Gare de Fontainebleau - Avon

La gare de Fontainebleau - Avon est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles (ligne classique), située sur le territoire de la commune d'Avon, dans le département de Seine-et-Marne, en région Île-de-France.

Fontainebleau - Avon

Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Avon
Adresse Place de la Gare
77210 Avon
Coordonnées géographiques 48° 24′ 59″ nord, 2° 43′ 36″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87682211
Services  
TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Voies 2
Quais 2 latéraux
Transit annuel 3 763 228 voyageurs (2016)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 77 m
Historique
Architecte François-Alexis Cendrier
Correspondances
Aérial  Aérial 1 2 3 4 4. 5 6 8 112
TSFP  TSFP 21 22A 22B 21CC
Les Cars Bleus  Les Cars Bleus 184.001A 184.001C 184.014 284.001
Comète  Comète 209
Procars  Procars 04
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : Seine-et-Marne

C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne R du Transilien et par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire

Établie à 77 mètres d'altitude, la gare de Fontainebleau - Avon est située au point kilométrique (PK) 58,941 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles (ligne classique), entre la halte de Fontainebleau-Forêt et la gare de Thomery. Elle est séparée de cette dernière par le viaduc de Changis, situé à environ 600 m.

Histoire
La gare, vers 1908.
Les voies et les quais, vers 1906.

Le bâtiment voyageurs est l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, qui a également construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM.

Construite avec 3 voies (deux à quai et une sans quai), elle a vu son nombre de voies réduit à deux pour permettre l'élargissement et l'agrandissement des quais.

En 1866, le prix d'un aller Paris – Fontainebleau - Avon coûtait 6,60 F en 1re classe, 4,95 F en 2e classe et 3,65 F en 3e classe[1].

Le TGV « Yonne-Méditerranée » (créé à la fin des années 1990, afin de relier Melun à Marseille), marquant l'arrêt en gare depuis juillet 2009[2], est supprimé en décembre 2011 car n'ayant jamais atteint le seuil d'équilibre[3].

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 3 763 228 voyageurs, ce nombre s'étant élevé à 3 766 815 en 2015 et à 3 766 837 en 2014[4].

Service des voyageurs

Accueil
À gauche : la voie 2 en direction de Paris-Gare de Lyon ; à droite : la voie 1 en direction de Montereau / Laroche - Migennes ou Montargis.

C'est une gare SNCF, des réseaux Transilien[5] et TER Bourgogne-Franche-Comté[6]. Elle possède un bâtiment voyageurs avec un service commercial assuré du lundi au vendredi de 5 h 40 à 23 h, le samedi de 6 h 50 à 23 h et les dimanche et jours de fêtes de 6 h 50 à 21 h 15. La gare dispose également d'automates pour la vente des titres de transport Transilien, Navigo et grandes lignes. Un passage souterrain permet l'accès aux quais.

Une boutique de presse est installée dans le hall. Divers autres services sont disponibles, notamment des distributeurs de boissons et friandises.

Desserte

Fontainebleau - Avon est desservie par les trains de la ligne R du Transilien[5] (réseau Paris Sud-Est) circulant entre Paris et Montereau ou Montargis et, en complément, par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté circulant entre Paris-Gare-de-Lyon et Laroche - Migennes[6].

Intermodalité

Un parc à vélo et un parking payant d'une capacité de 500 places sont aménagés. Des lignes de transports en commun routiers ont un arrêt à proximité de la gare :

La gare est desservie par les lignes 1, 2, 3, 4, 4., 5, 6, 8 et 112 du réseau de bus Aérial, par les lignes 21, 22A, 22B et 21CC du réseau de bus du canton de Perthes-en-Gâtinais, par les lignes 184.001A, 184.001C, 184.014 et 284.001 de la société de transports Les Cars Bleus, par la ligne 209 du réseau de bus Comète et par la ligne 04 de la société de transports Procars. En période estivale, la navette d'autocars touristiques La Patache relie la gare à celle de Boutigny-sur-Essonne via Barbizon.

Galerie de photographies
  • Le bâtiment voyageurs au début du XXe siècle.
  • L'intérieur de la gare au début du XXe siècle.
  • Les voies, les quais et le bâtiment voyageurs.

Notes et références
  1. René-Charles Plancke, Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne, Éditions Amatteis, 1991, p. 321, (ISBN 2868491138).
  2. TV 77 - Plus proche de vous, « Le TGV en gare de Fontainebleau » [vidéo], sur youtube.com, (consulté le ).
  3. « Le TGV Yonne-Méditerranée remplacé par 5 allers-retours par jour entre Paris-l'Yonne et Lyon », sur auxerretv.com, (consulté le ).
  4. « Fréquentation en gares : Fontainebleau-Avon », sur SNCF Open Data, traitement du 25 septembre 2017 [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  5. Site SNCF Transilien, Les gares Transilien : Fontainebleau Avon lire en ligne (consulté le 5 février 2015).
  6. « Services & Gares / Gare Fontainebleau-Avon », sur http://www.ter.sncf.com/, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Gare-de-Lyon Bois-le-Roi TER Bourgogne-Franche-Comté Moret-Veneux-les-Sablons Laroche - Migennes
Paris-Gare-de-Lyon Fontainebleau - Forêt (périodique)
ou Bois-le-Roi		   Moret-Veneux-les-Sablons Montereau
Paris-Gare-de-Lyon Bois-le-Roi   Thomery Montargis
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