Vintage Mecanic

Vintage Mecanic (à l'origine Vintage Garage) est une émission de télévision française consacrée à l'automobile et la moto pour gens fortunés diffusée depuis le sur la chaîne RMC Découverte[2], et sur Tipik depuis .

Vintage Mecanic
Genre Mécanique automobile et moto
Présentation François Allain
Musique Jean-Charles Daclin (Silence Prod)
Pays France
Langue Français
Nombre de saisons 6
Nombre d’émissions au moins 70
Production
Lieu de tournage Île-de-France, France
Durée 60 minutes (approx.)
Production 3e œil productions[1]
Diffusion
Diffusion RMC Découverte

Tipik (depuis 2020)

Statut Saison 6 en production

Histoire

L'émission voit le jour en 2016 avec une première saison composée de six épisodes et s'appelait « Vintage Garage »[3].

Une deuxième saison est diffusée en 2017, cette fois-ci sous le nom de « Vintage Mecanic ». La troisième saison débute la même année et se poursuit en 2018. Une quatrième saison est diffusée en 2019.

Le , un épisode hors série est diffusé pour la première fois. Il s'agit de Road Trip Qatar. François Allain, en compagnie de deux restaurateurs, part à la recherches de deux automobiles, une Lincoln série K et une Rolls-Royce Silver Cloud I. La cinquième saison est diffusée à partir de .

La saison 6 est lancée le , le début de la saison est consacré à des véhicules XXL. Un projet de création d'un hot rod à partir d'une Peugeot 201 est mené, ainsi que la restauration d'un camion-grue pour le musée des sapeurs-pompiers de Paris. Pour la première fois, François Allain fait appel à des amateurs pour restaurer un véhicule. Ils auront pour mission de restaurer un ancien bus de la RATP.

Principe

L'émission est présentée par François Allain, qui déclare avoir « la passion des vieilles voitures et de la mécanique en général » et vouloir « la partager, d'autant que beaucoup de gens ont envie de retrouver la voiture de leur enfance, celle qui n'a rien à voir avec les autos actuelles »[4].

Ainsi, dans chaque épisode, François Allain commence par trouver un véhicule par le biais de petites annonces, sur propositions de collectionneurs ou encore grâce à des relations professionnelles[5]. Une fois le véhicule acquis, il fait appel à plusieurs garagistes pour le rénover[6]. Celui qui propose le budget le plus faible pour la restauration se voit attribuer le chantier[7].

Les interventions sur les véhicules diffèrent selon les épisodes en fonction du véhicule choisi et de l'ampleur des actions à réaliser[7]. De plus, selon François Allain, l'objectif est de varier les modèles en mixant entre véhicules français ou étrangers, abordables ou onéreux et anciens ou récents[5],[4]. Des petites animations 3D et des zooms sur le travail des artisans rythment la restauration[7].

À l'issue de la rénovation, François Allain passe au crible le véhicule, puis une séquence avec une célébrité collant au véhicule restauré ponctue l'émission[5]. Cette dernière se termine par la revente du véhicule qui a lieu lors de ventes aux enchères, de rassemblements ou par annonces[6].

Saisons

Saison Nombre d'épisodes Début de diffusion Fin de diffusion
1 6
2 12
3 14
4 12
5 12
6 au moins 14

Saison 1

Six automobiles sont rénovées. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères donnent lieu à une re-facturation.

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité
01JaguarXK150195952 000 6 000 65 000 7 000 PN Classic[8]Paul Belmondo
02Peugeot205 GTI19842 600 6 900 9 000 −500 Lady Art Car[9]Christophe Lambert et Gérard Welter
03VolkswagenCoccinelle19742 500 6 500 9 500 500 Peanuts Butter[10]Nicolas Mas
04Porsche911 Cabriolet199027 500 20 415 49 500 1 585 ODS Automobiles[11]Benjamin Castaldi
05Willys-OverlandJeep Willys19445 000 8 160 //Jeep Village[12]Claude Lelouch
06JaguarType E Cabriolet197255 000 9 160 70 000 5 840 Atelier Ares[13]Anthony Beltoise

Saison 2

Dix automobiles, un tracteur et une moto sont rénovés. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères donnent lieu à une refacturation.

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01CitroënMéhari19877 000 6 500 14 500 1 000 Peanuts ButterOlivier de Benoist
02Ferrari400i1981/6 000 80 000 500 PN ClassicShemar Moore
03Renault4CV Sport1958/3 000 //Héritage Classiques AutomobilesArnaud Tsamere
04Mercedes-BenzPagode 280 SL39 000 52 000 103 000 12 000 ODS AutomobilesAgustín Galiana
05BMW2002 TII Touring19723 000 14 500 17 500 Lady Art CarLe Tone
06TriumphTR31959/3 000 /200 Atelier AresAxel Bauer
07Peugeot406 Coupé2 500 3 900 3 600 −2 300 Lady Art CarSamy Naceri
08FerrariTestarossa75 000 45 000 130 000 10 000 ODS AutomobilesDaniel Narcisse
09VolkswagenGolf 1 GTI19815 500 10 500 12 500 −3 500 Héritage Classiques AutomobilesArtus
10PorscheJunior A111 (tracteur)19532 000 7 290 9 500 210 PN ClassicTomer Sisley
11Fiat50019721 000 7 100 9 000 900 Peanuts ButterMalika Ménard
12HondaCB 750 Four (moto)1 600 7 200 9 000 200 Speed bike[14]Thierry Marx

Saison 3

New Axa et deux Citroën 2 CV.

La troisième saison est diffusée sur RMC Découverte du au à raison de deux épisodes par mercredi[6].

Onze automobiles et trois motos sont rénovées. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères ne donnent pas lieu à une refacturation.

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01Porsche9141970[15]5 000 19 000 23 000 −1 000 Peanuts ButterRomain Dumas
02DeLoreanDMC-1226 500 7 500 37 000 3 000 Lady Art CarRachid Badouri
03Aston MartinV8 Volante180 000 8 000 195 000 7 000 Atelier AresSonia Rolland
04Rolls-RoyceSilver Shadow Mk 119764 000 12 000 16 000 ODS AutomobilesAntoine Duléry
05Harley-DavidsonElectra Glide (moto)19786 000 8 000 12 000 −2 000 Speed bikeVincent Moscato
06Alfa RomeoSpider série 39 500 3 700 17 000 3 800 PN ClassicCécile de Ménibus
07Matra53010 000 3 550 15 500 1 950 PN ClassicClaudio Capéo
08BMWR 75/5 (moto)1 900 8 000 12 000 2 100 L'atelier du roule toujours[16]Arnaud Gidoin
09TriumphTR419655 000 30 000 43 000 8 000 Lady Art CarFrank Lebœuf
10Peugeot304 cabriolet/11 000 //Peanuts ButterJulie Andrieu
11Citroën2 CV19673 000 5 850 12 000 3 150 PN ClassicRémy Julienne
12De Dion-BoutonNew Axa1902/200 //ODS AutomobilesMargot Laffite
13ChevroletCorvette C3 Stingray/32 000 //ODS AutomobilesLuc Alphand et Jean-Luc Moreau, le propriétaire de la C3
14TriumphBonneville T120 (moto)19702 000 10 000 15 000 3 000 L'atelier du roule toujoursSamuel Étienne

Saison 4

Onze automobiles et un side-car sont rénovés. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères ne donnent pas lieu à une refacturation. De plus, certains projets onéreux (Porsche 356, Mercedes-Benz 600) impliquent la négociation d'un paiement différé des vendeurs et des restaurateurs voire de brader la vente du véhicule restauré.

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01FordMustang I197020 000 7 500 28 000 500 Atelier AresDjibril Cissé
02CitroënTraction Avant19522 300 12 500 16 000 1 200 Atelier des chevrons[17]Louis Bertignac
03SiataSpring19688 500 3 700 17 000 4 800 Héritage Classiques AutomobilesJean-Marie Bigard
04ChevroletChevelle SS196922 800 8 000 35 000 4 200 PN ClassicValérie Bègue
05VolkswagenKarmann Ghia196319 500 3 500 26 000 2 000 Peanuts ButterWilly Sagnol
06AustinMini MK1 Morris19664 000 7 800 14 000 2 200 Peanuts ButterSébastien Folin
07JaguarMark 2196020 000 75 000 //Atelier Ares[18]Alexandre Brasseur
08Porsche356 cabriolet1958120 000 80 000 215 000 15 000 Lady Art CarAlessandra Sublet
09ZündappKS 750 (side-car)1943/13 000 //Speed bikeOlivier Delacroix
10Peugeot504 Coupé Cabriolet19768 500 28 000 39 000 2 500 Lady Art CarMichel Fugain
11Mercedes-Benz600197280 000 57 000 135 000 −2 000 ODS AutomobilesLord Kossity
12SimcaAronde P6019614 500 2 500 7 300 300 PN ClassicPhilippe Saint-André

Saison 5

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01Facel VegaFacellia1963/
(coût : 40 000 )
100 000 //Lady Art CarSidney Govou
02ChevroletCamaro SS196840 000 10 000 50 000 PN ClassicMaëva Coucke
03White Motor CompanyM16 Half-track194345 000 0
(30 000 )
45 000 Jeep VillageSerge Tignères
04Mercedes-Benz190 SL196295 000 (10 000 
−6 500 )
3 500 
110 000 11 500 Atelier AresDavid Douillet
05CitroënRosalie 10L1933/12 000 12 000 Peanuts Butter
+
François Allain
Arnaud Ducret
06CitroënSM197218 000 10 000 30 000 2 000 Atelier des chevronsMichel Drucker
07AlpineA3101981/15 000 //PN ClassicAlain Bernard
08Dino246 GT1972/20 000 //ODS AutomobilesFlorent Pagny
09SunbeamAlpine Harrington série C196320 000 27 000 50 000 3 000 Lady Art CarBruno Solo
10BMWZ1198937 000 6 500 45 000 
43 200 [19]
1 500 
300 
Peanuts ButterCartman
11Austin-HealeySprite Frogeye196018 000 3 500 22 500 
19 200 [19]
1 000 
−2 300 
Atelier des chevronsSandy Héribert
12Ferrari330 GT 2+21966200 000 (15 000 
+7 000 )
22 000 
230 000 8 000 Atelier AresSébastien Cauet

Saison 6 / Véhicules XXL

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
1Peugeot201 M1936/20 000 20 000 Peanuts ButterGerry Blyenberg
2LafflyCG1938/0
(6 000 )
//Atelier des chevrons/
3RenaultTN4F1935/8 000 8 000 Autocars anciens de FranceMusée des transports urbains de France
4FordEscort Mk1 Mexico1973 /5 299 //Atelier AresAri Vatanen
5Harley-DavidsonJ (moto)1919/13 400 /1 600 Speed bikeJean-Baptiste Guégan
6Citroën2CV fourgonnette19701 200 21 200 27 000 4 600 2CV Méhari Club CassisFrédérick Bousquet
7ChevroletCorvette C1195865 000 28 000 103 000 10 000 ODS AutomobilesMister V
8Société française de Vierzon302 (tracteur)19513 200 4 000 8 000 
(800 )
PN ClassicMusée Charolais du Machinisme Agricole
9Land RoverRange Rover19701 500 22 000 28 000 4 500 Atelier des chevronsLaurent Maistret
10NSURo 8019703 000 6 000 15 000 6 000 GARACThierry Godard
11Ferrari308 GTS Quattrovalvole/38 000 //Lady Art CarBob Sinclar
12Peugeot204 Coupé Groupe 41970[20]/11 000 //Peanuts ButterYoann Bonato
13Austin-Healey300025 000 45 000 80 000 10 000 Lady Art CarDominique Rizet et Rachid M'Barki
14FordGPA

Bilan

  • Record de vente : 230 000  : Ferrari 330 GT : saison 5, épisode 12, 2 avril 2020.
  • Record de bénéfice : 15 000  : Porsche 356 Cabriolet : saison 4, épisode 8, 25 février 2019.
  • Bénéfice général : 136 735  au 25 février 2021.
NationConstructeur(s) (37 au total)Nb véhicules restaurés
1Alpine, Peugeot, Citroën, De Dion-Bouton, Facel Vega, Laffy, Matra, Renault, Simca, Société française de Vierzon21
2BMW, Porsche, Mercedes-Benz, NSU, Volkswagen, Zündapp15
3Aston Martin, Austin, Austin-Healey, Jaguar, Land Rover, Rolls-Royce, Sunbeam, Triumph Motor Company, Triumph13
4Chevrolet, Ford, DeLorean, Harley-Davidson, White Motor Company, Willys-Overland11
5Alfa Romeo, Dino, Ferrari, Fiat, Siata8
6Honda1
Nb véhicules restaurésRestaurateur (13 au total)
11Lady Art Car
11PN Classic
11Peanuts Butter
9ODS Automobiles
8Atelier Ares
5Atelier des chevrons
4Speed bike
3Héritage Classiques Automobiles
2Jeep Village
2L'atelier du roule toujours
1Autocars anciens de France
12CV Méhari Club Cassis
1GARAC

Notes et références

  1. « Troisième Œil Productions », sur troisiemeoeil.net (consulté le ).
  2. Vintage Garage : des voitures de collection à restaurer sur BFMTV.com.
  3. Alexandre Blanche, « Vintage Garage devient Vintage Mecanic en saison 2 », sur autoplus.fr, (consulté le ).
  4. Patrick Cabannes, « François Allain (Vintage Mecanic) : On ne restaure pas une voiture pour faire de l'argent », sur tvmag.lefigaro.fr, Le Figaro, (consulté le ).
  5. Cédric Rémia, « François Allain (Vintage Mecanic) : Il faut qu'il y ait un vrai lien entre la voiture de collection et la personnalité », sur programme-tv.net, (consulté le ).
  6. « Vintage Mecanic : saison 3 », sur rmc.bfmtv.com (consulté le ).
  7. Benjamin Pette, « Vintage Garage est passé sur nos écrans, voici ce que j'en pense », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  8. PN Classic.
  9. Lady Art Car.
  10. Peanuts Butter.
  11. ODS Carrosserie.
  12. Jeep Village.
  13. Atelier Ares.
  14. Speed Bike.
  15. « Lot 73 - 1970 VW-Porsche 914 1,7 L - No reserve », sur artcurial.com (consulté le ).
  16. L’atelier du roule-toujours.
  17. Atelier des chevrons.
  18. « Un des chantiers de restauration les plus longs » (environ quatre mois).
  19. « Résultats ventes Osenat 19 octobre 2019 », sur Osenat, .
  20. « 1977 Peugeot 204 - coupé Sport par Condrier », sur classicdriver.com (consulté le ).
  • Portail du génie mécanique
  • Portail de l’automobile
  • Portail de la moto
  • Portail de la télévision française
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.