DS 7 Crossback

Le DS 6, produit et vendu en Chine, précède le DS 7 Crossback.

Depuis la DS 5 en 2011, DS Automobiles n'a plus lancé de nouveaux modèles en Europe et ses ventes chutent[3]. En plus de redresser les ventes, la DS 7 Crossback a donc la charge d'inaugurer un nouveau positionnement pour DS, plus axé sur le confort, sur la qualité de l'assemblage et des matériaux et sur les technologies (aides à la conduite, conduite semi-autonome), afin de se rapprocher du trio de tête des constructeurs automobiles premium, composé d'Audi, de BMW et de Mercedes-Benz.

D'un gabarit proche du premier SUV de la marque, la DS 6, produite en Chine, la DS 7 Crossback se pose en successeur de cette dernière, avec cette fois-ci une vocation mondiale [4]. Avec à peine moins de 4,60 m de longueur, elle a pour concurrents les Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC, Alfa Romeo Stelvio, et Land Rover Discovery Sport.

Le DS 7 Crossback est produite à l'usine PSA de Mulhouse[5]. Les versions destinées à la Chine sont produites localement à Shenzen. En Chine, le modèle s'appelle DS 7, sans l'appellation Crossback.

Le DS 7 Crossback au Salon de Genève 2017.

Avant la révélation officielle de la 7 Crossback, DS Automobiles avait déjà annoncé ce modèle, notamment par l'intermédiaire de son directeur général Yves Bonnefont via un teasing sur Twitter[6].

Le SUV est dévoilé officiellement à la presse le 28 février 2017[7], avant d'être montré au public au Salon de Genève 2017[8]. Les commandes sont ouvertes dès le 7 mars 2017 pour la série limitée « La Première »[9]. Les premières livraisons sont effectuées en janvier 2018[10].

Le 10 septembre 2017, trois modèles de pré-série du DS 7 Crossback sont exposés au village des constructeurs du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2017.

DS 7 Crossback Présidentiel à Rétromobile 2018.

Le 14 mai 2017[11], à l'occasion de son investiture, le président de la République élu Emmanuel Macron choisit la DS 7 Crossback comme voiture présidentielle[12]. Il s'agit de la première fois qu'un président utilise un modèle SUV dans le cadre de sa cérémonie d'investiture[13].

Cette version spécifique (prêtée sept mois avant la commercialisation du modèle en France, prévue en janvier 2018) se présente dans une teinte bleu encre, dispose d'un toit découvrable réalisé sur mesure, et multiplie les détails identitaires : des drapeaux français et logos « RF » (pour République Française) apparaissent à divers endroits, l'intérieur propose un cuir noir (Art Leather) dérivé de la finition Opéra, et une « Toile de Laque » (une toile enduite d'une laque luxueuse[Note 1]) a été spécialement conçue et fabriquée par l’atelier Maury[14]. Les jantes de 20 pouces et les rétroviseurs reçoivent des touches d'or. Le modèle ne sert qu'une seule fois pour cette occasion ; il est ensuite exposé dans le showroom DS World Paris.

Le 10 septembre 2017, le DS 7 Crossback Présidentiel participe au concours d'élégance du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille accompagné d'un mannequin habillé par Eymeric François[15].

Les 16 et 17 septembre 2017, à l'occasion des Journées européennes du patrimoine, la DS 7 Crossback Présidentiel est exposée dans la cour d'honneur du Palais de l'Élysée.

Le 10 janvier 2018, le DS 7 Crossback Présidentiel accompagne une nouvelle fois le président de la République française lors de sa première visite officielle en Chine[16].

Du 7 au 11 février 2018, le DS 7 Crossback Présidentiel est exposée au salon Rétromobile sur le stand DS Automobiles avec les autres DS présidentielles historiques.

Le DS 7 Crossback inaugure le nouveau style DS, annoncé par les concept-cars DS Divine et DS E-Tense, et partiellement visible sur la DS 3 restylée de 2016. Une première photo prise lors du tournage d'un film publicitaire a été publiée le 9 février 2017 et montre la voiture de 3/4 avant[17]. Elle arbore la grande calandre DS « Double Wings » et des feux avant à LED rotatifs, comme sur la Citroën DS à partir de 1967. Sur l'ensemble des versions, le chrome est très visible : on le trouve autour de la calandre et entre les feux de jour à l'avant et les phares à l'arrière.

Sur la version Performance Line, à l'arrière, l'entourage des feux est noir mat et le design se fait plus sportif.

DS7 Crossback Performance Line (arrière)

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  Vue arrière du DS 7 Crossback.
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  Calandre du DS 7 Crossback.
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  Feux avant du DS7 Crossback. Les LED sont rotatifs.
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  Jante du DS7 Crossback.

Intérieur du DS 7 Crossback.

Le DS 7 Crossback dispose d'un compteur à affichage numérique et les commandes sont centralisées sur un écran tactile, situé sur la console centrale. La finition du modèle est annoncée comme particulièrement travaillée, tout comme la qualité des matériaux (cuir, bois…).

Différentes versions de l'habitacle sont proposées. Elles portent des noms qui font hommage à des lieux emblématiques de Paris : Bastille, Rivoli, Opéra, etc.

Le Palais Garnier de Paris (Opéra).

Le DS7 Crossback inaugure une nouvelle suspension pilotée associée à une caméra, nommé DS Active Scan Suspension, un système inédit de conduite semi-autonome dans les bouchons, actif jusqu'à 180 km/h et baptisé DS Pilot, ainsi que la technologie hybride essence rechargeable pour le Groupe PSA[18]. Ce modèle a pour but de renouer avec le confort de la suspension hydropneumatique de la DS originale, afin de mieux coller avec l'ADN de la marque.

Le DS7 Crossback propose également une Caméra thermique, pour la première fois sur une voiture française.

DS 7 Crossback E-Tense

Vue de l'arrière

Le DS 7 Crossback est disponible en essence et en Diesel (tous associés à un système stop & start)[19], avant l'arrivée d'une nouvelle architecture hybride essence rechargeable, attendue pour 2019 dans le Groupe PSA.

La motorisation 1.2 PureTech 130 est en outre proposé à la vente à partir de 2018[20]. Hors Europe, l'« ancien » 1.6 THP 165 est disponible.

Les moteurs essence bénéficient d'un filtre à particules (GPF pour Gasoline Particulate Filter) comme les BlueHDI afin de répondre à la norme Euro 6c (septembre 2017).

La version hybride DS 7 Crossback E-Tense est présentée au Mondial Paris Motor Show 2018. L'architecture hybride rechargeable est la même que celle du cousin Peugeot 3008 Hybrid4. Elle est composée d'un bloc essence 1.6 PureTech de 200 ch et de deux moteurs électriques de 80 kW (110 ch), un sur chaque essieu permettant de disposer d'une transmission intégrale, portant la puissance totale combinée à 300 ch et 450 N m de couple. Équipée d'une batterie de 13,2 kWh, elle permet de rouler une cinquantaine de kilomètres en mode 100 % électrique à une vitesse maximale de 135 km/h. La recharge complète peut s’effectuer en 8 heures sur une prise standard (230 V, 16 A) ou en moins de 2 heures avec une Wallbox (coffret mural) de 6,6 kW 32 A[21]. Elle est disponible à partir de septembre 2019[22], uniquement avec la boîte automatique e-EAT8[23].

Cinq ambiances intérieures viennent se combiner avec les cinq finitions :

• Bastille
• Performance Line
• Rivoli
• Opéra
• Faubourg

• La Première : basée sur la finition Opéra (réservable en ligne du 7 mars 2017 au 31 décembre 2017 uniquement, avant les livraisons en 2018)[27].
• Le Louvre : série limitée à 1 500 exemplaires. DS offre aux clients de ce DS7 un an de visite gratuite au musée du Louvre. Le système multimédia du DS7 offre une fonctionnalité de visite virtuelle du musée. A l'extérieur des pyramides et un badge permettant de différencier cette série spéciale[28].
• Ligne Noire (2021) : série spéciale basée sur la finition Bastille+ équipée d'une finition noire brillante sur les joncs de vitres, les feux arrière, les barres de toit et les DS Wings[29].

• Ligne Noire

• Groupe PSA

• DS Automobiles
• Liste des véhicules officiels du président de la République française

• Page officielle du DS 7 Crossback sur le site de DS Automobiles France
• Fiche technique
• Vidéo du crash test de l'Euro NCAP

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