Schaffhouse

Schaffhouse (en allemand : Schaffhausen) est une ville suisse, chef-lieu du canton de Schaffhouse. Avec 36 600 habitants, il s'agit également de la plus grande commune du canton.

Pour les articles homonymes, voir Schaffhouse (homonymie) et Schaffhausen (Sarre).

Schaffhouse
(de) Schaffhausen

La ville de Schaffhouse.

Héraldique
Administration
Pays Suisse
Canton Schaffhouse
Localité(s) Hemmental
Maire Thomas Feurer
NPA 8200
No OFS 2939
Démographie
Population
permanente
36 604 hab. (31 décembre 2019)
Densité 874 hab./km2
Géographie
Coordonnées 47° 42′ 00″ nord, 8° 38′ 00″ est
Altitude 590 m
Min. 383 m
Max. 864 m
Superficie 41,86 km2
Divers
Langue Allemand
Localisation

Carte de la commune dans sa subdivision administrative.
Géolocalisation sur la carte : canton de Schaffhouse
Schaffhouse
Géolocalisation sur la carte : Suisse
Schaffhouse
Géolocalisation sur la carte : Suisse
Schaffhouse
Liens
Site web www.stadt-schaffhausen.ch
Sources
Référence population suisse[1]
Référence superficie suisse[2]

    Géographie

    Vue aérienne par Walter Mittelholzer (1919).

    Selon l'Office fédéral de la statistique, Schaffhouse mesure 41,86 km2[2]. Ses limites sud-est sont longées par l'enclave allemande de Büsingen.

    La ville, dominée par l'imposante forteresse de Munot, est étagée sur la rive droite du Rhin. Si la cité ancienne a conservé son passé médiéval et ses maisons aux oriels, Schaffhouse est devenue un important centre industriel.

    Au sud-ouest de la ville, mais en-dehors de la ville, se trouvent les chutes du Rhin, une des plus grandes cascades d'Europe.

    Démographie

    Selon l'Office fédéral de la statistique, Schaffhouse compte 36 604 habitants fin 2019[1]. Sa densité de population atteint 874 hab./km2.

    Le graphique suivant résume l'évolution de la population de Schaffhouse entre 1850 et 2008[3] :

    Histoire

    • Schaffhouse était une ville-État au Moyen Âge. Des documents montrent qu'elle commença à frapper sa monnaie dès 1045. L'abbaye bénédictine de Tous-les-Saints fut fondée en 1049 par le comte Eberhard de Nellenburg qui la dota richement. En 1376 un incendie dévasta une grande partie de la ville. Pendant un temps, elle fut sous la domination des Habsbourgs mais regagna son indépendance en 1415 en achetant sa liberté à l'archiduché d'Autriche.
    • Elle s'allia avec Zurich en 1457. La guerre de Souabe, en 1499, rapprocha la ville des autres cantons et elle devint un membre complet de la confédération en 1501 en formant le douzième canton.
    • En 1529, la Réforme est adoptée par la ville et les couvents sont fermés.
    • Le XIXe siècle est celui de l'industrialisation avec l'établissement d'une filature mécanique de coton en 1813, fondée par Johann Jakob Rieter, mais aussi celui des crises économiques et sociales.
    • Le premier chemin de fer atteignit la ville en 1857 par l'ouverture de la ligne Winterthour-Schaffhouse.
    • En 1867, les chutes sur le Rhin de Schaffhouse sont équipées sous forme de télémécanique, et 570 CV sont transportés sur 650 mètres grâce à l'équipement réalisé par Rieter. Cet équipement a inspiré la Centrale hydraulique de la Jonction de Valserine.
    • Le la ville, bien que dans la Suisse neutre, subit par erreur un bombardement par l'aviation américaine qui devait viser l'Allemagne proche[4], faisant une centaine de victimes civiles suisses[5]. Il est possible que ces bombardements aient visé à empêcher le trafic ferroviaire entre l’Allemagne nazie et l’Italie fasciste.
    • Le , la commune de Schaffhouse absorbe l'ancienne commune d'Hemmental.

    Économie

    Médias

    Culture

    Monuments

    • La partie ancienne de la ville possède de nombreux immeubles pittoresques d'époque Renaissance décorés avec des fresques extérieures et des sculptures et plusieurs fontaines ornées de statues polychromes.
    • De nombreuses maisons bourgeoises à pignons du XVIIe siècle ont été conservées, avec des tourelles et des toits fortement pentus couverts de tuiles en forme d'écaille de poissons.
    • Bien que la plus grande partie des fortifications ait été abattue, la ville a conservé de nombreux vestiges de son passé médiéval comme plusieurs tours et portes ainsi que la vieille forteresse cantonale, le Munot, un donjon circulaire aux dimensions impressionnantes.
    • Le monastère de Tous-les-Saints a été restauré et abrite un musée historique. L'église gothique Saint-Jean date de 1120.

    Environs

    Déplacements doux

    Tracé de l'EV6.

    L'EuroVelo 6 (EV6), également connue sous le nom d' « Eurovéloroute des fleuves », est une véloroute de type EuroVelo qui traverse Schaffhouse en reliant Saint-Nazaire à Constanţa[6]. C'est la plus célèbre véloroutes européennes, longue de 3 653 km, elle traverse l'Europe d'Ouest en Est, de l'océan Atlantique à la mer Noire en passant par dix pays. Elle suit l'itinéraire de trois des plus grands fleuves européens : la Loire, le Rhin et le Danube.

    Transports

    Sport

    Personnalités

    Eau de Schaffhouse

    Le mémorialiste Saint-Simon raconte qu'en 1701, lors de son agonie, le frère de Louis XIV but de l'eau de Schaffhouse : « Un moment après que le Roi fut au lit, arriva un page de Monsieur : il dit au Roi que Monsieur, étoit mieux et venoit de demander à M. le prince de Conti de l'eau de Schaffhouse, qui est excellente pour les apoplexies »[7].

    Littérature

    Victor Hugo l'évoque dans ses lettres fictives de récit de voyage Le Rhin (1842).

    Bibliographie

    Liens externes

    Notes et références

    1. « Bilan démographique selon le niveau géographique institutionnel », sur Office fédéral de la Statistique (consulté le ).
    2. « Statistique de la superficie 2004/09 : Données communales », sur Office fédéral de la Statistique (consulté le )
    3. [zip] « Evolution de la population des communes 1850-2000 », sur Office fédéral de la statistique (consulté le )
    4. Courrier international, n°1170 du 4 au 10 avril 2013
    5. Le 4 mars 1945, l'armée de l’air américaine bombardait Bâle et Zurich
    6. EV6 c'est quoi ? - Eurovelo6.org Site édité par le Conseil Régional du Centre. L’EuroVelo 6 Atlantique-Mer Noire est l’un des 12 itinéraires du réseau EuroVelo 6 né à l'initiative de la Fédération européenne des cyclistes (ECF) (...). Son objectif est de suivre trois des plus grands fleuves européens, creusets de la civilisation européenne : la Loire, le Rhin et le Danube. Elle traverse donc la France, la Suisse, l'Allemagne, l'Autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Serbie, la Croatie, la Bulgarie et la Roumanie.
    7. Saint-Simon, Mémoires, tome I, Paris, Éditions Gallimard, 1959, page 908.
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