Route nationale 1 (Maroc)

Voie principalement côtière longeant la façade l'Atlantique elle est bitumée sur tout son parcours.

Au nord, au-delà de Tanger elle se prolonge via la traversée du détroit de Gibraltar, en Europe par l'Espagne E 5 E 15.

Elle débute place de la Ligue Arabe à Tanger (ainsi que les N2 et N16), devant la baie de Tanger.

Elle se termine à Guerguerat au pied du mur de défense.

Entre le poste frontière marocain de Guerguerat et avant d'arriver au poste frontière mauritanien, une piste partiellement goudronnée traverse un no man's land de 4 km créé par le cessez-le-feu de 1991. Après l'occupation répétée de cette zone par le front Polisario, le 13 novembre 2020 l'armée marocaine prend possession de cette piste en la sécurisant définitivement.

Pour rejoindre la localité abandonnée de Lagouira sur la péninsule de Ras Nouadhihou il faut parcourir environ 70 km en territoire mauritanien.

Plus au sud, la RN1 se prolonge vers Nouadhibou, Nouakchott, Dakar ainsi que les capitales ouest-africaines par les routes Transafricaines.

La N1 est en 2x1 voies entre Tanger et Kénitra sur 217 km.

• Tanger
• Intersection avec N2 et N16 : Tétouan / Port Tanger Med
• Boukhalef
• Intersection avec A 501 : Port Tanger Med / Assilah / Rabat
• Oued Tahaddart
• Oued Gharifa
• Assilah
• Intersection avec A 5 : Tanger / Rabat
• Intersection avec 415 : Plage des Coves / Mejlaw
• Intersection avec 415 , 417 et A 5 : Souk Khémis du Sahel / Larache / Tétouan / Sebta / Assilah / Tanger / Rabat
• Oued Mkhazen
• Ksar El Kébir
• Intersection avec 410 : Tatoft / Souk El Kolla / Chefchaouen
• Oued Loukous
• Intersection avec N1A : Laouamra / Larache
• Ksar Bjir
• Arbaoua
• Souk El Arbaa du Gharb
• Intersection avec N27 : Moulay Bousselhan / Sidi Kacem / Meknès / Fès
• Oued Madagh
• Souk Tlet El Gharb
• Sidi Allal Tazi
• Oued Sebou
• Oued Beht
• Mograne
• Oulad Slama
• Intersection avec N4 : Sidi Yahya du Gharb / Sidi Slimane / Sidi Kacem / Fès
• Intersection avec A 5 : Rabat / Tanger
• Douar Nkhakhsa
• Kénitra

La N1, en 2x2 voies sur 45 km, traverse ces trois agglomérations en leur centre, alternant voie rapide, avenue et boulevard urbain.

Le tronçon Kénitra et Salé (25 km) est en cours d'aménagement.

La N1 est en 2x1 voies sur 600 km.

Entre Taghazout et Tiznit la N1 est aménagée en voie expresse 2x2 voies sur une distance de 120 km.

La N1 est en cours de doublement entre Tiznit et Laâyoune sur ses 555 km[2]. L'ouverture est prévue dès 2022.

• Tiznit
• Reggada
• Oued Adoudou
• Sidi H'Saine Ou Ali
• Lakhsas
• Ait Boufoulen
• Col Agni Mghrane
• Bouizakarne
• Intersection avec 102 : Fam El Hisn / Akka / Tata
• Tagant
• Intersection avec Rocade de Guelmim : Fask / Assa-Zag / Tan-Tan
• Guelmim
• Intersection avec N21 : Plage Blanche / Aeroport Guelmim / Sidi Ifni / Fask / Assa-Zag

La N1 est aménagée en voie express 2x2 voies entre Laâyoune et le Port sur 25 km.

La N1 est en cours d'élargissement aux normes routières en 2x1 sur 500 km entre El Marsa et Dakhla.

Ouverture prévue dès 2022.

La N1 est en 2x1 sur 335 km entre Dakhla et le poste frontière de Guerguerat.

N1  Route nationale 1
Type	Indication	↓km↓	↑km↑	Provinces
	Intersection avec la N1B et la P1100 : Dakhla / Bir Anzarane	2008 km	335 km	Province de Oued Ed-Dahab
	Intersection avec la N3 : Aousserd
	El Argoub
	Intersection avec la P1101 : Tichla
	Imlili
	Tchika
	Intersection avec P1102 : Lamhiriz / Bir Gandouz			Province d'Aousserd
	Barbas
	Guerguerat
	Héliport de Guerguerat
	Poste frontière de Guerguerat ( Mauritanie)

Avant février 2002, la portion Dakhla–Guerguerat n'était ouverte qu'en convoi militaire, deux jours par semaine.

• Tanger
• Sahara occidental
• Frontière entre le Maroc et la Mauritanie
• Guerguerat
• Bir Guendouz

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