1923 en aéronautique

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Évènements
  • Date précise inconnue. L'Allemand Hermann Oberth publie Die Rakete Zu des Planeten-Dumen (Les fusées vers l'espace), ouvrage pionnier dans la propulsion par fusées.
26 juin : Premiers essais de ravitaillement en vol

Janvier
  • 3 janvier : le pilote français Thoret tient l'air à Delouatt 7 heures et 3 minutes sans avoir recours au moteur (hélice calée) sur un Hanriot HD-14, à savoir un appareil biplan d’apprentissage de plus de 600 kg équipé d'un moteur Gnome Rhône de 80 cv de puissance.[1]

Février

Mars
  • 29 mars : le pilote américain A. Pearson bat le record du monde de vitesse (380,571 km/h) sur un « Curtiss R6 ».

Avril
  • 2 avril : premier vol du « Wright H3 ».
  • 16 au 17 avril : un équipage américain (Kelly et Macready) bat le record de durée de vol : 36 heures et 04 minutes, sur un « Fokker Liberty ».

Mai
  • 2 au 3 mai : les lieutenants Oakley Kelly et John MacReady (sur Fokker T-2 baptisé « Non Stop Coast to Coast ») réalisent la première traversée transcontinentale des États-Unis sans escale en 26 h 50 min. Ils obtiennent le trophée Mackay (en) pour cet exploit.
  • 3 au 5 mai : mission de reconnaissance le long de la côte africaine entre Casablanca et Dakar afin de mettre en place une ligne postale de la compagnie française Latécoère. Trois Breguet XIV effectuent ces vols.

Juin
  • 20 juin : premier vol de l'avion français « Gallaudet CO », tout métal.
  • 23 juin : le lieutenant Jean Casale se tue dans un accident d'avion, Gaston Boulet, son mécanicien, qui l'accompagnait dans son voyage sort indemne du crash de leur Blériot 115[2].

Juillet
  • 25 juillet : premier vol du « de Havilland DH.42 Dormouse ».

Août
  • 2 août : Raul Pescara réalise un vol de 305 mètres sur un hélicoptère de sa fabrication.

Septembre
  • Septembre : premier vol du « de Havilland DH.53 Humming Bird ».
  • 23 septembre : le pilote américain J.H. Doolittle bat le record d'altitude : 11 308,8 mètres.

Novembre
  • 4 novembre : le pilote américain A.J. Williams bat le record de vitesse pure : 429,925 km/h, sur un « Curtiss R2C-1 ».
  • 22 novembre : essais de Raul Pescara sur ses hélicoptères. 1er essai : il tient l'air 24 secondes. 2e essai : 2 minutes et 39 secondes. 3e essai : 39 secondes.

Décembre

Notes et références
  1. Le 3 janvier 1923 dans le ciel : Vol à voile : Thoret tient l’air plus de 7 h !
  2. Le 23 juin 1923 dans le ciel : Jean Casale, victime d’un accident d’avion mortel
  3. Le 4 septembre 1923 dans le ciel : Bonnet devient le détenteur de la Coupe Lamblin
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