Lotus Evija

L'Evija est une hypercar électrique du constructeur automobile britannique Lotus. Produite à 130 exemplaires à partir de 2020, c'est le premier véhicule 100 % électrique de la marque.

Lotus Evija
Appelé aussi Lotus Type 130
Marque Lotus Cars
Années de production 2020 -
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Hethel, Norfolk
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 2 000 ch
Couple maximal 1 700 Nm
Poids et performances
Poids à vide 1 680 kg
Vitesse maximale 340 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3 s
0 à 300 km/h en 9 s
Dimensions
Longueur 4 459 mm
Largeur 2 000 mm
Hauteur 1 122 mm

Présentation

Lotus a annoncé l'arrivée d'une « hypercar » dans sa gamme, alors dénommée Type 130, au salon automobile de Shanghai 2019[1], avant sa présentation officielle le à Londres[2]. Le constructeur anglais a dévoilé son nom le au festival de vitesse de Goodwood, Evija signifiant « la première à exister ».

La Lotus Evija est commercialisée à un prix dépassant 1,7 million de livres sterling hors taxes[3] (un dépôt de 250 000 livres est nécessaire pour la réservation) et limitée à 130 exemplaires[4] construits à l'usine Lotus d’Hethel dans le comté de Norfolk.

Caractéristiques techniques

La Lotus Evija est construite à partir d'une monocoque en fibre de carbone pesant seulement 129 kg. Elle est équipée de portes à ouverture en élytre et de caméras de rétro-vision.

L'Evija dispose de plusieurs modes de conduite correspondant à des niveaux de puissance spécifiques : Range, City, Tour, Sport et Track[5].

  • Range : ce mode favorise l’autonomie et limite la puissance à 1 000 ch en propulsion uniquement.
  • City : accélération plus progressive et freinage régénérateur amplifié.
  • Tour : transmission intégrale et 1 400 ch avec vectorisation du couple (torque-vectoring).
  • Sport : 1 700 ch et 1 700 N m avec optimisation des aides à la conduite pour une meilleure motricité.
  • Track : 2 000 ch offrant une vectorisation du couple plus poussée et une vitesse maximale de 320 km/h.

Motorisation

L'Evija est un véhicule électrique doté de quatre moteurs électriques développant 500 ch chacun[6].

Batterie

Les moteurs électriques sont alimentés par une batterie lithium-ion d'une puissance de 2 000 kW et d'une capacité de 70 kWh, placée en position centrale. Celle-ci, autorisant une autonomie de 400 km, est fournie par Williams Advanced Engineering[7].

Notes et références
  1. Stéphane Ficca, « Salon de Shanghai - Lotus Type 130, l'hypercar qui pourrait faire renaître la marque », Clubic, .
  2. Audric Doche, « Lotus annonce la supercar électrique Type 130 », Caradisiac, .
  3. Yohann Leblanc, « Lotus Evija : 2 000 ch pour l'hypercar électrique », L'Automobile Magazine, .
  4. Valentin Langard, « L’hypercar électrique de Lotus s’appellera Evija », Top Gear, .
  5. Frédéric Kevers, « Lotus Evija : à l’épreuve de la piste », Le Moniteur automobile,
  6. Klaas Janssens, « Lotus Evija : l'hypercar électrique de 2000 ch ! », Le Moniteur automobile, .
  7. J-C Etter, « Lotus Evija: le retour ? », Asphalte.ch, .

Annexes

Articles connexes
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