape à la Planche en 2017[68].

Handisport
L'arrivée d'un handbikeur lors de la première édition de l'épreuve « Montée avec Elle » en 2019.

Une épreuve de cyclisme handisport, « Montée avec Elle », est organisée le par le Comité départemental handisport 70. Cette épreuve est un contre-la-montre ouvert au cyclistes valides et aux handbikeurs. Les premiers parcourent 9,5 km avec un dénivelé de 659 mètres. Les seconds parcourent 8 km avec 517 mètres de dénivelé[69],[70].

Une seconde édition a lieu le regroupant 478 participants[71]. Le meilleur temps féminin a été réalisé par Sylvie Riedle, devançant Jeannie Longo[72].

Manifestation de sensibilisation

Le , le site est la dernière ascension d'une manifestation annuelle et internationale de cyclisme intitulée « Climbing for life » et organisée depuis la Belgique par Golazo Sports pour la lutte contre la mucoviscidose et l'asthme[73]. Il a réuni 2 500 participants[74]. Quatre années plus tard, le l'événement de sensibilisation revient dans les Vosges avec toujours au programme, l'arrivée mythique de la Planche[75].

Exposition

Entre décembre 2019 et mars 2020, le département propose une exposition « Terre de cyclistes » qui retrace l'histoire du cyclisme à la Planche des Belles Filles (en particulier l’accueil du Tour de France) mais aborde également le cyclotourisme en Haute-Saône[76].

  • L'exposition « Terre de cyclistes ».

Notes et références
  1. « Profil de l'ascension 2019 », sur medias.aso.fr.
  2. T.S., « Le Tour de Franche-Comté aimait aussi La Planche des Belles Filles », sur L'Est républicain, (consulté le ).
  3. Nicolas Richaud, « Comment devenir une étape mythique du Tour de France », sur Les Échos, .
  4. Thibaut Geffrotin, « Tour de France : la Planche des Belles Filles, déjà incontournable ! », sur Le Point, (consulté le ).
  5. Nicolas Rouyer (avec AFP), « Tour de France : La Planche des Belles Filles, "une montée atypique" », sur Europe 1, (consulté le ).
  6. Clément Jeannin, « Le Tour de France sous le charme des Belles-Filles », sur France 3 Bourgogne-Franche-Comté, (consulté le ).
  7. Rachel Noël, Nicolas Wilhelm et Blandine Costentin, « Tour de France 2020 : comment La Planche des Belles Filles est devenue incontournable », sur France Bleu, (consulté le ).
  8. Thierry Sandoz, « La Planche des Belles Filles a su s’adapter pour devenir incontournable », sur L'Est républicain, (consulté le ).
  9. « La Planche des Belles Filles. La surprise du Tour 2012 », Le Cycle hors-série « spécial cols », avril 2013, p. 79.
  10. Alexandre Philippon, « Il y a encore un an, c’était granuleux », .
  11. Yves Blanc, « La Planche des Belles Filles. Le défi vosgien », Le Cycle n°451 , septembre 2014, p. 66-67.
  12. Sylvain Mouillard, « Comment les cols du Tour de France sont-ils classés ? », sur Libération, (consulté le ).
  13. « 10eme étape : Nibali reprend le pouvoir », sur Les Échos.
  14. « La Planche-des-Belles-Filles ou le petit Alpe d'Huez », sur France 3 Franche-Comté.
  15. « Pescheux : « Le spectacle devrait être au rendez-vous » », .
  16. « Tour de France : la Planche des Belles Filles affiche une pente au sommet à 24% », sur L'Est républicain, .
  17. « Tour de France 2012: parcours et étapes », sur lexpress.fr, .
  18. « Le tracé tour de France 2014 » (consulté le ).
  19. « TDF édition encadré - La Planche-des-Belles-Filles », sur Conseil général de la Haute-Saône.
  20. Donnée publiée par le Conseil général de la Haute-Saône.
  21. « Des-Belles-Filles défigurées ? », sur La Dépêche du Midi, .
  22. Jean Becker, « La Planche-des-Belles-Filles : des travaux titanesques et un sommet de mécontents », sur Le Pays, .
  23. « La Planche-les-Belles-Filles: le tribunal a rendu son jugement », sur Vosges Matin, .
  24. « Tour de Franche-Comté en haute altitude », sur L'Est républicain
  25. « Thibaul Pinot comme à la maison » (consulté le ).
  26. « Quatre ans après, la Planche des belles filles attend toujours les retombées du Tour », sur France Info, .
  27. « Cyclisme (Tour de France) la Planche des Belles Filles, Vesoul et une étape 100 % jurassienne en 2017 », sur Vosges Matin, .
  28. « Du goudron à la Planche des Belles Filles ! », sur France Bleu Besançon, .
  29. « La Planche-des-Belles-Filles : où en sont les travaux ? », sur L'Est républicain, .
  30. « Planche-des-Belles-Filles : le bitumage de la route pour le Tour de France fait grincer des dents » [vidéo], sur France 3 Franche-Comté, .
  31. « Engin incendié à La Planche : réactions », sur L'Est républicain, .
  32. « La Super Planche-des-Belles-Filles validée par les jeunes cyclistes », sur L'Est républicain, .
  33. « L'heure de la « Super Planche » des Belles Filles : le décryptage de la nouvelle montée », sur L'Équipe, .
  34. M.R., « Tour de France 2020 : un final en apothéose à La Planche des Belles Filles », sur L'Est républicain, (consulté le ).
  35. Sophie Courageot, « Tour de France 2020 : Horaires, passage, tracé, caravane, tout savoir sur l'étape Lure - La Planche des Belles Filles », sur France 3 Bourgogne-Franche-Comté, (consulté le ).
  36. « Covid-19 : le Tour de France 2020 officiellement reporté à la fin de l'été », sur France 24, (consulté le ).
  37. Adrien Hemard, « Tour de France : Immense Pogacar, vainqueur surprise à la Planche des Belles Filles et nouveau maillot jaune ! », sur France.tv Sport, (consulté le ).
  38. Guillaume Minaux, « Lure - La Planche, l’étape qui a fait chavirer le Tour », sur L'Est républicain, (consulté le ).
  39. « Tour de France 2020 : Pogacar arrache le maillot jaune à Roglic lors de l'avant-dernière étape et devrait remporter l'épreuve », sur France info, (consulté le ).
  40. [PDF]« Résultat 7e étape édition 2012 » (consulté le ).
  41. « Classement général de la Route de France féminine 2012 ».
  42. « La route de France féminine à Vesoul », sur www.estrepublicain.fr (consulté le ).
  43. « Elisa Longo Borghini s'offre la Planche de Belles Filles », sur www.france3-regions.francetvinfo.fr (consulté le ).
  44. Pauline Prin, « « Donnons des elles au vélo » revient pour une 7e édition ce samedi », sur L'Est républicain, (consulté le ).
  45. Patricia Louis, « Tour de France féminin 2022 : la cité du Sapeur candidate », sur L'Est républicain, (consulté le ).
  46. « Route de France Féminine 2012 - Classement général final ».
  47. « Route de France Féminine 2015 - Classement général final ».
  48. « Le parcours du Tour de Franche-Comté 2012 », sur http://blog.france3.fr/cyclisme-franche-comte/, .
  49. « Résumé du Tour de Franche-Comté 2012 », sur http://blog.france3.fr/cyclisme-franche-comte/, .
  50. Nicolas Gachet, « Tour Alsace : Les villes-étapes 2017 », sur directvelo.com, .
  51. Ch.L., « Tour d’Alsace : une étape 100 % haut-saônoise », sur L'Est républicain, .
  52. Alexia Jeanney, « Le tour d’Alsace en… Haute-Saône », sur L'Est républicain, .
  53. « Notre étape haute-saônoise », sur touralsace.fr.
  54. « Coronavirus : le Tour Alsace annule son édition 2020 », sur alsasports.fr.
  55. « Vesoul – la Planche des Belles Filles - 23/07 », sur touralsace.fr.
  56. « Tour de Franche-Comté 2014 - Et. 5 : Classements ».
  57. « Markus Hoelgaard gagne à la Planche des Belles Filles ».
  58. « Classique Bourgogne-Franche-Comté : Classement ».
  59. « Tour d'Alsace - Bouchard gagne à La Planche des Belles Filles », sur cyclismactu.net.
  60. « Tour Alsace : le Britannique Pidcock au sommet », sur L'Alsace.
  61. « Tour Alsace : Thomas Pidcock gagne l'édition 2019 », sur DNA.
  62. « Tour Alsace : le Colombien Umba Lopez gagne à La Planche des Belles Filles, Antoine Huby en jaune », sur L'Alsace.
  63. « Tour Alsace : De Lie réalise le doublé, Parra remporte le général », sur L'Alsace.
  64. « Planche des Belles Filles (985 m) », sur http://www.cyclosportif.fr/.
  65. « Tracé de la course Les Trois Ballons ».
  66. « La cyclopsortive Planche des Belles Filles », sur L'Est républicain.
  67. « La Planche des Belles Filles met se habits d'été », sur L'Est républicain.
  68. « Le retour des 3 ballons », sur L'Est républicain.
  69. Alain Roy, « Première montée handisport à la Planche des Belles Filles », sur L'Est républicain, .
  70. « 1ère Montée avec Elle - Haute-Saône - 2019 », sur Fédération française handisport (consulté le ).
  71. S.M., « Tous autour d’un même objectif : atteindre le sommet », sur L'Est républicain, (consulté le ).
  72. S.M., « L’ancienne championne de France Élite est toujours dans la course », sur L'Est républicain, (consulté le ).
  73. « « Climbing for life » : en selle pour la bonne cause », sur L'Est républicain (consulté le ).
  74. « Dans l'enfer de la planche des Belles Filles », sur L'Est républicain (consulté le ).
  75. Bruno Verscheur, « Climbing for Life Vosges: 2.500 Belges à vélo », sur sport.be, (consulté le ).
  76. « Terre de Cyclistes à la Planche des Belles Filles », sur L'Est républicain (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe
  • Portail de la Haute-Saône
  • Portail du cyclisme
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.