Fédération française des usagers de la bicyclette

Fondée en 1980 par le pasteur Jean Chaumien[1], la FUB fédère en mars 2021 plus de 430 associations locales en France, dont Paris en selle, Mieux se déplacer à bicyclette (Paris) et Vélocité Grand Montpellier. En avril 2020 c'était plus de 360 et en décembre 2017, c'était 269 associations locales ou antennes de cyclistes utilitaires[2].

Elle assure l'interface avec les instances nationales : différents ministères[3], le Club des villes et territoires cyclables, la SNCF, des organismes professionnels ainsi que d'autres fédérations. L'association est membre de la Fédération cycliste européenne (ECF), de la Fédération française de cyclotourisme[4] (FFCT), de la Fédération nationale des associations d'usagers des transports (FNAUT), de France Nature Environnement (FNE) et du Réseau Action Climat. Elle est partenaire de l'AF3V.

Les associations membres peuvent être de tailles très diverses, et avoir un rôle purement militant ou proposer des services aux usagers : atelier vélo, bourse aux vélos, marquage Bicycode, ramassage scolaire à pied et à vélo, vélo-école pour adultes et enfants, mise à disposition de documentation, gestion d'une vélostation.

En avril 2015, Olivier Schneider, coprésident de l'association brestoise, Brest à pied et à vélo (Bapav)[5], est élu président de la FUB[6]. Il succède à Geneviève Laferrère[7] de l'association Ville à Vélo Lyon », Christophe Raverdy de Place au vélo Nantes, Monique Giroud de l'ADTC-Grenoble, et Bernard Renou de Nantes.

La FUB et ses associations organisent des campagnes nationales comme « Respectez les cyclistes » et « Cyclistes, brillez ! » et participent régulièrement à la Fête du vélo en juin, à la Semaine du développement durable en avril et à la Semaine de la mobilité et de la sécurité routière en septembre. Elle a dans ce cadre participé le 16 septembre 2011 à l'organisation de la 1^re journée des Vélo-écoles[8].

Bicycode

La FUB a mis en place en 2004 le système Bicycode de marquage antivol des vélos : un numéro gravé sur le cadre du vélo permet de l'identifier et de favoriser sa restitution après un vol. Ce système est d'ores et déjà utilisé par de nombreuses unités de forces de police et de gendarmerie, dont la Préfecture de police de Paris[9].

(À ce jour, seuls 3 % des vélos marqués sont volés. De ceux-ci, 40 % sont restitués à leur propriétaire)^{[réf. nécessaire]}.

En complément de cette action, une Commission antivols, gérée par l'association Roulons en ville à vélo (Valence), est chargée de tester les antivols mis sur le marché, en les classant selon leur résistance à l'effraction. Il ressort de ces tests que ce sont les antivols en « U » qui sont les plus solides[10].

La FUB organise son congrès annuel chaque fois dans une ville différente : ce congrès est précédé d'une Journée d'étude rassemblant, en plus des militants bénévoles, des élus, des techniciens et des experts du secteur des transports.

En 2008, le congrès de la FUB à Grenoble avait permis la tenue d'une première réunion des associations animant des ateliers vélo. Ce moment d'échange a été une première étape dans la construction du réseau L'Heureux Cyclage créé en 2010 et partenaire de la FUB.

La FUB participe également à Velo-city, conférence internationale créée en 1980 qui réunit désormais chaque année les acteurs du cyclisme de nombreux pays sur tous les continents.

Le congrès 2011 s'est tenu à Clermont-Ferrand du 15 au 17 avril[11]. Lors de cette rencontre, la FUB a décerné le « Guidon d'Or » à Chambéry métropole et le « Clou rouillé » à la ville de Saint-Avold. Les villes de Lyon et de Reims avaient également été nominées pour le Clou rouillé[12].

La journée d'étude et l'assemblée générale 2016 se sont tenues à La Rochelle les 8 et 9 avril 2016[13]. Le prix du « Clou rouillé » a été remis à la ville de Saint-Maur-des-Fossés et le prix du « Guidon d’or » décerné à la ville de Pont-Sainte-Maxence[14]. Les deux trophées ne sont plus décernés à partir de 2017.

Elle organise tous les deux ans depuis 2017 un baromètre de cyclabilité des villes. Plus de 110 000 réponses ont été transmises lors de la première édition[15]. La seconde édition en 2019 est devenue la plus importante contribution citoyenne au monde sur le vélo, avec plus de 180 000 participants[16].

La FUB publie Vélocité, la « revue du cycliste au quotidien »[17]. Cette revue bimestrielle puis trimestrielle comprend des actualités, des dossiers et des informations pratiques. Distribuée sur abonnement, elle s'adresse aux usagers, aux associations de promotion du vélo, ainsi qu'aux élus et techniciens chargés des politiques cyclables.