Gare de Barcelone-Sagrera TAV
La gare de Barcelone-Sagrera et Sagrera | TAV (metro) est une gare souterraine en cours de construction à Barcelone. Elle accueillera les AVE en provenance de Madrid, les TGV en provenance de France et d'Europe, sauf s'ils vont à l'autre gare [1].
Barcelone-Sagrera TAV | |
![]() La construction en décembre 2012 | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Espagne |
Commune | Barcelone |
Coordonnées géographiques | 41° 25′ 18″ nord, 2° 11′ 37″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | ADIF |
Exploitant | Renfe |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | LGV Madrid-Barcelone-Figueras |
Correspondances | |
Alta Velocidad Española | ![]() |
Rodalies de Catalogne | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Métro de Barcelone | ![]() ![]() ![]() ![]() |
La gare de Sagrera TAV et la station de métro Sagrera | TAV ne doivent pas être confondues avec la station de métro de Sagrera | Meridiana.
Historique
Cette gare était une importante gare de marchandises jusqu'à la fin du XXe siècle, quand elle a été fermée à la circulation. Par la suite, les installations ont été complètement abandonnées.
Le nom de la gare est controversée car située à cheval sur deux arrondissements, Sant Andreu et Sant Martí. Ce dernier a envoyé une demande à la mairie de Barcelone pour que la gare soit appelée Sagrera Sant-Martí. La gare nouvelle, prévue pour accueillir l'AVE et le TGV français devait être construite pour 2016 mais un report annoncé le 7 février 2014 par le maire de Barcelone prévoyait une inauguration en 2019[2]. L'ouverture de la gare est désormais prévue pour 2023.
L'architecte responsable du projet est Frank Gehry.
Situation
La gare est située à Barcelone, dans le quartier de la Sagrera (Sant Andreu), à la limite de Sant Martí.
La gare
Voies
La gare sera souterraine et comportera 18 voies.
Desserte prévisionnelle
Longue distance
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Barcelone-Sants | Barcelone-Sants | TGV inOui | Gérone | Toulouse-Matabiau ou Paris-Gare-de-Lyon | ||
Madrid-Atocha | Barcelone-Sants | AVE | Gérone | Figueras - Vilafant ou Marseille-Saint-Charles | ||
Barcelone-Sants | Barcelone-Sants | AVE | Gérone | Lyon-Part-Dieu |
Rodalies de Catalogne
Direction précédente | Gare précédente | Trains | Gare suivante | Destination suivante | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Molins de Rei L'Hospitalet de Llobregat |
El Clot - Aragó | ![]() |
Sant Adrià de Besos | Mataró Calella Blanes Maçanet-Massanes | ||
Castelldefels | El Clot - Aragó | ![]() |
Sant Andreu Comtal | Granollers Centre | ||
Aéroport | El Clot - Aragó | ![]() |
Sant Andreu Comtal | Sant Celoni Maçanet-Massanes | ||
Barcelone-Sants | El Clot - Aragó | ![]() |
Sant Andreu Comtal | Figueras ou Portbou / Cerbère | ||
Lérida Pyrénées | Barcelone-Sants | ![]() |
Terminus | Terminus |
Correspondances métro
La gare sera reliée au réseau du métro de Barcelone, exploité par les Transports Metropolitans de Barcelona. La station TMB est dénommée Sagrera | TAV. Les prolongements des lignes L4, L9 et L10 du métro de Barcelone desserviront cette station.
Direction précédente | Gare précédente | Trains | Gare suivante | Destination suivante | ||
---|---|---|---|---|---|---|
La Sagrera | La Sagrera | ![]() |
Santander | Trinitat Nova | ||
Aeroport T1 | La Sagrera | ![]() |
Onze de Setembre | Can Zam | ||
Zona Franca - Zal | La Sagrera | ![]() |
Onze de Setembre | Gorg |
Notes et références
- Jean-Marc Huguenin, « Le TGV reliera Perpignan à Barcelone en 80 minutes dès le 15 décembre », sur france3.fr, France 3 Occitanie, (consulté le ).
- « La gare TGV Barcelone-Sagrera, reportée à 2019 », sur clau.net, La Clau, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Portail du chemin de fer
- Portail de la grande vitesse ferroviaire
- Portail de Barcelone