DS 6

La DS 6 est le premier SUV familial premium du constructeur automobile français DS Automobiles. Elle est présentée en 2014 et produite en Chine, et distribuée dans d'autres pays d'Asie.

DS 6

Le DS 6 à Xi'an.
Marque DS
Années de production 2014 - 2020
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Shenzhen (Guangdong)
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.6 THP 165/210
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance maximale 160 à 200 ch
Couple maximal 240 à 275 Nm
Transmission Traction ou Grip control
Boîte de vitesses Automatique 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 525 à 1 540 kg
Vitesse maximale 195 à 210 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9,5 à 8,4 s
Consommation mixte 6,7 à 7,4 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
5 places
Châssis PF2
Peugeot 307 et 307 Sedan / 308 I et 308 I Sedan / 408 I / 3008 I / 5008 I / RCZ / Partner II
Citroën C4 I, C-Quatre I et C-Triomphe / C4 Picasso I / C4 II, C-Quatre II et C4L / Berlingo II
DS 4 / 4S / 5 / 5LS / 6
Fengshen L60
Dimensions
Longueur 4 553 mm
Largeur 1 858 mm
Hauteur 1 610 mm
Empattement 2 732 mm
Volume du coffre 500 dm3
Chronologie des modèles
Aucun DS 7 Crossback

Présentation
DS 6 au salon Auto China 2014.

Présentée le sous le nom de DS 6WR[1] au salon de Pékin 2014, la DS 6 est un SUV de luxe[2] concurrent des BMW X3 (8 cm plus grand), Audi Q5 (10 cm de plus), Volvo XC60 ou Mercedes-Benz GLC. Il mesure 4,55 m de long (contre 4,70 m pour le Concept Wild Rubis), 1,86 m de large et 1,61 m de haut avec un empattement de 2,73 m. La DS 6 est une traction à 2 roues motrices mais bénéficie du Grip control (système d'optimisation d'adhérence) comme les Peugeot 2008 et 3008, un antipatinage évolué pour les sols à faible adhérence.

On retrouve sur la DS 6 la calandre "DS Wings" inaugurée en série par la DS 5LS, ainsi que les moteurs essence e-THP 160 (avec arrêt-démarrage automatique) et THP 200 associés à une boîte automatique à 6 rapports[3]. La DS 6 est fabriquée dans l’usine CAPSA de Shenzhen sur une ligne d’assemblage parallèle à celle des DS5 et DS 5LS, les trois véhicules partageant l’ancienne plate-forme BHV2, et commercialisée depuis le sur le marché chinois.

Frédéric Banzet, directeur général de Citroën annonce lors de la présentation du Wild Rubis en que la DS 6 ne sera commercialisée qu'en Chine[4] et dans les pays limitrophes, mais ne sera pas exportée en Europe. Mais à la suite de l'accueil de la presse européenne et les retours de la clientèle, Thierry Métroz, le chef designer de la marque DS, indique que l'exportation du DS 6 en Europe serait possible[5]. Elle est lancée en en Iran[6], mais en juin 2018 cette stratégie est mise en cause par les sanctions américaines contre l'Iran, alors que le pays constitue le premier marché étranger du groupe PSA devant la Chine[7].

Motorisations
Cylindrée
en cm3		 Moteur Puissance maximale
en ch		 Couple maximal
en N m		 Boite de
vitesses		 Vitesse maximale
en km/h		 0 à 100 km/h
en secondes		 Consommation
en L/100 km
Essence (type EP)
1 598THP160240BVA61959,56,7
1 598THP200275BVA62108,48,4

Concept car
DS Wild Rubis

La DS 6 est préfigurée par le concept car DS Wild Rubis exposé au salon automobile de Shanghai 2013[8]. D'une longueur de 4,70 m, il est équipé d'une motorisation "Full Hybrid Plug-in" (hybride rechargeable) soit l'évolution de l'HYbrid4 diesel-électrique rechargeable sur une prise de courant. Le DS Wild Rubis Concept préfigurait les grandes lignes du SUV de la marque DS avec notamment les barres de toit en chrome qui se terminent à la base de la vitre de custode arrière.

Notes et références
  1. « Citroën Pékin 2014 : le suv DS de série est prêt !, largus.fr »
  2. « DS prend de la hauteur avec la DS 6, Lepoint.fr »
  3. « DS 6 : Privilège chinois, automobile-magazine.fr »
  4. {en}« DS va produire son grand SUV uniquement pour la Chine, europe.autonews.com »
  5. « Citroën DS-X : possible commercialisation en France en 2014, autonews.com »
  6. (en)Citroen's DS6 Launched in Iran Financial Tribune (Iran), Tuesday, July 26, 2016
  7. PSA en Iran : pourquoi la suspension des activités est une catastrophe Nabil Bourassi, La Tribune, 05/06/2018
  8. Citroën DS Wild Rubis : un concept pour la Chine, Challenges.fr


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