Gare de Machilly

La gare de Machilly est une gare ferroviaire française de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret. Elle est située au bourg centre de la commune de Machilly dans le département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Machilly
Localisation
Pays France
Commune Machilly
Adresse Route des Voirons
74140 Machilly
Coordonnées géographiques 46° 15′ 05″ nord, 6° 19′ 41″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87745588
Service
TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Longeray-Léaz au Bouveret
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 22 103 voyageurs (2017)[1]
Zone hors-zone (Léman Pass)
Altitude 525 m
Historique
Mise en service 30 août 1880
Correspondances
Bus TAC 7
Autocars Thonon Agglomération 141151
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne L1 du RER transfrontalier Léman Express et des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie à 525 mètres d'altitude, la gare de Machilly est située au point kilométrique (PK) 157,544 de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret, entre les gares ouvertes d'Annemasse (s'intercale la gare fermée de Saint-Cergues-Les Voirons) et de Bons-en-Chablais.

Histoire

L'inauguration de la gare a lieu le , à l'occasion de l'ouverture de la section entre Collonges-sous-Salève et Thonon-les-Bains.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[2].

Historique de la desserte

Desserte actuelle

La gare de Machilly est desservie:

Intermodalité

La route départementale 1 longe la gare. Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[2]. La ligne de bus 7 des Transports annemassiens collectifs (TAC) dessert la gare, tout comme les lignes de cars 141 et 151 de Thonon Agglomération.

Galerie de photographies

Projet

À plus long terme, après la mise en service de CEVA, la réouverture de la ligne du Tonkin entre Évian-les-Bains et Saint-Gingolph (frontière franco-suisse) pourrait permettre la création de liaisons plus efficaces entre le bassin genevois et le canton du Valais, via la rive sud du Léman. Ce projet de réouverture est à l'étude par RFF et la région Auvergne-Rhône-Alpes jusqu'en Décembre 2024. La phase opérationnelle, avec le début des travaux, devrait avoir lieu en 2024-25[5].

Notes et références

  1. SNCF, « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Site SNCF TER Rhône-Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Machilly lire (consulté le 16 septembre 2012)
  3. « Trains directs au départ de Lyon, consultez l'étude et les cartes », sur Trains directs (consulté le )
  4. « Horaires Léman Express », sur https://www.lemanexpress.ch (consulté le )
  5. « Il manque 17 kilomètres de rails pour boucler le tour ferroviaire du Léman », sur rts.ch, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Coppet Annemasse Bons-en-Chablais Évian-les-Bains
Bellegarde Annemasse TER Auvergne-Rhône-Alpes Bons-en-Chablais Évian-les-Bains
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