Aston Martin V8

L'Aston Martin V8 est une automobile produite de 1969 à 1989 par le constructeur britannique Aston Martin. C'est une évolution de la DBS V8, dont elle reprend la carrosserie et le moteur.

Aston Martin V8

Marque Aston Martin
Années de production 1969 -1989
Classe GT
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8
Transmission Propulsion
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé ou Cabriolet
Dimensions
Longueur 4 585 mm
Largeur 1 830 mm
Hauteur 1 330 mm
Empattement 2 610 mm
Chronologie des modèles

Caractéristiques techniques

Aston Martin V8 Volante

En 1986 :

  • Moteur : V8 5 341 cm3 16 soupapes commandées par double arbres à cames en tête. Refroidissement par eau. Vilebrequin à cinq paliers.
  • Alimentation en essence : Injection électronique Weber (ou quatre carburateurs Weber sur la version Vantage)
  • Rapport volumétrique : 10.2:1
  • Puissance : 305 ch à 5 000 tr/min (Vantage : 400 ch à 6 000 tr/min)
  • Couple : 434 N m à 3 000 tr/min (Vantage : 529 N m à 5 000 tr/min)
  • Transmission : manuelle à cinq rapports. Rapport de pont : 3.54:1
  • Freins : Disques ventilés/disques
  • Performances : 0 à 100 km/h en 6,7 s (5,4 s pour la Vantage) ; vitesse de pointe de 241 km/h (264 km/h pour la Vantage)

Production

  • V8 coupé Series 2 : 288
  • V8 coupé Series 3 : 967
  • V8 coupé Series 4 : 352
  • V8 coupé Series 5 : 405
  • V8 Volante Series 1 : 656
  • V8 Volante Series 2 : 245
  • V8 Vantage Series 1 : 51
  • V8 Vantage Series 2 : 318
  • V8 Vantage Volante : 248
  • V8 Vantage Zagato/Vantage Volante Zagato : 89

Les Volante sont des modèles cabriolets.

V8 Zagato

Une V8 Zagato

La V8 Zagato est un modèle coupé dévoilé en 1986 au salon de Genève. 52 coupés et 37 cabriolets ont été construits entre 1986 et 1990.

Lagonda S1

La Lagonda Série 1 est une version quatre portes de l'Aston Martin V8.

La V8 a été déclinée, en 1974 en une version Lagonda Saloon 4 portes[1].

Au cinéma

L'Aston Martin V8 du film Tuer n'est pas jouer

L'Aston Martin V8 s'est notamment illustrée dans le film Tuer n'est pas jouer aux mains de James Bond où elle sauvait ses occupants grâce à ses efficaces gadgets (lance-fusées, skis rétractables dissimulés dans les bas de caisse, lasers dans les moyeux de roues, système de post-combustion derrière la plaque minéralogique arrière et autodestruction). Elle apparaît également dans Mourir peut attendre avec Daniel Craig au volant.

Notes et références

Annexes

Liens externes

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