Schéma de la ligne de Douai à Blanc-Misseron

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Légende PK Désignation
 Ligne de Paris-Nord à Lille  vers Lille-F.
 217,540
Ligne de Somain à Douai (Nord)
Ligne de Somain à Douai (Sud)
 vers les Us. de la Renaissance
217,434
223,558
 Douai (25 m) ; tramway de Douai
EP de Millet AFR
Pont du Faubourg-Notre-Dame (tramway de Douai ; pont-route élargi et réutilisé par le BHNS)
Quai militaire Notre-Dame (longueur : 460 m)
215,342 Bif. de Saint-Éloi, vers la ligne de Paris-Nord à Lille  vers Paris-N.
Ancien dépôt de Douai (devenu la plate-forme logistique Simastock de Sin-le-Noble)
Quai militaire Saint-Éloi (longueur : 360 m)
Fosse Puits du Midi
216,957
221,467
 Bif. de Sin-Ouest, vers le racc. de Douai
216,970
221,454
 Bif. de Sin-Est
217,337 Saut-de-mouton du tramway de Douai (pont reconstruit pour le BHNS)
220,863 Sin-le-Noble (30 m)
Racc. militaire de la Première Guerre mondiale
218,187 Passage sous la rocade Est de Douai (D500)
Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai  vers St-Just-en-C.
 Fosse Dechy
219,154 Sous-station 225 / 25 kV – 50 Hz des Terres-Noires
Ligne de Somain à Douai (Sud) [saut-de-mouton détruit] vers Douai
 222,890 Montigny-en-Ostrevent (26 m)
227,098 Passages sous la D47
Triage de Somain
Ligne d'Aubigny-au-Bac à Somain vers Aubigny-au-B.
 228,314 Passage sous la rocade minière (A21)
Saint-Braïou [détruite]
Pont de Traisnel
Ligne de Somain à Douai (Nord) [saut-de-mouton détruit] vers Douai
Usines de La Renaissance [détruites]
Embt. de l'ancienne Compagnie des mines d'Aniche, vers la ligne de Monchecourt à Denain vers la cokerie de Monchecourt
 Dépôt de Somain [dont rotonde, détruite]
229,278
231,195
 Somain (32 m)
229,713 Pont sur le boulevard Louise-Michel (D957) (9 m)
 Ligne de Somain à Péruwelz  vers Péruwelz
229,879
230,650
 Ligne de Busigny à Somain vers Busigny
[1] fosse Agache ; [2] bif. d'Erre-Ouest, vers le racc. d'Erre
231,217
231,165
 Bif. d'Erre-Est
Ligne de Somain à Halluin vers Halluin
 Embt. miniers vers Abscon
 Ancienne fosse Heurteau / EP de la centrale électrique d'Hornaing
236,147 Hélesmes (19 m)
Ligne de Denain à Saint-Amand-les-Eaux [saut-de-mouton détruit] vers Denain
 « Pont Gibus » (chemin de Saint-Amand à Wallers) [pont-rail détruit]
238,294
236,9xx
 Wallers (23 m)
Ligne de Denain à Saint-Amand-les-Eaux vers St-Amand-les-E.
Embt. minier de la fosse Arenberg [saut-de-mouton détruit] vers Denain-Mines
 Arenberg [halte détruite] ; pont de la fosse Arenberg (Drève des Boules d'Hérin)
Garage d'Arenberg
Terril de la mare à Goriaux
242,685 Passage sous l'A23
[3] ligne de Valenciennes à Saint-Amand [voie métrique] ;
ligne de Fives à Hirson
 vers
St-Amand
Lille-F.
 Racc.
41,350 Vicoigne (19 m)
EP du CEF de Petite-Forêt
Ligne de Fives à Hirson vers Beuvrages
 EP de l'usine Alstom (ex-Société franco-belge)
244,381 Raismes (Nord) (28 m) ; [4] EP de la fonderie Lamoitier
EP
Croisement initial à niveau de la ligne de Valenciennes à Saint-Amand [voie métrique]
Saut-de-mouton [désormais détruit] de la ligne de Valenciennes à Saint-Amand vers Valenciennes
Passage sur une tranchée couverte du contournement Nord de Valenciennes (en projet)
Ligne 97 vers Mons
 Ligne 411B [voie métrique] vers Pommerœul
Ligne 98 vers Mons
19,2xx Quiévrain (30 m)
Ligne 7 du tramway de Mons [voie métrique] vers Mons
 Ligne de Valenciennes à Quiévrain [voie métrique] vers Valenciennes
260,928 Frontière France / Belgique
Fosse n° 1 - 1 bis des mines de Crespin
260,128
57,855
 Blanc-Misseron (30 m)
Fosse n° 2 - 2 bis des mines de Crespin
EP de l'usine Bombardier (ex-ANF)
Voie d'essais de Crespin (Bombardier) ; ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron vers St-Amand-les-E.
 256,xxx Quarouble (27 m)
EP de l'usine Toyota
256,460 Passage sous l'A2
256,310
EP d'un site industriel
255,460 Onnaing (25 m)
EP de l'usine PAB d'Onnaing
Ligne de Fives à Hirson vers Vicoigne
43,841
246,556
 Beuvrages (23 m)
246,548 Bif. de Beuvrages-Ouest, vers le [5] racc. de Beuvrages
44,093
246,946
 [6] bif. de Beuvrages-Sud ; [7] ligne de Somain à Péruwelz  vers Péruwelz
 44,877 Racc. de Péruwelz et de Bruay ; ligne de Somain à Péruwelz  vers Somain
Bleuse Borne ; ponts de la Bleuse Borne et de Bruay (ligne 2 du tramway de Valenciennes) vers
Le Boulon
Clemenceau
 251,901 Saint-Saulve (23 m) [détruite]
251,620 Pont sur le Vieil Escaut (15 m)
 EP de Team
45,994 Pont sur le canal de l'Escaut (105 m)
Bif. vers la voie mère de Valenciennes (ZI n° 4 de Valenciennes - Saint-Saulve)
[ex-début de l'embt. de l'ancienne Compagnie des mines d'Anzin]
 vers Thiers-la-G.
 Saut-de-mouton détruit
Dépôt de Valenciennes [détruit]
Ancien triage de Saint-Saulve (garage)
249,237
46,596
 [8] bif. de Saint-Saulve – point de rebroussement des PK vers Blanc-Misseron
Pont Jacob (ligne 1 du tramway de Valenciennes) vers Espace Villars
250,021
47,380
 Valenciennes (23 m)
Pont Villars
241,335
48,425
 Valenciennes-Faubourg-de-Paris (23 m) ; Porte de Paris
Sainte Catherine ;
ligne de Valenciennes-Faubourg-de-Paris à Hautmont
ligne 1 du tramway de Valenciennes
 vers
Hautmont
Université
 Ligne de Lourches à Valenciennes vers Lourches
 Ligne de Fives à Hirson vers Hirson
Origine du chaînage : Paris-Nord via Arras et le racc. de Douai

Sources
  • « [262] Douai - Quiévrain (Belgique) », dans Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, (ISBN 978-2-918758-34-1), p. 99.
  • Géoportail — dont ses anciennes photographies aériennes — et Google Maps (sites consultés le ), pour divers points de détails.
  • Portail du chemin de fer
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