Liste des projets autoroutiers en France
Cet article présente une liste non exhaustive des projets autoroutiers actuellement en cours en France.
En cours de réalisation
Autoroute | Début travaux | Mise en circulation | Itinéraire | Description |
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A79 | juillet 2020 | début 2022 | Montmarault – Digoin | Projet d'autoroute de 92 km consistant à la mise aux normes autoroutières de la RN 79 (Route Centre-Europe Atlantique) entre Montmarault et Digoin. |
A104 | 2019 | 2023 | Contournement Est de Roissy ( Charles-de-Gaulle) | Création de l'A104 sur le Contournement Est de Roissy (CER) entre Épiais-lès-Louvres et Mesnil-Amelot |
A355 | automne 2021 | Vendenheim – Innenheim | Création de l'A355 sur le Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO) entre Vendenheim et Innenheim par Ittenheim. | |
En attente de réalisation
Autoroute | Début travaux | Mise en circulation | Itinéraire | Description |
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A12 | 2020 | ? | Trappes – Allainville (A10) | Prolongement de l'A12 par le remplacement de la RN 10 existante. |
A69 | 2020 | 2024 | Toulouse – Castres | Prolongement de l'A680 jusqu'à Castres en récupérant les emprises du projet de mise en voie express de la RN126. Travaux en cours[1]. |
A133 | 2020 | 2024 | Contournement Est de Rouen | Création de l'A133 sur le Contournement Est de Rouen entre Quincampoix – Incarville |
A134 | 2020 | 2024 | Contournement Est de Rouen | Création de l'A134 sur le Contournement Est de Rouen entre Gouy – Saint-Étienne-du-Rouvray |
A154 | 2024 | 2027 | Nonancourt – Allaines-Mervilliers | Doublement de la RN 154 sur 90 km en Eure-et-Loir |
A412 | 2020 | 2024 | Machilly – Thonon-les-Bains | Autoroute concédée de 16,5 km dans le prolongement de la voie express existante. |
En attente d'acceptation
Autoroute | Itinéraire | Description |
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A13 | Caen – Cherbourg | L'A13 relie actuellement Paris à Caen. Elle doit être prolongée vers Bayeux et Cherbourg en reprenant à peu près le tracé de la RN 13 déjà aménagée en 2×2 voies. |
A26 | Troyes – Auxerre – Bourges | Prolongement de l'A26 dans le cadre du Grand contournement de Paris. |
A28 | Quincampoix – Val de Reuil | Contournement Est de Rouen qui permettrait de joindre l'A28 (axe Abbeville-Rouen) et l'A13 (axe Paris-Caen). |
A30 | Hayange – Longwy | Prolongement jusqu'à Longwy par mise aux normes autoroutières de la RN 52. |
A35 | Saint-Hippolyte – Houssen | Le tronçon manquant entre Séléstat et Colmar par mise aux normes autoroutières de la RN83. pas encore aménagée en 2×3 voies. |
A44 | Limonest – Vienne | Création de l'A44 entre Limonest et Vienne sur le projet Contournement Ouest de Lyon. |
A51 | Saint-Martin-de-la-Cluze – Sisteron | Le projet concerne la jonction des tronçons nord (Grenoble) et sud (Aix-en-Provence) par Gap, mais des difficultés techniques et environnementales suspendent pour le moment sa faisabilité. |
A54 | Contournement d'Arles | Arles est actuellement traversée par une 2×2 voies urbaine (RN 572 et RN 113). |
A55 | Martigues – Arles | L'A55 doit être prolongée vers Arles où elle sera reliée à l'A54. |
A56 | Salon-de-Provence – Fos-sur-Mer | Liaison entre les autoroutes A54 (à Salon-de-Provence) et A55 (à Fos-sur-Mer) par mise aux normes autoroutières de la RN 569. |
A68 | Saint-Étienne – Toulouse | L'A68 pourrait être prolongée pour relier Lyon à Toulouse en passant par Saint-Étienne, Le Puy-en-Velay, Rodez et Albi. Son tracé serait confondu avec celui de la RN 88 actuelle. Elle pourrait aussi dévier Albi. |
A77 | Moulins – Balbigny | L'A77 relie actuellement de Poligny en Seine-et-Marne à Magny-Cours dans la Nièvre. Elle doit être prolongée vers Moulins et Balbigny en reprenant à peu près le tracé de la RN 7 pas encore aménagée en 2×2 voies. |
A83 | La Crèche – Limoges | L'A83 relie actuellement la Crèche à Nantes. Elle doit être prolongée vers Limoges. |
A84 | Rennes – Nantes | Un prolongement vers Nantes est envisagé via un contournement est de Rennes puis une mise aux normes autoroutières de la RN 137 à partir de Bain-de-Bretagne. |
A88 | Falaise – Caen | Mise aux normes autoroutières de la RN 158. |
A89 | Artigues-près-Bordeaux – Limonest | Elle doit être prolongée vers l'ouest vers Artigues-près-Bordeaux par mise aux normes autoroutières de la N89 déjà aménagée en 2×2 voies. |
A110 | Ablis – Tours | Projet d'autoroute de 200 km pour décharger l'A10 entre Saint-Martin-de-Bréthencourt et Saint-Pierre-des-Corps en longeant la LGV Atlantique. Elle permettrait également de contourner Tours. |
A112 | Rueil-Malmaison – Bailly | Création de l'A112 entre Rueil-Malmaison et Bailly. |
A260 | Setques – Saint-Martin-Boulogne | Création de l'A260 entre Setques et Saint-Martin-Boulogne par Boulogne-sur-Mer et mise aux normes autoroutières de la N42. |
A319 | Langres – Vesoul | Projet d'autoroute d'environ 100 kilomètres qui reliera les autoroutes A5 et A31 au sud de Langres à Vesoul en remplaçant ou doublant la RN 19. |
A432 | Saint-Laurent-de-Mure – A46 Sud Est | Poursuite du grand contournement de Lyon[2] |
A714 | Montluçon – Saint-Maurice-la-Souterraine | Elle doit être prolongée est vers Saint-Maurice-la-Souterraine par mise aux normes autoroutières de la RN145 déjà aménagée en 2×2 voies. |
A750 | Saint-Georges-d'Orques – Montpellier | Elle doit être prolongée est vers Montpellier par mise aux normes autoroutières de la RN109. |
Projets de déclassement
Autoroute | Date | Section | Description |
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A344 | inconnue | Reims | Déclassement de la Traversée Urbaine de Reims entre Thillois et Cormontreuil. |
A51 A480 | inconnue | Grenoble | Déclassement de la Traversée Urbaine de Grenoble entre Grenoble et Monestier-de-Clermont sous le nom de l'A51 |
A6 A7 | 2030 | Lyon | Déclassement de la Traversée Urbaine de Lyon entre Limonest et Pierre-Benite. |
Notes et références
Liens externes
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