Mercedes-AMG One

La Mercedes-AMG One est une supercar du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz, présentée au salon de l'automobile de Francfort 2017 à l'occasion du cinquantenaire de son département sportif AMG, sous la forme d'un concept car.

Mercedes-AMG One

La One au Salon de l'automobile de Francfort 2017
Appelé aussi (anciennement) Mercedes-AMG Project One
Marque Mercedes-AMG
Années de production 2021-
Production 275 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Affalterbach
Moteur et transmission
Énergie Essence Hybride
Moteur(s) V6 1.6 turbo
4 moteurs électriques
Position du moteur Centrale
Cylindrée 1 600 cm3
Puissance maximale 1 000 ch DIN (740 kW)
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Robotisé à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 300 kg
Vitesse maximale > 350 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en < 2,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) coupé
Châssis Monocoque en fibre de carbone

Présentation

La Mercedes-AMG One est présentée à Francfort le sous la forme d'un concept car. Elle est dotée d'un moteur directement dérivé de la Formule 1, le constructeur étant alors quatre fois champion du monde de la discipline (2014, 2015, 2016, 2017). Elle doit être produite à partir de 2021 en 275 exemplaires[1].

Mercedes présente la One comme la première F1 homologuée pour la route[2], équipée d'une instrumentation digitale et offrant deux places.

Caractéristiques techniques
Détail de la roue avant.

La One reçoit une boîte de vitesses mécanique robotisée à huit rapports et une transmission intégrale grâce notamment à ses quatre moteurs électriques dont deux sont positionnés sur les roues avant, un sur l'essieu arrière et le dernier servant à la suralimentation. Elle abat le 0-200 km/h en moins de 6 secondes, le 0-300 km/h en moins de 11 secondes pour une vitesse maximale supérieure à 350 km/h.

La One est chaussée de pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 (285/35 ZR 19 à l'avant et 335/30 ZR 20 à l'arrière) et des freins en carbone/céramique.

Motorisation

Le moteur thermique est un V6 1,6 L turbocompressé dérivé de celui qui équipe les Formule 1 Mercedes-AMG Petronas[3] de 2016, logé en position centrale, associé à quatre moteurs électriques dont deux de 163 ch sur les roues avant, l'ensemble fournissant plus de 1 000 ch[4] (500 kW aux roues arrière et 240 kW aux roues avant). La One est une hybride capable de rouler 25 km en 100 % électrique.

Concept car

Mercedes-AMG présente le concept Mercedes-AMG One Forza au salon de l'automobile de Munich 2021. Celui-ci, revêtu d'une livrée rouge mar, annonce la disponibilité de la supercar dans le jeu vidéo Forza[5].

Notes et références
  1. Laurent Sanson, « Une « F1 » hybride de route de plus de 1 000 ch ! », Auto-mag,
  2. J-C Etter, « Francfort 2017 : Mercedes-AMG Project ONE », Asphalte.ch,
  3. « La Mercedes-AMG Project One fait le spectacle à Francfort », L'Automobile Magazine,
  4. Niels de Geyer, « Mercedes-AMG Project One : une hypercar hybride de 1 000 ch », Autonews.fr,
  5. Florian Chopin, « Mercedes-AMG Project One Forza (2021). Encore plus proche de la série », L'Argus,

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