Transports en commun de Libourne

La ville de Libourne, après avoir rendu gratuit l'usage du réseau pour les moins de 18 ans depuis le 1^er janvier 2009, a généralisé cette gratuité des transports en commun à l'ensemble de ses habitants à compter du 28 août 2010. Puis, à la suite de la création de la communauté d'agglomération, cette gratuité du réseau sur la ville centre s'est étendue à tous les habitants de l'intercommunalité. Pour en bénéficier, ils doivent se procurer une carte gratuite sur justification de domicile[1]^, [2].

Le 2 septembre 2019, le réseau est totalement repensé afin de desservir désormais toute l'agglomération du Libournais. La gratuité y est maintenue.

• Logos du réseau
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  2009 - 2013
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  2013 - 2019
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  2019

La refonte 2019 du réseau répartit désormais les lignes en différents groupes:

• Le réseau Calibus
  • 4 lignes urbaines
  • une navette de centre-ville
  • 5 lignes non-urbaines
• Le réseau à la demande Calibus+
  • 5 lignes de transport de proximité
  • un service de transport à la demande PMR/seniors
• Les lignes scolaires : elle ne font pas partie à proprement parler du réseau Calibus mais sont gérées par son AOT.

Navette

Cette ligne de navettes électriques réalise une boucle dans le centre-ville de Libourne.

Logo de la Bastidette

Ligne	Caractéristiques
Bastidette	La Bastidette
	(Circulaire) Libourne — Montaudon ⥋ Libourne — Montaudon
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 23 min	Nb. d’arrêts 9	Matériel Bolloré Bluebus 6	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Transdev Urbain Libournais
	Desserte : Montaudon - Rue de la Somme - Quais de la Roquette - Massias - Merché Descente - Chanzy - Michelet - Max Linder - Marché Montée - Montaudon Communes : Libourne Principaux arrêts desservis : Libourne - Montaudon • Marché • Résidence Michelet • Max Linder • Marché Victor Hugo • Libourne - Montaudon
	Autre : Cette ligne est la seule exploitée en véhicules électriques.

Depuis le 1^er janvier 2016, quatre lignes TransGironde ont été transférées à la communauté d'agglomération afin de respecter le périmètre de compétence de cette dernière, sans pour autant être intégrées au réseau Calibus[3] :

• Ligne 311 : Libourne ↔ Montguyon
• Ligne 312 : Libourne ↔ Montpon-Ménestérol
• Ligne 318 : Libourne ↔ Saint-Germain-du-Puch
• Ligne 319 : Libourne ↔ Lapouyade

Après la refonte 2019 du réseau Calibus, ces lignes disparaissent & sont compensées par des lignes Calibus pour la partie intra-agglomération du trajet :

Ces bus appartiennent principalement à la CALI mais sont exploités par des sous-traitants (Citram Aquitaine, Transdev Urbain Libournais). Ils circulent cependant avec la livrée standard, midibus et minibus du réseau, hors véhicules affectés à la Bastidette.

Avant la refonte 2019, l'ensemble des véhicules étaient équipés d'un SIV (Système d'information voyageurs) du constructeur Hanover Displays qui informait les voyageurs à bord des véhicules sur les prochains arrêts via un bandeau lumineux, écran TFT et annonces sonores. Il a intégralement été remplacé en été 2019 au profit d'un SAEIV ( Système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageur) du constructeur Avignonnais SPEC, permettant comme son nom l'indique pour l'exploitant de localiser des véhicules et de suivre leur exploitation, et à informer les voyageurs à l’intérieur du bus (Sur le réseau Calibus, ce sont des écrans TFT et un système d'annonces sonores annonçant le prochain arrêt et de temps en temps la destination du bus), ainsi qu'à l'extérieur du bus (Sur ce réseau, c'est via une application mobile disponible sur IOS et Android que les informations tels que les prochains passages, itinéraires... sont données).

Dans le cadre de la nouvelle DSP 2019, Transdev Urbain Libournais à construit un nouveau dépôt à Saint-Denis-De-Pile, ZA Frappe 2. Ce dernier est situé au 11 Rue Gustave Eiffel.