Barrière de séparation

• Rideau de fer : pendant la guerre froide, le bloc soviétique ou « Europe de l'Est » était, à l'initiative des pays communistes, séparé de l'« Europe de l'Ouest » par des barrières de natures variées, l'ensemble étant désigné par l'expression « rideau de fer ». Berlin-Ouest était de même entouré par le mur de Berlin.
• Chypre : à la suite de l'invasion militaire turque en 1974, l'île est séparée par la « Ligne verte » ou « Ligne Attila », la séparant en une partie Nord et une partie Sud : 300 km.
• Frontière entre la Hongrie et la Serbie : la Hongrie entame le 13 juillet 2015 l'édification d'un mur de quatre mètres de haut et de 175 kilomètres de long renforcé de barbelés, dans le but d'empêcher l'entrée de migrants sur son territoire[1]. La barrière est ensuite étendue vers la frontière avec la Croatie ainsi que vers la frontière avec la Roumanie.
• Murs de la paix (Peace Walls) en Irlande du Nord entre les quartiers catholiques et protestants de Belfast.
• Clôture électrique entre la Belgique et les Pays-Bas pendant la Première Guerre mondiale.
• Frontière entre la Bulgarie et la Turquie : Un mur de barbelés anti-migrants[2], érigé aux frais du gouvernement bulgare pour 4,5 millions d’euros, sépare la Bulgarie de la Turquie. Haut de trois mètres et long de trente kilomètres, sur une portion de frontière moins montagneuse où l’entrée est « plus facile » selon les autorités, ce rempart s’ajoute aux caméras thermiques et miradors délimitant l’entrée de l’Union européenne. Le mur doit être prolongé de 130 kilomètres[3]. « Des barbelés plus hauts et plus difficiles à escalader », seront installés selon la police bulgare. Une facture qui pourrait aller jusqu'à 46 millions d’euros, estiment les autorités.
• Le Mur de Calais en France : officiellement appelé par le gouvernement Britannique « mur de protection anti-migrants », est un projet du gouvernement britannique qui souhaite construire un mur en plein Calais en France, afin de mettre fin à l'afflux de migrants vers le Royaume-Uni. La construction du mur devrait se terminer avant la fin de l'année 2017.
• La Lituanie veut ériger un mur entre son territoire dans l'Union européenne et la frontière existant avec la Russie à l'enclave de Kaliningrad [4]
• En Europe centrale, particulièrement en République tchèque, en Roumanie et en Slovaquie, des murs séparent les populations nationales des Tsiganes^{[réf. nécessaire]}.

• La frontière entre la Norvège et la Russie est parcourue par une barrière construite à partir de septembre 2016, pour empêcher l'immigration en Norvège.

Mur frontalier turc le long de la frontière syrienne. 564 km ont été construits en juin 2018

• Les frontières d'Israël avec la Cisjordanie : la construction de la barrière de séparation israélienne a commencé en 2002 en pleine intifada, dans le but d'empêcher des infiltrations de terroristes palestiniens en Israël. Certains reprochent à cette barrière, longue d'environ 681 km, d'empiéter sur des terres agricoles palestiniennes et y voient une tentative d'annexion de territoires. Le gouvernement israélien a assuré de son côté que cette « barrière de sécurité » ne préjugerait en rien du tracé (encore à négocier) des futures frontières et enregistre une nette diminution des attentats contre sa population.

• Irak-Koweït : commencée en 1991, renforcée depuis 2004.

• Arabie saoudite-Irak : en Arabie saoudite, les autorités ont décidé de construire une barrière de protection moderne avec l'Irak pour empêcher les terroristes d'entrer sur le territoire saoudien[5], achevée en 2014. Elle est dotée d'une électronique de pointe, dont 50 stations radar[6].

• EAU-Oman : les Émirats arabes unis édifient à leur frontière avec le sultanat d’Oman une barrière afin notamment de dissuader l'immigration clandestine[5].

• Arabie saoudite-Yémen : commencée en 2003

• Turquie-Syrie : projet de construction par les autorités turques d'une barrière de 2,5 km aux environs du poste frontière de Cilvegözü à la suite d'une attaque terroriste attribuée à Damas le 11 février 2013 [7].

De 2014 à septembre 2017, la Turquie a achevé la construction de 730 km du mur long de 828 km séparant la Turquie de la Syrie[8].

• Au Liban, dans le camp de réfugiés des murs sont construits pour séparer la population palestinienne et syrienne de la société. Notamment autour du camp de Ain al-Hilweh, un mur a été érigé.

• États-Unis-Mexique : une partie de la frontière entre les deux pays est protégée par des barrières. Le Secure Fence Act[9], promulgué en 2006, prévoit d'étendre considérablement les barrières existantes. Il devrait y avoir environ 1 200 km de frontières fortifiées fin 2008[10]^,[11]. Les installations bénéficient en outre d'importants moyens technologiques : le Secure Fence Act prévoit ainsi la mise en place de systèmes d'éclairage, de capteurs et de radars. Selon un sondage, 53 % des 1013 Américains consultés seraient hostiles à ce projet[12].

• Grande Muraille de Chine, construite par les empereurs chinois pour se protéger contre les « Barbares » du nord et du nord-est (principalement peuples turco-mongols, Xiongnu, Xianbei, tatares, Mongols, Toungouses) avant la grande invasion de l'Empire mongol avec Gengis Khan et ses descendants. Kubilai Khan qui établit la Dynastie Yuan au XIII^e siècle sur toute la Chine fut l'apogée de ces invasions.

• Chine-Corée du Nord : au nord de la ville de Dandong, les autorités chinoises ont aménagé une barrière de fils de fer barbelés, pour éviter l'afflux d'immigrés illégaux nord-coréens[5]^,[13].

• Corée du Sud-Corée du Nord : bande de terre de 248 km de long sur 4 km de large, servant de zone tampon entre la Corée du Nord et la Corée du Sud depuis 1953.

• Chine et Birmanie : Une barrière de métal sumontée de fils barbelés et équipée de caméras de surveillance, dénommée la grande muraille du Sud ( 南方长城 , Nánfāng chángchéng ) par la presse chinoise, est en construction depuis septembre 2020 sur les 2000 kilomètres de frontière avec la Birmanie. Les autorités birmanes n'ont pas été prévenues et n'avaient reçu en janvier 2021 aucune réponse à leurs demandes d'explication. Les journaux chinois la présentent comme un mur de sécurité ( 安全墙 , Ānquán qiáng ) , bâti en coopération avec la Birmanie , pour lutter contre la pandémie du covid 19 [14] . L'ampleur des travaux laisse supposer d'autres raisons comme la lutte contre le trafic de drogues et les sorties clandestines du territoire [15].

• Inde-Pakistan (Cachemire)

• Inde-Bangladesh : l'Inde devait avoir achevé fin 2007 la construction d'une barrière le long de toute sa frontière avec le Bangladesh, c'est-à-dire sur plus de 4 000 km. D'après le gouvernement indien, cette barrière a plusieurs raisons d'être : enrayer l'immigration illégale, limiter les trafics de drogues et d'armes, ainsi que couper certains mouvements indépendantistes actifs du Nord-Est de l'Inde (Tripura, etc.) de leurs camps d'entraînement au Bangladesh. Le gouvernement du Bangladesh nie l'existence de camps d'entraînement[16]. L'armée des frontières (Border Security Force) tente de contrôler cette immense frontière[17].

• Pakistan-Afghanistan : le Pakistan entreprend depuis mars 2007 la construction d'une barrière de séparation sur sa frontière avec l'Afghanistan. La clôture devrait, à terme, mesurer 32 km de long[18] et traverser le territoire pachtoune. L'objectif du gouvernement d'Islamabad est d'empêcher les islamistes armés d'entrer en Afghanistan depuis le Pakistan.

• Le mur de la frontière entre la Tunisie et la Libye (anti infiltrations terroristes)
• Espagne-Maroc : les villes autonomes espagnoles de Ceuta et de Melilla, enclavées sur la côte méditerranéenne du Maroc, sont séparées du territoire marocain par des doubles clôtures de 6 m de hauteur, pour arrêter l'immigration clandestine : les barrières de Ceuta et de Melilla[19].

• Le Maroc a construit un Mur des Sables de 2700 km traversant le Sahara occidental. Il sépare le territoire sous contrôle marocain du territoire sous contrôle du Front Polisario. Le Maroc a construit ce mur à partir de 1980.

• Botswana-Zimbabwe : le Botswana a mis en place une barrière métallique électrifiée de 2,50 m de haut, longue de 500 km sur sa frontière avec le Zimbabwe, empêchant toute migration du travail en provenance de ce pays.

• Barrage de Djibouti, installé entre septembre 1966 et 1982, dans l'objectif jamais atteint de restreindre l'accès des migrants à la ville de Djibouti.

• Alexandra Novosseloff, Frank Neisse, Des murs entre les hommes, Paris, La documentation française, 2007, 211 p.
• Elisabeth Vallet, Charles-Philippe David, «Le retour des murs en relations internationales», Études internationales, vol. 43, n^o 1, mars 2012 site de la revue
• « Frontières, marquages et disputes », Cultures & conflits, n^o 73, 2009, site de la revue
• « Les murs  : séparations et traits d'union », Politique étrangère, 2010, n^o 4, p. 731-797, (ISSN 0032-342X), ISSN en ligne : 1958-8992, site de la revue

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• Mur

• Géographie sociale et politique, des études de cas.
• Mark Rice-Oxley, Paul Torpey, Seán Clarke, Ranjit Dhaliwal, « Walled world », The Guardian, 19 novembre 2013
• La carte des murs du monde, Courrier international, 7 novembre 2014

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