1925 en aéronautique

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Données clés
Années : 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 Décennies : 1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950 Siècles : XIX^e siècle XX^e siècle XXI^e siècle Millénaires : I^er millénaire II^e millénaire III^e millénaire

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Chronologie de l'aéronautique

Événements

Janvier

1^er janvier : la compagnie française « Franco-Roumanie » (Compagnie de Navigation Franco-Roumaine), qui exploite les plus grands réseau du monde grâce à ses liaisons jusqu'en Russie et en Chine, change de nom pour adopter celui de Compagnie Internationale de Navigation Aérienne (CIDNA).

18 janvier : premier vol du Dewoitine D.1 de série type D.1ter.

24 et 25 janvier : le dirigeable américain USS Los Angeles transporte 25 savants à l'occasion d'une éclipse solaire.

Février

5 février : H.J. Brown est contraint d'apponter de nuit sur le porte-avions américain USS Langley.

12 février - 3 avril : première liaison aérienne entre Bruxelles et Léopoldville (Kinshasa- RDC) par Edmond Thieffry, as de l'aviation belge durant la Première Guerre mondiale, avec Léopold Roger - pilote - et Jef de Bruycker - mécanicien - sur Handley Page, en étant les tout premiers aviateurs à survoler plus de 3 500 km (entre Niamey et Kinshasa) de terres « inconnues » … Un exploit à l'époque, ouvrant ainsi les liaisons aériennes commerciales vers les colonies d'Afrique centrale. Les 8 124 km ont été parcourus en 75 heures et 25 minutes de vol effectif et après maints problèmes techniques, atmosphériques[1].

22 février : premier vol du de Havilland DH.60 Moth.

Mars

6 mars : le pilote français Antoine tient l'air pendant 8 heures et 54 minutes malgré une panne moteur sur un Hanriot HD.14.

13 mars :
- premier service de fret régulier aux États-Unis (Détroit - Chicago).
- premier vol du Travel Air n° 1.

Mai

20 mai : premier vol du Curtiss Condor.

21 mai : départ de Spitzberg de deux hydravions en direction du pôle. Les mauvaises conditions climatiques contraindront les aviateurs à se poser sur la banquise à plus de 200 km du pôle.

28 mai : premier vol du de Havilland DH.54 Highclere.

Juin

2 juin :
- la Compagnie Générale d'Entreprises Aéronautiques (future Aéropostale) inaugure la ligne Casablanca-Dakar;
- les Belges Veenstra et Quersin remportent la deuxième Coupe Gordon Bennet : 1 380 km en 42 heures.

Juillet

Premier vol du de Havilland DH.56 Hyena.

1^er juillet : premier vol postal de nuit aux États-Unis.

7 juillet : premier vol du Boeing Model 40.

13 juillet : création de Western Air Express, compagnie qui donnera naissance à TWA et Western Airlines.

Août

7 au 9 août : un équipage français (Drouhin et Landry) bat le record de durée de vol : 45 heures et 11 minutes, entre Chartres et Étampes sur un Farman F.62 modifié en monomoteur.

Du 10 août 1925 au 12 août 1925, Ludovic Arrachart et Henri Carol, ingénieur chez Lorraine-Dietrich, réalisent un long raid aérien de 7 420 kilomètres, faisant ainsi en trois étapes (Paris-Constantinople, Constantinople-Moscou, Moscou-Paris) le tour de l'Europe, en pilotant un appareil de type biplan biplace, à savoir un Potez 25 GR doté d'un moteur Lorraine-Dietrich pouvant fournir une puissance de 450 CV.[2]

Septembre

3 septembre : le dirigeable américain « Shenandoah » se brise en vol : 15 morts et 19 blessés sur les 42 personnes (7 passagers) présentes à bord.

4 septembre : premier vol du trimoteur Fokker F.VII/3m.

25 septembre : arrivée à Paris du premier raid aérien Tokyo-Paris. Deux appareils Breguet 19 A-2, l'un avec le Capitaine Abé et Shinohara, l'autre piloté par Kawachi qu'accompagne le mécanicien Katachiri, arrivent à Paris, partis de Tokyo le 25 juillet[3].

Octobre

18 octobre : annulation des résultats de la « Coupe Beaumont ». Le règlement prévoit que le prix est alors attribué au vainqueur de l'année précédente : Sadi-Lecointe. Ce pilote restait le seul en lice dans l'édition 1925 après l'abandon de Ferigoule, mais son passage à 312 km/h fut mal noté et ce résultat n'est pas homologué.

Novembre

26 novembre : premier vol du bombardier soviétique Tupolev ANT-4/TB-1.

Notes et références

Edmond Thieffry, En Avion de Bruxelles au Congo Belge. Renaissance du Livre, 1926.
Le 12 août 1925 dans le ciel : Arrachart et Carol arrivent au Bourget après leur raid européen
Jacques Legrand, Edouard Chemel et Bill Gunston, Chronique de l'aviation, Paris, Éditions Chronique, Jacques Legrand S.A., 1991 (ISBN 2-905-96951-2).

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[1] Edmond Thieffry, En Avion de Bruxelles au Congo Belge. Renaissance du Livre, 1926.

[2] Le 12 août 1925 dans le ciel : Arrachart et Carol arrivent au Bourget après leur raid européen

[3] Jacques Legrand, Edouard Chemel et Bill Gunston, Chronique de l'aviation, Paris, Éditions Chronique, Jacques Legrand S.A., 1991 (ISBN 2-905-96951-2).