André Lotterer
André Lotterer (né le à Duisbourg) est un pilote automobile allemand. Ancien pilote essayeur de l'écurie Jaguar en Formule 1, il évolue depuis 2003 dans les championnats de Formula Nippon et Super GT au Japon. Triple vainqueur des 24 Heures du Mans avec Marcel Fässler et Benoît Tréluyer en 2011, 2012 et 2014, il a également pris le départ du Grand Prix de Belgique 2014 de Formule 1 avec Caterham F1 Team.
André Lotterer | |||||||||||
André Lotterer en 2013 sur le circuit de Silverstone | |||||||||||
Biographie | |||||||||||
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Date de naissance | |||||||||||
lieu de naissance | Duisbourg | ||||||||||
Nationalité | Allemand | ||||||||||
Carrière professionnelle sur circuit | |||||||||||
Années d'activité | Depuis 1998 (sport automobile) | ||||||||||
Équipe | - Rebellion Racing (2018-2019) - DS Techeetah FE Team (2018-2019) - TAG Heuer Porsche FE Team (2019-) |
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Statistiques | |||||||||||
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Palmarès | |||||||||||
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En 2017, il débute en Formule E chez Techeetah avec Jean-Éric Vergne. Après 2 saison dans l'écurie chinoise, Lotterer rejoint l'équipe la nouvelle équipe Porsche
Biographie
Les débuts
Son père, Henri Lotterer, aujourd'hui décédé, a travaillé comme ingénieur d'équipe chez RAS-Sport[1],[2].
Après trois années de karting, André Lotterer fait ses débuts en monoplace dans le championnat de Formule BMW junior, qu'il remporte dès sa première participation en 1998. En 1999, il est sacré champion de Formule BMW ADAC avec 15 victoires en 18 courses ; il remporte parallèlement une manche du championnat d'Eurocup Formule Renault. Sa progression se poursuit en 2000 en championnat d'Allemagne de Formule 3 où il se classe quatrième avec trois victoires.
À la fin de 2000, il devient pilote de développement l'écurie Jaguar Racing avec laquelle il effectue ses premiers tours de roue en Formule 1[3]. En 2001, il participe au championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 au sein du « junior team » Jaguar et termine septième avec une victoire. Il conserve malgré tout la confiance de Jaguar qui fait de lui un de ses pilotes-essayeurs jusqu'en 2003, sans décrocher un volant de pilote titulaire.
À la fin de 2002, il dispute une manche du championnat CART pour le Dale Coyne Racing avant de partir, en 2003, au Japon pour disputer simultanément les championnats de Formula Nippon (monoplace) et Super GT (endurance) au sein de l'écurie de Satoru Nakajima. Lotterer termine cinquième de la Formula Nippon en 2003, vice-champion en 2004 avec deux victoires puis quatrième en 2005 avec deux nouvelles victoires. En 2006, il quitte le Nakajima Racing pour rejoindre l'écurie TOM'S avec laquelle il remporte le titre en Super GT en 2006 et 2009 sur une Lexus SC430 en équipage avec Juichi Wakisaka.
Le , Caterham F1 Team confirme son engagement pour le Grand Prix automobile de Belgique 2014, à Spa-Francorchamps où il remplace Kamui Kobayashi[4],[5],[6]. Après avoir dominé son coéquipier Marcus Ericsson en qualification, il renonce dans le second tour de course après un problème de moteur[7].
Résultats aux 24 Heures du Mans
Résultat aux 12 Heures de Sebring
Année | Classe | no | Pneumatiques | Véhicule | Écurie | Équipiers | Tours | Pos. | Classe Pos. |
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2012 | LMP1 | 1 | M | Audi R18 TDI Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel) |
Audi Sport Team Joest | Marcel Fässler Benoit Tréluyer |
310 | 16e | 5e |
Résultats aux 24 Heures de Spa
Année | Classe | no | Pneumatiques | Véhicule | Écuries | Équipiers | Tours | Pos. | Classe Pos. |
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2012 | GT3 Pro | 6 | M | Audi R8 LMS Ultra Audi 5.2L V10 |
Audi Sport Team Phoenix | Marcel Fässler Tom Kristensen |
501 | 6e | 5e |
2013 | Pro | 2 | P | Audi R8 LMS Ultra Audi 5.2L V10 |
Belgian Audi Club Team WRT | Christopher Mies Frank Stippler |
558 | 3e | 3e |
2014 | Pro | 2 | P | Audi R8 LMS Ultra Audi 5.2L V10 |
Belgian Audi Club Team WRT | Marcel Fässler Benoit Tréluyer |
516 | 12e | 8e |
2015 | Pro | 6 | P | Audi R8 LMS Ultra Audi 5.2L V10 |
Audi Sport Team Phoenix | Marcel Fässler Mike Rockenfeller |
530 | 5e | 4e |
2017 | Pro | 5 | P | Audi R8 LMS Audi 5.2L V10 |
Audi Sport Team WRT | Marcel Fässler Dries Vanthoor |
541 | 11e | 11e |
Résultats aux 24 Heures du Nürburgring
Année | Classe | no | Pneumatiques | Véhicule | Écurie | Équipiers | Tours | Pos. | Classe Pos. |
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2009 | SP8 | 15 | F | Lexus LFA Lexus 1LR-GUE 4.8L V10 |
Toyota Gazoo Racing | Armine Hahne Hiromu Naruse Jochen Krumbach |
Abd. | Abd. | |
2010 | SP8 | 51 | F | Lexus LFA Lexus 1LR-GUE 4.8L V10 |
Toyota Gazoo Racing | Armine Hahne Jochen Krumbach |
Abd. | Abd. | |
2011 | SP8 | 87 | F | Lexus LFA Lexus 1LR-GUE 4.8L V10 |
Toyota Gazoo Racing | Takayuki Kinoshita Juichi Wakisaka |
83 | 134e | 7e |
2018 | SP9 GT3 | 17 | M | Porsche GT3 R Porsche 3.8L Flat-six |
KÜS Team75 Bernhard | Michael Christensen Matteo Cairoli Jörg Bergmeister |
128 | 21e | 19e |
Championnat du monde d'endurance (WEC)
Année | Écurie | Classe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Points |
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2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SEB 11 |
SPA 2 |
LMS 1 |
SIL 1 |
SÃO 2 |
BHR 1 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
Champion | 172,5 | |
2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL 2 |
SPA 1 |
LMS 5 |
SÃO 1 |
COA 3 |
FUJ 14 |
SHA 1 |
BHR 2 |
2e | 149,25 | |
2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4,0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL Ret |
SPA 5 |
LMS 1 |
COA 1 |
FUJ 6 |
SHA 4 |
BHR 4 |
SÃO 5 |
2e | 127 | |
2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4,0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL 1 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NÜR 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
2e | 161 | |
2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 | Audi TDI 4,0 L Turbo Diesel V6 (Hybrid) |
SIL EX |
SPA 5 |
LMS 4 |
NÜR 3 |
MEX 2 |
COA 6 |
FUJ Ret |
SHA 6 |
BHR 2 |
5e | 104 |
2017 | Porsche LMP Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2,0 L Turbo V4 (Hybrid) |
SIL 3 |
SPA 4 |
LMS Ret |
NÜR 2 |
MEX 2 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 3 |
4e | 128 |
2018-2019 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | Gibson 4,5 L atmosphérique | SPA Dsq. |
LMS 4 |
SIL 2 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
SEB | SPA 5 |
LMS 4 |
5e | 91 |
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours | Abandons | Points inscrits | Classement |
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2014 | Caterham F1 Team | CT05 | Renault Energy F1 V6 | Pirelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 24e |
Palmarès
- Champion de Formule BMW junior
- Champion de formule BMW ADAC (15 victoires en 18 courses)
- 4e de formule 3 allemande
- 7e de Formule 3 anglaise
- Champion de Super GT (catégorie GT500) en 2006 et 2009
- Champion de Formula Nippon en 2011
- Vainqueur des 24 Heures du Mans (catégorie LMP1) en 2011, 2012 et 2014
- Vainqueur du Championnat du monde d'endurance FIA en 2012
Notes et références
- La Libre.be, « André Lotterer: "J'ai divorcé pour Le Mans" », sur www.lalibre.be (consulté le )
- « André Lotterer : «Porsche au Mans, comme Ferrari à Monza» », sur Édition digitale de Tournai (consulté le )
- (en) Lotterer gets lucky with Jaguar bbc.co.uk, 24 novembre 2000
- http://www.caterhamf1.com/news/2014/2014-belgian-grand-prixview-(1)
- Olivier Ferret, « Caterham confirme Lotterer à la place de Kobayashi pour Spa », sur auto.com, Nextgen-Auto.com, (consulté le ).
- http://www.toilef1.com/Officiel-Lotterer-roulera-pour.html
- D. Thys, « Un week-end décevant de plus pour Caterham », sur auto.com, Nextgen-Auto.com, (consulté le ).
Liens externes
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