Gare de Pierrelatte
La gare de Pierrelatte est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles et de Pierrelatte à Nyons, située sur le territoire de la commune de Pierrelatte, dans le département de la Drôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Pierrelatte | ||||
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Pierrelatte | |||
| Adresse | place de la Gare 26700 Pierrelatte |
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| Coordonnées géographiques | 44° 22′ 30″ nord, 4° 42′ 14″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87764308 | |||
| Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Pierrelatte à Nyons |
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| Voies | 4 (+ voies de service) | |||
| Quais | 3 | |||
| Transit annuel | 284 863 voyageurs (2017) | |||
| Altitude | 57 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Architecte | Compagnie LM | |||
| Correspondances | ||||
| Cars TER | ligne Le Pouzin - Pierrelatte | |||
| Cars Région Drôme | 44 45 | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Drôme
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Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) en 1857.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
Établie à 57 mètres d'altitude, la gare de Pierrelatte est située au point kilométrique (PK) 682,788 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Donzère et de Bollène-La Croisière[1].
Ancienne gare de bifurcation, elle est également l'origine de la ligne de Pierrelatte à Nyons[1] (déclassée), dont il ne subsiste aujourd'hui qu'une voie mère d'embranchement.
Histoire
La gare de Pierrelatte est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Valence à Avignon de sa ligne de Lyon à Avignon[2].
En , la gare est intégrée dans le réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), nouvelle compagnie née de la fusion entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée[3].
Le , elle devient gare d'embranchement avec l'ouverture de la ligne de Pierrelatte à Nyons par la Compagnie du PLM (déclassée le ).
La gare vers 1900.
Plaque commémorative.
En 2017, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 284 863 voyageurs, contre 262 445 en 2016[4].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[5].
Desserte
Pierrelatte est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes assurant la relation de Lyon-Part-Dieu à Marseille-Saint-Charles[5].
Intermodalité
Un parc pour les vélos (consignes individuelles et accroches en libre accès) et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].
Elle est desservie par des cars TER Auvergne-Rhône-Alpes de Le Pouzin à Pierrelatte, via les arrêts de Bourg-Saint-Andéol, Viviers-La Poste, Le Teil-Sablons et Cruas-Centre.
- Installations de la gare
Automate TER.
Voies et quais.
Voies et quais.
Service des marchandises
La gare est ouverte au service du fret[6] y compris au service des wagons isolés. Elle dessert également des installations terminales embranchées dont le site nucléaire du Tricastin.
Patrimoine ferroviaire
Elle a conservé son bâtiment voyageurs d'origine, construit en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM).
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [830/9] Montélimar - Avignon », p. 150.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, notice BnF no FRBNF36712104), « 1.21. Avignon-Valence », p. 76-77.
- François Caron (présentation), Les grandes compagnies de chemin de fer en France : 1823-1937 (Études), Genève, Droz, coll. « Archives économiques du Crédit Lyonnais », , 416 p. (ISBN 2-600-00942-6 et 9782600009423, présentation en ligne), p. 47.
- « Fréquentation en gares : Pierrelatte », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Gare Pierrelatte », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le ).
- Site Fret SNCF : la gare de Pierrelatte.
Voir aussi
Bibliographie
- PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173 p. (lire en ligne), p. 34, 82 et 123.
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Pierrelatte, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Pierrelatte sur ter.sncf.com Auvergne-Rhône-Alpes, un site officiel de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lyon-Part-Dieu | Montélimar | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Bollène-La Croisière | Avignon-Centre ou Marseille-Saint-Charles | ||
| Mâcon-Ville ou Lyon-Perrache ou Lyon-Part-Dieu ou Valence-Ville |
Donzère | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Terminus ou Bollène-La Croisière |
Terminus ou Avignon-Centre | ||
| Valence-Ville | Montélimar | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Bollène-La Croisière | Marseille-Saint-Charles | ||
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