Guy Môquet (métro de Paris)

Guy Môquet est une station de la ligne 13 du métro de Paris, située à la limite des 17e et 18e arrondissement de Paris.

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Guy Môquet

L'un des accès de la station.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 17e, 18e
Coordonnées
géographiques 		48° 53′ 32″ nord, 2° 19′ 38″ est
Géolocalisation sur la carte : 17e arrondissement de Paris
Géolocalisation sur la carte : 18e arrondissement de Paris
Géolocalisation sur la carte : Paris
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 1
Transit annuel 1 191 891 (2020)
Historique
Mise en service
Nom inaugural Carrefour Marcadet
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 30-12
Ligne(s)
Correspondances
Bus RATP  RATP 21 31 Traverse Batignolles-Bichat
Porte de Saint-Ouen La Fourche

Situation

La station est établie sous l'avenue de Saint-Ouen, au sud de l'intersection des rues Guy-Môquet, Championnet, Marcadet, Legendre et de la Jonquière. Approximativement orientée selon un axe nord-sud et localisée sur la branche vers Saint-Denis - Université, elle s'intercale entre les stations Porte de Saint-Ouen et La Fourche, cette dernière marquant l'amorce du tronc commun de la ligne 13 vers la station Châtillon - Montrouge.

Histoire

La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne B de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) entre Saint-Lazare et Porte de Saint-Ouen. Elle est d'abord desservie par l'ensemble des circulations de la ligne jusqu'à l'ouverture de l'antenne de La Fourche à Porte de Clichy (actuelle branche vers Les Courtilles) le , date à compter de laquelle la desserte est assurée par un train sur deux.

Elle doit sa dénomination initiale de Carrefour Marcadet à son implantation au croisement avec la rue Marcadet, laquelle tient son nom d’un lieu-dit, la Mercade, situé à la Chapelle Saint-Denis. Il s'y tenait un marché, marcadus, à l’époque de la foire du Lendit.

En 1912, la station change de nom une première fois au profit de Marcadet - Balagny afin de souligner sa proximité avec la rue Balagny, alors nommée en l'honneur d'Auguste Balagny, qui est maire des Batignolles-Monceau de 1843 à 1848, puis premier maire du 17e arrondissement de Paris.

Le , la ligne B devient la ligne 13 à la suite de l'absorption de la société du Nord-Sud le par sa concurrente : la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP).

Le , la station est renommée une seconde fois pour devenir Guy Môquet, en même temps que la rue Balagny, rebaptisée rue Guy-Môquet en hommage à un jeune militant communiste français, fusillé par les nazis à l’âge de dix-sept ans[1]. La station est ainsi une des huit du réseau à avoir vu son patronyme évoluer à l'issue de la Seconde Guerre mondiale afin d'honorer la mémoire de résistants morts pour la France, avec Trinité - d'Estienne d'Orves (ligne 12), Charles Michels (ligne 10), Colonel Fabien (ligne 2), Corentin Celton (ligne 12), Jacques Bonsergent (ligne 5), Corentin Cariou (ligne 7) et Marx Dormoy (ligne 12).

Depuis les années 1950 jusqu'en 2008, les piédroits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux bleus et cadres publicitaires dorés éclairés. Cet aménagement était complété de bancs, supprimés par la suite au profit de sièges « coque » caractéristiques du style « Motte », en blanc.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le , puis ce fut au tour des quais en 2009[2], entraînant la dépose de leur carrossage au profit d'une restitution de la décoration « Nord-Sud » d'origine.

En 2019, 4 004 960 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 118e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 1 191 891 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 221e position des stations de métro pour sa fréquentation[4].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de quatre accès, tous constitués d'escaliers fixes dont les trois premiers sont agrémentés d'une balustrade et d'un candélabre de type Dervaux :

  • l'accès 1 « Rue Legendre » débouchant face au no 79 de l'avenue de Saint-Ouen et au no 193 de la rue Legendre ;
  • l'accès 2 « Rue de la Jonquière » se trouvant au droit du no 73 de rue Guy-Môquet et du no 1 de la rue de la Jonquière ;
  • l'accès 3 « Avenue de Saint-Ouen » se situant face au no 86 de l'avenue de Saint-Ouen et au no 253 de la rue Marcadet ;
  • l'accès 4 « Rue Lamarck », orné d'un entourage dans le style caractéristique du Nord-Sud, débouchant au droit des nos 68 et 70 de l'avenue de Saint-Ouen.

Quais
Vitrine mémorielle, octobre 2007.

Guy Môquet est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est semi-elliptique, forme spécifique aux anciennes stations du Nord-Sud. Les carreaux et la céramique en reprennent la décoration d'origine avec des cadres publicitaires et les entourages du nom de la station de couleur marron, des dessins géométriques marron sur les piédroits et la voûte, le nom inscrit en faïence blanche sur fond bleu de petite taille au-dessus des cadres publicitaires et de très grande taille entre ces cadres, ainsi que les directions incorporées dans la céramique sur les tympans. Les carreaux de faïence blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. L'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes et les sièges sont de style « Akiko » de couleur bordeaux.

La nouvelle fresque de 2010.

Au milieu de l’un des quais, une vitrine présentait des reproductions de photographies de Guy Môquet, sa mère, et son père Prosper Môquet, de sa dernière lettre et divers documents. À l’occasion de la commémoration du , les étagères ont été repeintes et le matériel luminaire a été renouvelé[5].

Lors de la rénovation de la station en 2010 dans le cadre du programme « Renouveau du métro », la RATP a dévoilé le le nouvel aménagement thématique remplaçant cette vitrine : une fresque de 4 m sur 1,70 m en mémoire de Guy Môquet, conçue en collaboration avec l’Amicale Châteaubriant-Voves-Rouillé et créée par l’agence de design Curius[6].

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 21, 31 et le service urbain Traverse Batignolles-Bichat du réseau de bus RATP.

À proximité

Notes, sources et références
  1. Philippe-Jean Catinchi, « L'Affaire Guy Môquet. Enquête sur une mystification officielle, de Jean-Marc Berlière et Franck Liaigre : malaise dans la commémoration », sur lemonde.fr, (consulté le ).
  2. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
  3. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  4. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  5. Marie-Françoise Colombani, « Môquet sur toute la ligne », Elle, 17 octobre 2007.
  6. « Une grande fresque en mémoire de Guy Môquet », RATP, archive.wikiwix.com.

Voir aussi

Article connexe
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