Route nationale 134
La route nationale 134, ou RN 134, est une route nationale française reliant Saugnacq-et-Muret (Landes, à la limite de la Gironde) au Tunnel du Somport (Pyrénées-Atlantiques, frontière avec l'Espagne).
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| Route nationale 134 | ||
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 Borne kilométrique. | ||
| Caractéristiques | ||
|---|---|---|
| Longueur | 234 km 88 km actuellement |
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| Direction | nord-est / sud-ouest | |
| Extrémité nord-est | A63 E 5 E 70 à Saugnacq-et-Muret | |
| Intersections | D 824 à Mont-de-Marsan et à Aire-sur-l'Adour D 817 à Pau D 802 à Jurançon D 230D 324N 2134D 934 à Gan D 34 à Lasseubetat D 936 à Lasseubetat et Oloron-Sainte-Marie D 116D 920 à Herrère D 319 à Escout D 6D 9E 7D 328 à Oloron-Sainte-Marie D 55E 7D 66 à Bidos D 155 à Gurmençon D 918 à Asasp-Arros D 238 à Escot D 241 à Sarrance D 237 à Bedous D 239 à Accous D 740 à Borce N 1134E 7 D 439 à Les Forges d'Abel |
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| Extrémité sud-ouest | N-330a Candanchú  Espagne
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| Réseau | Route nationale, déclassée en partie en RD ou RN à quatre chiffres (RD 834, N 2134) et en voirie communale (Pau) également E 7 entre Pau et Oloron-Sainte-Marie, puis entre Bidos et Les Forges d'Abel. | |
| Villes principales | Mont-de-Marsan, Aire-sur-l'Adour, Pau, Jurançon, Oloron-Sainte-Marie | |
Avant 1972, elle reliait Roquefort au col du Somport : la section de Roquefort à la RN 124, via Villeneuve-de-Marsan, a été déclassée en RD 934. La section de Saugnacq-et-Muret à Sabres était la route départementale 20 et celle de Perrègue à Mont-de-Marsan appartenait à la RN 649 ; celle de Sabres à Perrègue appartenait à la RN 626.
Une Nationale 134BIS existait dans les Pyrénées-Atlantiques. Elle reliait Gan au col du Pourtalet. Cette route a été déclassée en départementale à la fin des années 1970.
Depuis 2008, seule la section au sud de Pau est restée route nationale. Le tronçon septentrional a en effet été transféré aux départements des Landes, du Gers et des Pyrénées-Atlantiques.
Itinéraire
De Roquefort à Aire-sur-l'Adour (avant 1972) (D 934)
- Roquefort
- Pillelardit
- Villeneuve-de-Marsan
- Saint-Gein
- Les Arbouts
- Marquestau
- Coumat
- section commune avec la RN 124 jusqu'à Aire-sur-l'Adour
De Saugnacq-et-Muret à Aire-sur-l'Adour (de 1972 à 2006) (D 834)
- Saugnacq-et-Muret (RN 10) (km 0)
- Moustey (km 7)
- Pissos (km 12)
- Trensacq (km 24)
- Sabres (km 31)
- Perrègue, commune de Sabres (km 32)
- Garein (km 45)
- Uchacq-et-Parentis (km 60)
- Mont-de-Marsan (km 67)
- section commune avec la RN 124 entre Mont-de-Marsan et Aire-sur-l'Adour
D'Aire-sur-l'Adour à la limite avec les Pyrénées-Atlantiques (D 834)
- Aire-sur-l'Adour (km 101)
- Ségos (Gers) (km 110)
- Saint-Agnet (Landes) (km 112)
- Saint-Agnet
- Sarron (Landes) (km 114)
De la limite avec les Landes à Pau (D 834)
- Garlin (km 117)
Boueilh-Boueilho-Lasque Claracq (km 123) Garlede Mondebat Lalonquette Miossens-Lanusse Theze Auriac Lasclaveries Astis
- Navailles-Angos (km 136)
Sauvagnon
- Serres-Castet (km 142)
- Lons
- Billère
- Pau (km 151)
De Pau à l'Espagne (N 134)
- Pau (km 151)
- Jurançon (km 153)
- Gan (km 160)
- Bernadou
- Herrère de Bas
- Oloron-Sainte-Marie (km 183)
- Bidos
- Gurmençon
- Asasp-Arros (km 192)
- Sarrance (km 201)
- Bedous
- L'Estanguet
- Cette-Eygun
- Etsaut (km 219)
- Urdos (km 224)
- Tunnel du Somport (km 234)
- Espagne N-330
Rôle stratégique
Cette route est une voie de communication importante entre l'Espagne et la France et plus particulièrement entre la région d'Aragon et la vallée d'Aspe. Dans les années 1990, l'aménagement de la nationale 134 et le percement du tunnel du Somport ont fait l'objet d'une longue lutte entre les pouvoirs publics, les acteurs de l'économie locale et les écologistes, qui estimaient que l'afflux des camions dans cette région de montagne causerait des dommages à l'environnement.
La section située entre Mont-de-Marsan et Pau pourrait perdre une partie de son trafic après la mise en service de l'autoroute A 65 fin 2010.[réf. souhaitée]
Futur
Un projet d'autoroute A 650 devait relier Pau à Oloron-Sainte-Marie, mais il a été abandonné en 2008.
Longueurs des tronçons
| RN 134 jusqu’en 1972 | RN 134 de 1973 à 2006 | Actuellement | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tronçon | Statut | Longueur | Tronçon | Statut | Longueur | Tronçon | Longueur |
| De Roquefort à la N 124 au nord d'Aire-sur-l'Adour | D 934 | 33 km | De Saugnacq-et-Muret à Mont-de-Marsan[long 1] | D 834 | 67 km | ||
| Tronc commun avec la N 124 | D 824 | 4 km | Tronc commun avec la N 124 | D 824 | 34 km | ||
| D'Aire-sur-l'Adour à Pau | D 834 | 50 km | D'Aire-sur-l'Adour à Pau | D 834 | 50 km | ||
| De Pau au col du Somport | N 134 | 83 km | De Pau au col du Somport | N 134 | 83 km | De Pau au col du Somport | 83 km |
| Total (RN 134 jusqu’en 1972) | 170 km | Total (RN 134 de 1972 à 2006) | 234 km | Total (actuellement) | 88 km | ||
- Reprise de la D 20, d'un tronçon de la N 626 et de celui de la N 649
Galerie
La RN134/E7, panneau France au Col du Somport.
La RN134/E7 à l'entrée du tunnel du Somport côté français.
Panneau depuis la RN134/E7 vers les Forges d'Abel ou le tunnel et vers Pau.
La RN134/E7 dans la vallée d'Aspe.
RN134/E7, dans la vallée d'Aspe, avertissement.
La RN134/E7 en vallée d'Aspe vers le Fort du Portalet.
Une voie de détresse de la RN134/E7 en vallée d'Aspe.
Une voie de détresse de la RN134/E7 en vallée d'Aspe.
La RN134/E7 à Herrère.
La RN134/E7 sur la rocade de Gan.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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