Détournement du vol Ryanair 4978

À la suite de l'incident, le ministère biélorusse des transports a annoncé qu'il avait mis en place une commission chargée d'enquêter sur l'atterrissage forcé, déclarant qu'il informerait l'OACI et l'IATA des progrès de l'enquête et publierait un rapport peu de temps après[6]^{[réf. non conforme],}[7].

Le 24 mai 2021, le directeur du département de l'aviation du ministère des transports de Biélorussie, Artem Sikorski, a lu un courrier électronique envoyé à l'aéroport de Minsk le 23 mai. Ce message a été signé par des « soldats du Hamas » et comprenait des demandes à Israël de « cesser le feu dans la bande de Gaza » (voir Crise israélo-palestinienne de 2021) et à l'Union européenne d'arrêter le soutien à Israël. L'organisation aurait menacé de faire sauter l'avion au-dessus de Vilnius, selon cette lettre[8]. La chancelière allemande, Angela Merkel, a qualifié l'explication biélorusse de « totalement invraisemblable »[9]. Le Hamas a nié qu'il était d'une quelconque sorte lié à l'incident[10]^,[11].

Le 25 mai 2021, le Ministère biélorusse de l'aviation a publié sa transcription des communications radio entre le contrôle aérien biélorusse et les pilotes du FR4978. Selon cette transcription, l'exploitant de vol biélorusse a initialement dit aux pilotes qu'ils « avaient des informations de services spéciaux » sur la bombe à bord, affirmant plus tard que « les éléments de sécurité de l'aéroport [sic] informaient qu'ils recevaient un e-mail ». Lorsque le pilote a demandé si c'était l'aéroport de Vilnius qui avait reçu un e-mail ou l'aéroport grec (Athènes), l'opérateur de vol biélorusse a déclaré que l'alerte à la bombe avait été reçue par « plusieurs aéroports ». Lorsque le pilote a demandé à qui il avait été recommandé d'atterrir à Minsk, il a été informé par l'exploitant de vol que c'était « nos recommandations »[12].

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• Le secrétaire général de l'OTAN, Jens Stoltenberg, a décrit l'atterrissage forcé comme « un incident grave [et] dangereux qui nécessite une enquête internationale » et a exigé le retour en toute sécurité de l'équipage et des passagers[13].
• L'OACI a exprimé sa profonde inquiétude face à « l'atterrissage forcé apparent » du vol. Un tweet de l'OACI a affirmé que l'atterrissage forcé pourrait constituer une violation de la Convention de Chicago sur l'aviation civile internationale.
• Reporters sans frontières a appelé à des sanctions internationales pour la « trahison d'État ».

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• Le représentant des Affaires étrangères de l'UE, Josep Borrell, a déclaré que « TOUS les passagers doivent pouvoir continuer leur voyage immédiatement »[13].
• La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a qualifié l'incident de « totalement inacceptable », déclarant que « toute violation des règles du transport aérien international doit avoir des conséquences ».
• Le président du Conseil européen, Charles Michel, a dénoncé « un scandale international » et « une menace pour la sécurité internationale, une menace pour l'aviation civile »[14].

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• Le président lituanien Gitanas Nausėda a accusé les autorités biélorusses d'avoir mené une « action odieuse ». Il a également déclaré : « J'appelle les alliés de l'OTAN et de l'UE à réagir immédiatement à la menace posée à l'aviation civile internationale par le régime biélorusse. La communauté internationale doit prendre des mesures immédiates que cela ne se répète pas ». La première ministre lituanienne Ingrida Šimonytė s'est rendue à l'aéroport de Vilnius pour accueillir l'avion[15]. Lors de sa brève conférence de presse à l'aéroport de Vilnius, elle a informé le public que l'enquête préliminaire avait été ouverte pour disparition forcée et détournement de l'avion.
• Le premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis, du pays d'où provenait le vol Ryanair, a décrit l'atterrissage forcé de l'avion comme un « acte choquant » et que la pression politique sur la Biélorussie doit être intensifiée. Le ministre grec des Affaires étrangères Nikos Dendias a décrit l'événement comme un « détournement d'États ».
• Le ministre letton des Affaires étrangères, Edgars Rinkēvičs, a qualifié l'incident de « contraire au droit international » et a déclaré que la réaction devait être « forte et efficace ».
• Le Premier ministre polonais Mateusz Morawiecki a qualifié cet incident « d'acte de terrorisme d'État criminel », qui « ne peut pas rester impuni ». Il demande des sanctions immédiates. Le chargé d'affaires de l'ambassade de Biélorussie en Pologne a été convoqué par le ministère des Affaires étrangères[13].
• La vice-première ministre belge et ministre des Affaires étrangères, Sophie Wilmès, a considéré que le débarquement de « Tout simplement inacceptable »[16]. Elle a également convoqué l'ambassadeur biélorusse pour l'UE et la Belgique, Alexandre Mikhnevitch[17].
• Le secrétaire d'État allemand Miguel Berger (de) a exigé « une explication immédiate » des autorités biélorusses.
• Le ministre britannique des Affaires étrangères, Dominic Raab, a déclaré : « Cette action extravagante de Loukachenko aura de graves implications. »
• Le ministre français des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, a déclaré que « le détournement d'un vol Ryanair par les autorités biélorusses est inacceptable ». Il appelle à une réponse européenne « ferme et unie »[13].
• Le secrétaire d'État américain Antony Blinken a condamné le détournement et l'arrestation de Protassevitch comme un « acte effronté et choquant » et a appelé à une enquête internationale[18].
• La ministre suédoise des Affaires étrangères, Ann Linde, a condamné un acte « totalement inacceptable », qui « a exposé tous les passagers de l'avion à des risques de sécurité importants »[19].
• La présidente slovaque Zuzana Čaputová a appelé à une enquête car « toute violation du droit international doit avoir des conséquences ».

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• Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, a déclaré que l'événement était un « détournement par l'État ».
• L'avocat ukrainien de l'aviation Andriy Guk a suggéré que l'interception par l'avion militaire et la redirection de l'avion vers un aéroport plus éloigné auraient pu compromettre la sécurité de l'équipage et des passagers. Il a également noté que l'Annexe 2 de la Convention de Chicago considère l'interception d'avions civils par des avions militaires comme le tout dernier recours, mais que l'avion militaire biélorusse a décollé immédiatement.
• Le professeur agrégé de l'École supérieure russe d'économie, le D^r Gleb Bogush, a supposé que la mise en scène (dramatisation) d'une alerte à la bombe et l'interception de l'avion par les autorités biélorusses auraient pu mettre en danger l'équipage et les passagers et que la Convention de Chicago et la Convention de Montréal (en) de 1971 devrait être utilisé pour donner une appréciation juridique de cette affaire. Il a également qualifié la situation de « précédent très dangereux ».
• La compagnie aérienne lettone airBaltic a décidé de ne pas survoler la Biélorussie pendant une période indéterminée pour des raisons de sécurité.