Judd

Judd est une société d'ingénierie automobile britannique, créée en 1988 par John Judd, spécialisée dans la compétition automobile de haut niveau.

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Judd
Création
Fondateurs John Judd
Siège social Rugby
TVA européenne GB272533561
Site web www.engdev.com
Moteur Judd DB V8 du Speedy Racing Team Sebah engagé aux 24 Heures du Mans 2009.

Judd a conçu ou préparé des moteurs destinés à la Formule 1, Formule 2, Formule 3, Formule 3000, Indycar et aux courses d'endurance. Après avoir notamment motorisé les prototypes LMP1 de l'équipe Pescarolo Sport, les moteurs Judd équipent les Ligier JS P2 engagées par Krohn Racing aux 24 Heures du Mans 2015.

Moteurs engagés en Formule 1

Judd CV

Moteur engagé en 1988 et 1989.

  • 8 cylindres en V à 90°, 3 500 cm3
  • Poids : 127 kg
  • Régime maximal : 11 000 tr/min
  • Longueur : 540 mm
  • Largeur : 545 mm
  • Hauteur : 665 mm
  • Puissance : 600 ch

Judd EV

Moteur engagé en 1989, 1990 et 1991.

  • 8 cylindres en V à 72°, 3 500 cm3
  • Poids : 125 kg
  • Régime maximal : 12 500 tr/min
  • Longueur : 555 mm
  • Largeur : 525 mm
  • Hauteur : 615 mm
  • Puissance : 640 ch

Judd GV

Moteur engagé en 1991 et 1992.

  • 10 cylindres en V à 72°, 3 496 cm3
  • Poids : 130 kg
  • Régime maximal : 13 500 tr/min
  • Longueur : 622,5 mm
  • Largeur : 417 mm
  • Hauteur : 555 mm
  • Puissance : 750 ch

Judd GV « Yamaha »
Judd GV rebadgé Yamaha

Moteur engagé sous le nom Yamaha OX 10 A en 1993 et 1994.

  • 10 cylindres en V à 72°, 3 498 cm3
  • Poids : 130 kg
  • Régime maximal : 13 800 tr/min (1993), 13 300 tr/min (1994)
  • Longueur : 622,5 mm
  • Largeur : 417 mm
  • Hauteur : 555 mm
  • Puissance : 750 ch

Judd HV « Yamaha »

Moteur engagé sous le nom Yamaha OX 10 C en 1995.

  • 10 cylindres en V à 72°, 2 996 cm3
  • Poids : 130 kg
  • Régime maximal : 13 300 tr/min
  • Longueur : 622,5 mm
  • Largeur : 417 mm
  • Hauteur : 555 mm
  • Puissance : 680 ch

Judd JV « Yamaha »
Judd JV rebadgé Yamaha

Moteur engagé sous le nom Yamaha OX 11 A en 1996 et 1997.

  • 10 cylindres en V à 72°, 2 996 cm3
  • Poids : 105 kg
  • Régime maximal : 13 800 tr/min (1996), 14 000 tr/min (1997)
  • Longueur : 570,25 mm
  • Largeur : 385 mm
  • Hauteur : 511 mm
  • Puissance : 690 ch (1996), 700 ch (1997).

Moteurs engagés en Endurance

Judd GV

Moteur engagé en 1992 puis de 1999 à 2011.

  • 10 cylindres en V à 72°, 4 995 cm3
  • Poids : 121 kg
  • Régime maximal : 7 100 tr/min
  • Longueur : 622,5 mm
  • Largeur : 569 mm
  • Hauteur : 411 mm
  • Puissance : 550 ch

Judd DB

Moteur engagé de 2008 à 2012.

  • 8 cylindres en V à 90°, 3 397 cm3
  • Poids : 118 kg
  • Régime maximal : 10 000 tr/min
  • Longueur : 516 mm
  • Largeur : 633 mm
  • Hauteur : 533 mm
  • Puissance : 520 ch

Judd HK

Moteur engagé depuis 2011.

  • 8 cylindres en V à 90°, 3 597 cm3
  • Poids : 145 kg
  • Régime maximal : 10 000 tr/min
  • Longueur : 584 mm
  • Largeur :
  • Hauteur :
  • Puissance : 510 ch

Écuries de F1 ayant couru avec un Judd

Notes et références
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