1941 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer
Années : 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 Décennies : 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 Siècles : XIXe siècle XXe siècle XXIe siècle Millénaires : Ier millénaire IIe millénaire IIIe millénaire |
Jan - Fév - Mar - Avr - Mai - Jun Jul - Aou - Sep - Oct - Nov - Déc |
Afrique
Afrique du Sud, Algérie, Angola, Bénin, Botswana, Burkina Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, Centrafrique, Comores, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d'Ivoire, Djibouti, Égypte, Érythrée, Éthiopie, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Kenya, Lesotho, Liberia, Libye, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Maurice, Maroc, Mozambique, Namibie, Niger, Nigeria, Ouganda, Rwanda, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Seychelles, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Swaziland, Tanzanie, Tchad, Togo, Tunisie, Zambie et Zimbabwe Amérique
Antigua-et-Barbuda, Argentine, Bahamas, Barbade, Belize, Bolivie, Brésil, Canada (Alberta, Colombie-Britannique, Manitoba, Nouvelle-Écosse, Nouveau-Brunswick, Ontario, Québec, Saskatchewan, Territoires du Nord-Ouest et Yukon), Chili, Colombie, Costa Rica, Cuba, République dominicaine, Dominique, Équateur, États-Unis, Grenade, Guatemala, Guyana, Haïti, Honduras, Jamaïque, Mexique, Nicaragua, Panama, Paraguay, Pérou, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Antigua-et-Barbuda, Salvador, Suriname, Trinité-et-Tobago, Uruguay et Venezuela Asie
Afghanistan, Arabie saoudite, Arménie, Azerbaïdjan, Bahreïn, Bangladesh, Bhoutan, Birmanie, Brunei, Cambodge, Chine, Chypre, Corée du Nord, Corée du Sud, Émirats arabes unis, Géorgie, Inde, Indonésie, Irak, Iran, Israël, Japon, Jordanie, Kazakhstan, Kirghizistan, Koweït, Laos, Liban, Malaisie, Maldives, Mongolie, Népal, Oman, Ouzbékistan, Pakistan, Philippines, Qatar, Russie, Singapour, Sri Lanka, Syrie, Tadjikistan, Thaïlande, Timor oriental, Turkménistan, Turquie, Viêt Nam et Yémen Europe
Allemagne, Albanie, Andorre, Arménie, Autriche, Azerbaïdjan, Belgique, Biélorussie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France (Bretagne et Lorraine), Géorgie, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Kazakhstan, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Royaume-Uni (), Russie, Saint-Marin, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, République tchèque, Turquie, Ukraine et Vatican Océanie
Australie, États fédérés de Micronésie, Fidji, Salomon, Kiribati, Îles Marshall, Indonésie, Nauru, Nouvelle-Zélande, Palaos, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Samoa, Timor oriental, Tonga, Tuvalu et Vanuatu |
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Évènements
- automne, Europe : début de la déportation des Juifs en Pologne par le chemin de fer.
- fin d'année, France : achèvement de la ligne de chemin de fer de Kenadsa à Bou-Arfa, au Maroc, elle a été construite en utilisant des travailleurs forcés, organisés par le régime de Vichy dans des groupements de travailleurs étrangers » (GTE)[1]
Janvier
- 24 janvier, Espagne : loi de la nationalisation des compagnies privées, création du réseau national des chemins de fer espagnols ((es) Red National de Ferrocarriles Espanoles (Renfe)[2].
Mars
- 22 mars, France : loi concernant la construction du chemin de fer reliant la Méditerranée au Niger[3].
Juillet
- France - Chine : la ligne de chemin de fer du Yunnan a perdu 160 km de voie, détruite par le gouvernement de Tchang Kaï-chek. Cette ligne est le seul investissement important de la France en Chine[4].
Novembre
- 30 novembre, France, loi du sur les chemins de fer :
Déclassement des lignes inachevées suivantes :
- ligne transcévenole
- ligne de Chorges à Barcelonnette
- ligne du Champsaur
- Ligne de Cahors à Moissac
- Ligne de Saint-Juéry à Saint-Affrique
Déclassement des lignes suivantes :
- Ligne de Condom à Castéra-Verduzan
- Ligne de Maisons-Laffitte à Champ-de-Courses
- Ligne d'Orval - Hyenville à Regnéville-sur-Mer
- Ligne de Hautefort à Terrasson
Déclassement des sections de lignes suivantes :
- Ligne de Pressins à Virieu-le-Grand de Saint-Didier d'Aoste à Brégnier-Cordon (PK 84,163 à 87,753)
- Ligne de Pamiers à Limoux du Carlaret à Mirepoix (PK 72,100 à 89,363) et de Belvèze (Aude) à Limoux (PK 111,010 à 127,5)
- Ligne de Carsac à Gourdon de Groléjac à Gourdon
- Ligne d'Uzès à Nozières - Brignon de Uzès à Bourdic
- Ligne de Langon à Gabarret de Bourriot-Bergonce à Gabarret (PK 96,900 à 120,196)
- Ligne de Salon à La Calade-Éguilles de Saint-Cannat à La Calade-Éguilles
- Ligne d'Alès à Port-L'Ardoise de Célas )à Fontarèches
- Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison de Grézieux-le-Fromental à Montbrison
Statistique annuelle
Notes et références
- Jacques Cantier, Éric Jennings, L’empire colonial sous Vichy, Odile Jacob, 2004. p. 183 lire en ligne (consulté le 26 avril 2010).
- Jean-Marc Delaunay, Des palais en Espagne: l'École des hautes études hispaniques et la Casa de Velázquez au cœur des relations franco-espagnoles du XXe siècle (1898-1979), Casa de Velázquez, 1994, référence citée, note 74 p. 374 lire en ligne (consulté le 26 avril 2010).
- Eugène-Jean Duval, aux sources officielles de la colonisation française: vers la décolonisation, l'Harmattan, 2009. référence citée p. 12 lire en ligne (consulté le 26 avril 2010).
- Fabienne Mercier, Vichy face à Chiang Kai-Shek: histoire diplomatique, l'Harmattan, 1995. p. 110 lire en ligne (consulté le 26 avril 2010).
- Christian Chevandier, Travailler dans les entreprises sous l'Occupation: actes du Ve colloque du GDR du CNRS "Les entreprises françaises sous l'Occupation", tenu à Dijon, les 8 et 9 juin 2006 et à Besançon, les 12 et 13 octobre 2006, Presses Univ. Franche-Comté, 2007. p. 146, note 20 lire en ligne (consulté le 27 avril 2010).
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