Revin

Quatrième ville des Ardennes, Revin s'inscrit dans la vallée de la Meuse, en France. Si son bâti ancien la rattache à la pointe de Givet, son caractère industriel la rattache au « Pays du Labeur », qui court de Nouzonville à Laifour. Au fond d'une vallée creusée dans le massif schisteux ardennais, Revin est au cœur des méandres de la Meuse. Elle est située au confluent de cette dernière et de la Faux.

Revin dont l'altitude varie entre un minimum de 117 mètres et un maximum de 469 mètres pour une altitude moyenne de 293 mètres[2].

Représentations cartographiques de la commune

Carte OpenStreetMap

Carte topographique

La ville est le point de jonction de deux routes départementales :

• la RD 988 (ancienne RN 388) qui, depuis Cliron, conduit à Givet ;
• la RD 1 qui, venant de Rocroi, traverse la commune en direction de Monthermé.

Elle est traversée par la voie verte Trans-Ardennes qui, en longeant la vallée de la Meuse, relie Montcy-Notre-Dame, près de Charleville-Mézières, à Givet, à proximité de la frontière belge.

La ville est desservie par la ligne de Soissons à Givet qui s’arrête en gare de Revin. Pour le réseau routier par les D 1 et D 988.

La commune s'est étendue, en plusieurs périodes, sur trois méandres de la Meuse en six quartiers :

• le centre ancien ;
• la Campagne ;
• le quartier de la Bouverie ;
• le quartier de Sartnizon ;
• le quartier des Bois Bryas ;
• le quartier d'Orzy.

Plan de situation des quartiers de Revin.

Le climat y est de type océanique à influence continentale, avec des hivers relativement froids, des étés relativement chauds, et des précipitations bien réparties toute l'année.

Attention, ce ne sont pas des données sur une période de trente ans (1961-1990 est la référence prise pour le réchauffement climatique) mais l'année 2006.

La commune a subi d'importants dégâts à la suite du passage d'une grosse rafale le 14 juillet 2010. Le toit d'un collège s'est complètement envolé, des maisons se sont en partie écroulées dans le vieux quartier du « Bas de Revin », et cinq familles ont dû être relogées. Les dégâts sont aujourd'hui visibles sur les collines environnantes, où des milliers d'arbres ont été coupés net par la tempête, et des glissements de terrains et éboulements ont eu lieu en masse à la suite des pluies importantes du mois de novembre 2010[4].

La commune a connu le 5 décembre 2010 les plus fortes chutes de neige jamais enregistrées. La neige est tombée sans discontinuer pendant plus de trente heures. La quantité accumulée est estimée à 43 cm, ce qui a paralysé et isolé la ville qui ne comporte que trois routes d'accès. La commune voisine de Rocroi, elle, a enregistré un cumul de plus de 50 cm, ce qui présente un record historique pour le département des Ardennes.

Revin est une commune urbaine[Note 1]^,[5]. Elle fait en effet partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[6]^,[7]. Elle appartient à l'unité urbaine de Revin, une unité urbaine monocommunale[8] de 6 239 habitants en 2017, constituant une ville isolée[9]^,[10].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Revin, dont elle est la commune-centre[Note 2]. Cette aire, qui regroupe 1 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants[11]^,[12].

Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (86,8 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (87,7 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (84 %), zones urbanisées (6,8 %), eaux continentales[Note 3] (4,7 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (2,8 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (1,6 %)[13].

L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIII^e siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[14].

Les traces de Revin dans les écrits datant de l'Antiquité sont rares. Cependant, il est fait référence à une bourgade nommée Ravinium (dû à l'enclavement de la ville dans un ravin) dans des textes latins^{[réf. nécessaire]}. À la fin de l'Antiquité, il est mentionné la présence d'une abbaye, qui fut ravagée par les Vikings qui descendaient le cours de la Meuse. Après la fondation de l'abbaye de Prüm par la reine Bertrade en 760, Pépin le Bref fit la donation à cette jeune communauté d'un ensemble de terres dont celles correspondant, aujourd'hui, aux communes de Revin, Fumay et Fépin.

Aussi, afin de le représenter sur place, le seigneur abbé désignera, pour le représenter et protéger ses terres, un avoué dont la charge se transmettra par héritage ou par vente. La place et le rôle grandissant de l'avoué conduira à la signature de règlement d'avouerie lesquels, fixant les droits des deux seigneurs, nous informent également de la vie quotidienne des habitants, lesquels se voient octroyer le statut de bourgeois.

Ce statut particulier et ce mode de gestion sera un des fondements sur lesquels s'appuieront le Royaume de France et les Pays-Bas dans le contrôle des zones frontalières de chacun des deux États. Cette lutte s'achèvera par le rattachement de ces bourgs à la France lors de la signature du Traité des Limites de 1769.

Le quartier industriel de la Bouverie.

À l'origine, Revin vit essentiellement de la sylviculture dont les productions sont acheminées par le fleuve. On relève également plusieurs forges le long de la vallée de la Faux et des ruisseaux du lieu-dit de la Petite Commune, voisin de la commune de Laifour dont l'origine remonte au XVII^e siècle.

En 1840, l'aménagement des routes départementales, notamment l'actuelle RD 988, s'accompagne de la construction des deux ponts situés, le premier entre la Bouverie et le centre ancien, le second vers les Bois Bryas. L'aménagement de la voie ferrée de Charleville à Givet, la construction de la gare ferroviaire dans le quartier de la Bouverie, inaugurée en 1862, sont les catalyseurs de l'essor économique de la ville, qui se concentre au départ sur ce secteur de la commune. À la veille de la Grande Guerre, on dénombre 21 usines dans la commune. 3 000 ouvriers y travaillent. Citons, pêle-mêle : Martin, Faure, la fonderie E. Hénon, les établissements Mauguière fils et Béroudiaux, Lebeau et C^ie, etc. Celles-ci, après les quatre années de guerre, et de l'occupation allemande, sont à l'origine d'une importante poussée démographique. Aussi, c'est entre les deux guerres que voient le jour les cités Faure à Sartnizon.

La Seconde Guerre mondiale stoppera toute activité et restera marquée par la tragédie des Manises où 106 résistants trouveront la mort « dans d’atroces circonstances lors de l’extermination du Maquis des Manises ». Les Trente Glorieuses voient l'activité de Revin et sa démographie s'accroître. C'est la construction de logements à la Campagne, des HLM d'Orzy et des Bois Bryas, cité à l'origine des établissements Porcher. La crise de la sidérurgie frappera la ville et la région de plein fouet, entraînant une érosion continue de son nombre d'habitants. Aujourd'hui, la ville, par le développement d'activités nouvelles, comme l'animation touristique, une activité culturelle autour de la salle Jean-Vilar et son tissu associatif, parie sur son avenir.

Sur le plan industriel, la société Ardam-Electrolux anciennement Arthur-Martin reste le principal employeur local. Mais après le transfert de la production en Pologne des lave-linge progressivement à partir de 2005, puis en totalité en 2012, le site est menacé[15].

En février 2021, le fonds luxembourgeois Starship Investments annonce la relocalisation en France des cycles Mercier, avec l'ouverture d'une nouvelle usine sur l'ancien site Porcher. L'usine, dont le lancement est prévu fin 2021, produira des vélos mécaniques et électriques sous la marque de Raymond Poulidor et de Joop Zoetemelk, ainsi que des cycles sous marque de distributeur. À terme, ce seront 270 emplois qui devraient être créés[16].

Lors du second tour de l'élection présidentielle de 2017, Emmanuel Macron (En Marche!) arrive à la première place avec 54,09 % des voix. En seconde position, Marine Le Pen (Front national) recueille quant à elle 45,91 % des voix. Parmi les électeurs, 5,06 % ont glissé un bulletin blanc dans l'urne^{[réf. nécessaire]}.

Au second tour des élections municipales de 2020 dans les Ardennes, la liste menée par le maire sortant lections municipales de 2020 dans les Ardennes a obtenu 56,58 % des suffrages exprimés, devançant largement avec 1 100 voix (23 conseillers municipaux élus dont 7 communautaires) la liste de gauche menée par Christophe Léonard (PS) qui a obtenu 844 voix (43,41 %, 6 conseillers municipaux élus dont 2 communautaires). L'abstention s'est élevé à 55,87 %[17]

Revin a adhéré à la charte du parc naturel régional des Ardennes, à sa création en décembre 2011[32].

L'aire urbaine de Revin[33] compte 6740 habitants en 2015 pour deux communes d’après l'INSEE:

• Anchamps (08011)
• Revin (08363)

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[34]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2004[35].

En 2018, la commune comptait 6 038 habitants[Note 5], en diminution de 10,98 % par rapport à 2013 (Ardennes : −3,23 %, France hors Mayotte : +1,78 %).

Histogramme de l'évolution démographique

On constate que Revin souffre d'une forte chute démographique. En effet, entre 1999 et 2012, la population de la ville est passé de 8 963 à 6 979 habitants, soit une baisse de 22 %.

Plusieurs festivals animent la commune chaque année :

• Festival de la Contrebande ;
• Rendez-vous de l'Image ;
• La Grande Braderie-Brocante (3^e dimanche de juillet) ;
• Concerts de L'espoir ;
• Revin'Meuse ;
• Les mascarades (anciennement « le Carnaval »), fêté le dernier dimanche de mars ;
• La fête de la lecture (tous les ans au mois d'octobre à l'Espace Jean-Vilar) ;
• La fête du quartier d'Orzy ;
• la fête des voisins ;
• La fête de l'association portugaise de Revin et d'Orzy ;
• Les rencontres de l'interculturel en novembre ;
• Le concert de l'espoir organisé à L'espace Jean-Vilar par l'association Positif08 ;
• La grande veillée de Saint Hubert à l'église Notre-Dame fin octobre début novembre ;
• Fitness Party Night organisé par Revin Multi Sports.

Ce site abrite le siège de plusieurs associations, dont le Foyer des Jeunes et l'AREL (Association Revinoise d'Éducation et de Loisirs), Lire Malgré Tout.

Ce site abrite le siège de plusieurs organismes, dont l'ARPEJ (Association Revinoise Pour l'Emploi des Jeunes).

• L'église paroissiale Notre-Dame du Passage

À l'origine, l'église Notre-Dame faisait partie des différents édifices d'un couvent de dominicains. Son origine remonte au XVII^e siècle quand, en 1642, plusieurs religieuses vinrent fonder une maison de l'ordre sur l'autorisation de Claire-Eugénie d'Aremberg, Princesse de Chimay, et seigneur du lieu. De mauvaises relations avec les habitants provoquèrent leur départ et, en 1649, Philippe, Prince de Chimay, les fit remplacer par des moines dominicains venant de Valenciennes. Outre l'église, reconstruite en 1706, le couvent comprenait également un collège, fondé en 1774. La communauté fut dissoute à la Révolution française. En 1791, l'ancienne chapelle des Dominicains devint la nouvelle église paroissiale du bourg, l'édifice faisant fonction jusqu'alors étant devenu trop vétuste. Les anciennes dépendances des moines furent transformées en école publique. Un important incendie, en 1886, détruisit une grande partie de l'ancien couvent et de l'église, qui fut en partie reconstruite. Dans une niche de la façade de l'édifice, on peut observer une Vierge en fonte, don de la famille Faure. Celle-ci fut restaurée au début des années 2000 par le sculpteur Hervé Tonglet. L'édifice, ainsi qu'une partie de son mobilier, sont inscrits à l'Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques.

• Chapelle Sainte-Anne, rue Emile Zola.

• Chapelle Saint-Éloi (la Bouverie).

• Vestige de l'ancienne église paroissiale Notre-Dame (cimetière).

• La Maison espagnole.

• La Cité Paris-Campagne, ancienne cité ouvrière.

• Le calvaire aux Manises et le monument aux morts des Manises : cf. Maquis des Manises et Mission Citronelle.

• Ardouin Dumazet, Voyage en France, 2^e série : Haute Picardie, Champagne rémoise, Ardennes, Berger Levrault, 1899.
• Jean Hubert, Département des Ardennes, dictionnaire historique et géographique, Editions Res Universis, 1991. Réédition de 1855.
• Firmin Lentacker, La frontière franco-belge, étude géographique des effets d’une frontière internationale sur la vie de relations, Imprimerie Morel et Gorduant, Lille, 1974
• François Lorent, Notre-Dame de Revin dans Ardenne Wallonne n°105. 2^e trimestre 2006 (ISSN 0399-5178)
• Albert Meyrac, Géographie Illustrée des Ardennes, Edouard Jolly Editeur, Charleville, 1899.
• Léon Voisin, Les Ardoisières de l'Ardenne, éditions Terres Ardennaises, Charleville-Mézières, 1987 (ISBN 2-905339-06-3).
• Sous la direction de Jean-Marie Pérouse de Montclos - Le guide du Patrimoine: Champagne-Ardenne - p. 310 - Hachette, Paris, 1995 (ISBN 978-2-01-020987-1)

• Maquis des Manises
• Église des Dominicains de Revin
• Massacres perpétrés par les Allemands en France durant la Seconde Guerre mondiale
• Voie verte Trans-Ardennes
• Tunnel de Revin

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