Supercar (automobile)

Supercar (littéralement « super voiture » en français) est un terme informel parfois utilisé pour qualifier des véhicules extrêmement performants pour leur époque. Ce terme est très discuté dans la mesure où il n'en existe aucune définition officielle ; de fait, il n'existe pas de liste exhaustive de modèles ainsi classés et chaque personne peut se faire sa propre idée de ce qu'est une supercar.

Définition

Malgré le flou relatif de cette notion, plusieurs définitions plus ou moins précises peuvent nous donner des indications quant aux voitures à inclure dans cette catégorie :

L'Oxford English Dictionary définit ainsi le terme : « Une voiture de sport hautes performances »[1], sans plus de précisions.

Certains magazines spécialisés dans la presse automobile en ont quant à eux établi une définition à vocation interne. Voici celle du magazine français Sport Auto : « une voiture ultra-sportive, aux performances extrêmes et hors de prix. Mais cela ne suffit pas : il faut qu'elle offre une technicité, des matériaux ou des solutions réservées à la compétition. Enfin et surtout, il faut qu'elle soit issue d'une production confidentielle, le plus souvent en marge des séries habituelles du constructeur. Qu'elle en soit la représentante ultime, l'ambassadrice de choc, la vitrine technologique »[2].

Historique

Pontiac GTO (1966)

Le mot « supercar » est apparu pour la première fois le 11 novembre 1920, dans une publicité publiée dans le quotidien britannique The Times[3] : « Si vous êtes tenté par une supercar, vous ne pouvez pas ignorer les prétentions de l’Ensign 6 »[4]. La revue Popular Science, en 1966, qualifie plusieurs modèles de supercars, tout en précisant qu'ils ont les moteurs les plus puissants, mais aussi des bons freins et des suspensions dures[5]. En font partie par exemple la Buick Skylark GS 400, la Pontiac GTO ou encore la Dodge Coronet. En Europe, la Lamborghini Miura sortie en 1966 est considérée comme une des voitures les plus puissantes de son époque, et l'une des premières supercar[6].

Supercar, hypercar, megacar ?

Dans la guerre aux superlatifs et pour distinguer les modèles les plus performants et exceptionnels du reste des supercars, sont apparus d'autres termes comme « hypercar » (littéralement « hyper voiture » en français). C'est un terme parfois utilisé par la presse et certains constructeurs à des fins marketing et aucun critère précis ne caractérise ce genre de modèle.

Le terme « megacar » est utilisé par la marque Koenigsegg, dans sa communication concernant la Koenigsegg One:1[7]^,[8]. Celle-ci a en effet une puissance de 1 000 kW (1 360 ch), soit 1 Mégawatt, d'où la dénomination de megacar. Il ne s'agit donc pas d'une catégorie à proprement parler.

Dans le reste de cet article, les modèles sont tous regroupés sous la dénomination de « supercar », par simplification.

Exemples de supercars par décennies

Les véhicules sont classés dans la décennie de leur première année de production. Ainsi, la Vector W8 produite entre 1989 et 1993 est classée dans les années 1980.

Années 1950

Années 1960

Lamborghini Miura P400S

Années 1970

BMW M1 (1978)

Années 1980

Années 1990

McLaren F1 (1993).

Années 2000

Ferrari Enzo (2002)

Bugatti Veyron 16.4 (2005)

Quelques supercars des années 2000
Modèle	Puissance maximale (ch)	Vitesse maximale (km/h)	0 à 100 km/h (s)
9ff GT9	987	408	2,9
Ascari KZ1	500	322	3,7
Aston Martin One-77	760	354	3,3
B.Engineering Edonis	680	365	3,2
Bristol Fighter T	1 012	362	3,7
Bugatti Veyron 16.4	1 001 à 1 200	408 à 434	2,5
Caparo T1	610	330	2,5
Ferrari Enzo	660	350	3,5
Ferrari FXX	800	360	2,5
Gumpert Apollo	650	360	2,9
Koenigsegg CC8S	655	386	3,2
Koenigsegg CCX	906	395	3,2
Laraki Fulgura	660	350	3,4
Lamborghini Murciélago	580	330	3,6
Lamborghini Reventón	650	340	3,4
Maserati MC12	630	330	3,8
Maxximus G-Force[9]	1 600	413	2,1[10]
Mercedes-Benz SLR McLaren	626	334	3,7
Mosler MT900 GTR XX	620	340	3,1
Pagani Zonda R	750	375	2,7
Porsche Carrera GT	612	330	3,8
Ruf CTR3	700	375	3,2
Saleen S7 Twin-Turbo	750	340	2,8
SSC Ultimate Aero	1 183	412	2,8
Ultima GTR	720	368	2,7
Zenvo ST1	1 104	375	3,0

Années 2010

Mercedes-Benz SLS AMG (2010)

McLaren P1 (2013)

Ferrari Monza SP2

Depuis les années 2010, la vitesse maximale atteint des valeurs encore inédites. On voit l'apparition de supercars hybrides, comme la McLaren P1, la Porsche 918 Spyder, la Ferrari LaFerrari, ou la Koenigsegg Regera.

Quelques supercars des années 2010
Modèle	Énergie	Puissance maximale (ch) thermique + électrique	Vitesse maximale (km/h)	0 à 100 km/h (s)
Aspark Owl	Électricité	2 012	400	1,69
Brabham BT62R	Essence	710	340	2,8
Bugatti Chiron	Essence	1 500	420	2,5
De Tomaso P72	Essence	700
Ferrari 812 Superfast	Essence	800	350	3,0
Ferrari LaFerrari	Hybride essence électricité	800 + 163	350	2,6
Ferrari Monza SP1 et SP2	Essence	810	300	2,9
Hennessey Venom GT	Essence	1 244	435	2,7
Hispano-Suiza Carmen	Électricité	1 019	250	3,0
Koenigsegg One:1	Essence / Éthanol	1 360	440	2,8
Koenigsegg Regera	Hybride essence électricité	1 500	400	2,8
Lamborghini Aventador	Essence	700	350	2,9
Lamborghini Veneno	Essence	750	350	2,9
Lamborghini Centenario	Essence	770	350	2,9
Lamborghini SC18 Alston	Essence	770	350	2,9
Locus HTT Plethore	Essence	750	350	2,9
McLaren P1	Hybride essence électricité	727 + 176	350	2,8
McLaren Senna	Essence	800	340	2,8
Mercedes-Benz SLS AMG	Essence	571	317	3,8
Nio EP9	Électricité	1 360	313	2,7
Noble M600	Essence	650	392	3,0
Porsche Carrera GT	Essence	612	330	3,9
Porsche 918 Spyder	Hybride essence électricité	608 + 279	345	2,6
Rimac Concept One	Électricité	1 088	355	2,6
SCG 003S	Essence	750	350	3,0
VLF Force 1[11]	Essence	756	351	3,0

Années 2020

Quelques supercars des années 2020
Modèle	Énergie	Puissance maximale (ch) + électrique	Vitesse maximale (km/h)	0-100 km/h (en s)
Apollo Intensa Emozione	Essence	780	335	2,7
Aston Martin Valhalla	Essence	1 000	354	2,5
Aston Martin Valkyrie	Essence	1 176	400	2,6[12]
Aston Martin V12 Speedster	Essence	700	300	3,5
Bac Mono[13]	Essence	332	274	2,7
Bugatti Divo	Essence	1 500	380	2,4
Czinger 21C	Hybride essence électricité	1 233	432	1,9
Delage D12	Hybride essence électricité	1 230	360	2,5[14]
Felino cB7R	Essence	700	345	2,9
Gordon Murray Automotive T.50	Essence	663
Hennessey Venom F5	Essence	1 842	480	2,4
Koenigsegg Gemera	Hybride essence électricité	1 700	400	1,9
Lamborghini SC20	Essence	780		2,9
Lamborghini Sián	Hybride essence électricité	819	350	2,8
Lotus Evija	Électricité	2 000	340	3,0
McLaren Elva	Essence	815	340	2,7
McLaren 765LT	Essence	765	330	2,8
Mercedes-AMG Project One	Hybride essence électricité	1 000	350	2,5
Pagani Imola	Essence	827	360	3,0
Pininfarina Battista	Électricité	1 900	402	1,9
RG Nathalie	Méthanol / Électricité	400 à 800	305	2,5
Rimac C-Two	Électricité	1 914	415	1,85
SCG 004S	Essence	650
SSC Tuatara	Essence	1 775	455,2	2,7

Notes et références

(en) « Definition of supercar in English », Oxford English Dictionary (consulté le 30 juillet 2015) : « A high-performance sports car. »
Yves Bey-Rozet, Laurent Chevalier & Julien Diez, « Supercars : 20 monstres sacrés », éd. Tana, 2007, page 8 (ISBN 2-8456-7386-8) (ISBN 978-2 8456 7386 1)
(en) « British Ensign Motors », The Times,‎ 11 novembre 1920, p. 6
« Qu’est-ce qu’une supercar ? », Calandre (consulté le 30 juillet 2015)
La revue sur Google Books : (en) « The hot ones : Supercars », sur https://books.google.fr, Popular Science, octobre 1966 (consulté le 30 juillet 2015), p. 84
MaxK, « Lamborghini Miura (1966). La supercar imaginée en tout-terrain », L'argus.fr,‎ 12 juillet 2021 (lire en ligne, consulté le 13 juillet 2021)
Site officiel de la Koenigsegg One:1, consulté le 30 juillet 2015
(en) Alexander Stoklosa, « 2014 Koenigsegg One:1 Revealed: A Magic Ratio That Puts Bugatti to Shame », sur www.caranddriver.com, février 2014 (consulté le 30 juillet 2015).
La Maxximus G-Force n'existe qu'à un seul exemplaire. Voir : (en) Maxximus G-Force: First (and Last) Glimpse of a 1600-hp Beast - Steve Siler, Car and Driver, février 2009
(en) Driving the G-Force: Records Broken - Record battu le 23 décembre 2009, site officiel de la G-Force
« Enchères : Cette VLF Force 1 n'a pas séduit … », Vroom, 14 août 2020
(en) « Aston-Martin Valkyrie: Latest News, Reviews, Specifications, Prices, Photos And Videos @ Top Speed », sur Top Speed (consulté le 13 juillet 2021)
Cédric Pinatel, « Nouvelle Bac Mono (2020), 570 kg d'égoïsme », Turbo, 3 mars 2020
(en) Jacob Oliva, « Delage D12 Revives French Marque With Electrified V12 Powertrain », sur Motor1.com, 23 août 2020 (consulté le 13 juillet 2021)

Annexes

Articles connexes

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[1] (en) « Definition of supercar in English », Oxford English Dictionary (consulté le 30 juillet 2015) : « A high-performance sports car. »

[2] Yves Bey-Rozet, Laurent Chevalier & Julien Diez, « Supercars : 20 monstres sacrés », éd. Tana, 2007, page 8 (ISBN 2-8456-7386-8) (ISBN 978-2 8456 7386 1)

[3] (en) « British Ensign Motors », The Times,‎ 11 novembre 1920, p. 6

[4] « Qu’est-ce qu’une supercar ? », Calandre (consulté le 30 juillet 2015)

[5] La revue sur Google Books : (en) « The hot ones : Supercars », sur https://books.google.fr, Popular Science, octobre 1966 (consulté le 30 juillet 2015), p. 84

[6] MaxK, « Lamborghini Miura (1966). La supercar imaginée en tout-terrain », L'argus.fr,‎ 12 juillet 2021 (lire en ligne, consulté le 13 juillet 2021)

[7] Site officiel de la Koenigsegg One:1, consulté le 30 juillet 2015

[8] (en) Alexander Stoklosa, « 2014 Koenigsegg One:1 Revealed: A Magic Ratio That Puts Bugatti to Shame », sur www.caranddriver.com, février 2014 (consulté le 30 juillet 2015).

[9] La Maxximus G-Force n'existe qu'à un seul exemplaire. Voir : (en) Maxximus G-Force: First (and Last) Glimpse of a 1600-hp Beast - Steve Siler, Car and Driver, février 2009

[10] (en) Driving the G-Force: Records Broken - Record battu le 23 décembre 2009, site officiel de la G-Force

[11] « Enchères : Cette VLF Force 1 n'a pas séduit … », Vroom, 14 août 2020

[12] (en) « Aston-Martin Valkyrie: Latest News, Reviews, Specifications, Prices, Photos And Videos @ Top Speed », sur Top Speed (consulté le 13 juillet 2021)

[13] Cédric Pinatel, « Nouvelle Bac Mono (2020), 570 kg d'égoïsme », Turbo, 3 mars 2020

[14] (en) Jacob Oliva, « Delage D12 Revives French Marque With Electrified V12 Powertrain », sur Motor1.com, 23 août 2020 (consulté le 13 juillet 2021)