Ligne 97 du tramway de Bruxelles

La ligne 97 du tramway de Bruxelles, qui a été créé le , relie aujourd'hui, Louise au Dieweg, en desservant la partie haute d’Uccle, le centre de Forest et le centre de Saint-Gilles comme le faisait jadis la ligne .

Pour les articles homonymes, voir Ligne 97.

Ligne 97

Tram 97 en direction de 'Louise' marque l'arrêt à 'Janson' avant de tourner à gauche sur la chaussée de Charleroi
Réseau Tramway de Bruxelles
Terminus Louise, Dieweg
Communes desservies 4 (Bruxelles-ville, Saint-Gilles, Forest, Uccle)
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Exploitant STIB
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé PCC 7700/7800, PCC 7900 et T3000
Dépôt d’attache Saint-Gilles, Marconi
Points d’arrêt 28
Longueur 9,9 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 367 m
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes                  

Histoire
  • Créée le , bien que la ligne ait gardé les mêmes terminus que la ligne autrefois, elle est déviée depuis Janson vers la barrière de Saint-Gilles et la place Saint-Denis pour rejoindre le Parking de Stalle depuis la Place Louise. Elle a été mise en service en remplacement des lignes et  ;
  • Le  : Dans le cadre de la restructuration du réseau, la ligne a dû abandonner la desserte de Stalle Parking pour être prolongée du Carrefour Stalle au Dieweg, reprenant ainsi entièrement l'ancienne ligne au sud de Barrière ;
  • Le  : La ligne retrouve son terminus Louise. Forte de son succès, elle fonctionne désormais toute la journée sur le tronçon Louise – Barrière, tous les jours. Elle offre ainsi à nouveau une relation directe entre la place Louise, la Barrière de Saint-Gilles, Forest Centre et la chaussée de Neerstalle[1].

Tracé

La ligne du tram de Bruxelles part de Louise en correspondance avec les Métro 2 et Métro 6 à Louise où elle renforce les lignes Tram , et jusqu'à la place Stéphanie. Ils se séparent des trams des lignes et , et traversent la chaussée de Charleroi et la place Janson où elle se sépare de la ligne et se superpose à la ligne , desservent Barrière, ancien terminus partiel de la ligne, puis empruntent l'avenue du Parc, la place de Rochefort et l'avenue Wielemans-Ceuppens afin d'aboutir à la place Léon Wielemans où elle renforce le tracé de la ligne en journée et en soirée après 20h. Ils empruntent l'avenue Van Volxem et bifurquent vers la droite après Zaman-Forest National. Les trams prennent ensuite la chaussée de Bruxelles, desservent la place Saint-Denis située à proximité des gares de Forest-Midi et de Forest-Est. Jusqu'au carrefour de Stalle où ils se séparent des / , prennent la direction de la rue de Stalle et se superpose à la ligne jusqu'au square Marlow puis suivent les trams sur l'avenue de Wolvendael jusqu'à son terminus du Dieweg.

Plan

Les stations
Stations desservies par la ligne 97
   StationsLat/LongTypeCommunesCorrespondances
 o  Louise 50° 50′ 08″ N, 4° 21′ 18″ E Bruxelles-ville Métro , - Tram  , - Bus  , , , ,
 o  Stéphanie 50° 50′ 00″ N, 4° 21′ 26″ E Bruxelles-ville Tram  , - Bus
 o  Faider 50° 49′ 47″ N, 4° 21′ 21″ E Saint-Gilles Tram - Bus
 o  Janson 50° 49′ 32″ N, 4° 21′ 17″ E Saint-Gilles Tram - Bus
 o  Moris 50° 49′ 27″ N, 4° 21′ 02″ E Saint-Gilles Tram
 o  Lombardie 50° 49′ 28″ N, 4° 20′ 49″ E Saint-Gilles Tram
 o  Barrière 50° 49′ 37″ N, 4° 20′ 40″ E Saint-Gilles Tram - Bus ,
 o  Combaz 50° 49′ 31″ N, 4° 20′ 20″ E Forest Bus ,
 o  Rochefort 50° 49′ 28″ N, 4° 20′ 09″ E Forest Bus ,
 o  Berthelot 50° 49′ 27″ N, 4° 19′ 50″ E Forest Bus
 o  Wiels 50° 49′ 27″ N, 4° 19′ 35″ E Forest Tram +, ~ - Bus , ,
 o  Union 50° 49′ 12″ N, 4° 19′ 32″ E Forest Tram +, ~ - Bus
 o  Châtaignes 50° 49′ 02″ N, 4° 19′ 31″ E Forest Tram +, ~ - Bus
 o  Zaman-Forest National 50° 48′ 50″ N, 4° 19′ 30″ E Forest Tram +, ~ - Bus
 o  Monaco 50° 48′ 46″ N, 4° 19′ 23″ E Forest Tram +, ~ - Bus
 o  Forest Centre 50° 48′ 42″ N, 4° 19′ 08″ E Forest Tram +, ~ - Bus , ,
 o  Saint-Denis 50° 48′ 37″ N, 4° 19′ 04″ E Forest Tram +, ~ - Bus , ,
 o  Max Waller 50° 48′ 23″ N, 4° 18′ 51″ E Forest Tram +, ~ - Bus ,
 o  Bempt 50° 48′ 09″ N, 4° 18′ 58″ E Forest Tram +, ~ - Bus ,
 o  Neerstalle 50° 48′ 04″ N, 4° 19′ 03″ E Forest Tram +, ~ - Bus ,
 o  Merlo 50° 47′ 56″ N, 4° 19′ 10″ E Uccle Tram +, ~ - Bus
 o  Carrefour Stalle 50° 47′ 46″ N, 4° 19′ 16″ E Uccle Tram , +, ~ - Bus ,
 o  Égide Van Ophem 50° 47′ 47″ N, 4° 19′ 26″ E Uccle Tram - Bus
 o  Wagon 50° 47′ 48″ N, 4° 19′ 45″ E Uccle Tram - Bus
 o  Globe 50° 48′ 01″ N, 4° 20′ 12″ E Uccle Tram , - Bus , ,
 o  Marlow 50° 48′ 04″ N, 4° 20′ 27″ E Uccle Tram
 o  Wolvendael 50° 47′ 53″ N, 4° 20′ 36″ E Uccle Tram
 o  Dieweg 50° 47′ 47″ N, 4° 20′ 51″ E Uccle Tram

~ N’est pas exploité après 20 heures

+ N’est pas exploité avant 20 heures.

 

Exploitation de la ligne

La ligne 97 du tram de Bruxelles est exploitée par la STIB. Elle fonctionne, environ entre 5 h 20 et 1 h[2] tous les jours entre Louise et Dieweg.

Fréquence

Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif à partir du site de la STIB[3].


    • Du lundi au vendredi : C'est un tram toutes les 10 minutes en heure de pointe et toutes les 12 minutes en heure creuse et toutes les 15 minutes en soirée.
    • Vacances scolaires : c'est un tram toutes les 10 minutes en heure de pointe et toutes les 12 minutes en heure de creuse et toutes les 15 minutes en soirée.
      • Grandes vacances : C'est un tram toutes les 12 minutes en heure de pointe et toutes les 15 minutes en heure creuse et toutes les 15 minutes en soirée.
    • Les samedis : c'est un tram toutes les 20 minutes avant 10 h et ensuite toutes les 12 minutes et toutes les 15 minutes en soirée.
    • Les dimanches, toutes périodes confondues, c'est un tram toutes les 15 minutes toute la journée
  • En soirée, toutes périodes confondues, c'est un tram toutes les 15 minutes.

Matériel roulant

La ligne 97 du tram de Bruxelles est exploité en période scolaire en semaine de PCC 7700/7800, et PCC 7900. les week-end et vacances scolaire la ligne 97 est équipé PCC 7900 et T3000

Tarification et financement

La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon Bouget-Brussels Airport de la ligne . Un ticket peut permettre par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.

Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[4].

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes, sources et références
  1. Nouvelles du réseau - Nouveautés sur les lignes tram 4, 62 et 97, stib.be
  2. [PDF] Site de la STIB - Fiche Premiers et Derniers Départs
  3. [PDF] Site de la STIB - Fiche Fréquences
  4. STIB - Tickets
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