Eastern Airways

Eastern Airways (code IATA : T3, code OACI : EZE, indicatif d'appel : Eastflight) est une compagnie aérienne britannique basée à l'aéroport international de Humberside en Angleterre. Elle assure des vols intérieurs et des vols charters privés. Sa plate-forme de correspondance (hub) est située à l'aéroport d'Aberdeen.

Pour les articles homonymes, voir EA et EZE.

Ne doit pas être confondu avec Eastern Air Lines.

Eastern Airways
AITAOACIIndicatif d'appel
T3EZEEastflight
Repères historiques
Date de création 1997
Généralités
Basée à Aéroport d'Aberdeen
Autres bases Aéroport de Newcastle
Programme de fidélité -
Alliance -
Taille de la flotte 38
Nombre de destinations 16 (Avril 2020)
Siège social Aéroport international de Humberside, Royaume-Uni
Société mère Bristow Helicopter Group ltd
Dirigeants Bristow Helicopter Group ltd
Site web www.easternairways.com


Histoire
  • 1997 : création de la compagnie. Le premier vol a lieu en décembre sur une liaison entre Humberside et Aberdeen.
  • 1999 : Eastern Airways achète la compagnie Air Kilroe basée à Manchester.
  • 2010 : Eastern Airways rachète Air Southwest et installe une base française à Dijon.
  • 2014 : Eastern Airways a été élue meilleure compagnie régionale d'Europe[1].
  • 2014 : Eastern Airways déménage de Dijon[2] et s'installe à Lorient pour exploiter la ligne Lorient-Lyon sous obligation de service public.
  • 2015 : Eastern Airways quitte Lorient et s'installe à Rodez pour exploiter la ligne vers Paris/Orly[3].
  • 2017 : Partenariat de franchise de cinq ans avec la compagnie Flybe ()[4].
  • 2020 : Eastern Airways quitte la France à défaut de reconduite du contrat d'obligation de service public sur la ligne Rodez-Paris sous fond de brexit[5].

Destinations

Entre 2010 et 2020, les destinations qu'offrait Eastern Airways sont :

En , Eastern airways desservait les aéroports suivants[6],[7]:

Le , le "managing director" d'Eastern Airways, Richard Lake, a annoncé à Dijon son implantation sur le sol français.

Les deux premières lignes étaient ouvertes le (Bordeaux) et le (Toulouse); le succès encourageant (5000 passagers transportés les deux premiers mois) laissait espérer d'autres ouvertures.

Richard Lake voulait faire de Dijon son "hub" continental.

Le 05 , Eastern Airways reprend la liaison Lyon-Lorient exploitée jusqu'alors par Hop (ligne qui faisait entre 55 et 57 000 passagers annuellement).

Le , la compagnie annonçait que les vols réguliers étaient supprimés au départ de l'aéroport de Dijon. Les vols charters étaient maintenus[8].

La ligne Lyon-Lorient devenait donc la seule ligne exploitée par Eastern Airways sur le sol Français.

Pour cette ligne exploitée en OSP (Obligation de service public) pour 4 ans, la compagnie utilisait un BAe Jetstream 41 de 29 places mais le , Eastern airway quittait Lorient[9] et par la même occasion brisait le contrat de 4 ans pour reprendre une ligne sous OSP à Rodez.

Cette nouvelle ligne Rodez-Paris était assurée en Embraer 145 de 50 places[10] pour 4 ans également et qui démarrait le [11].

Après avoir candidaté à la reprise de la ligne Rodez-Paris pour le nouveau contrat d'obligation de service public (2020-2024), l'organe de gestion de l'aéroport de Rodez choisissait la compagnie française Amelia International pour la reprise de cette ligne[5].

Eastern airways quittait la France.

Flotte

La flotte d'Eastern Airways étant fluctuante, cette dernière disposerait début 2020 d'une trentaine d'appareils[12] dont des ATR72-600, Embraer 145, Embraer 170, Saab 2000 et une dizaine de Jetstream 41. Eastern Airways attend également la livraison d'un Embraer 190[13].

Galerie photographique
  • Jetstream 41 d'Eastern Airways sur la piste de Bristol
  • Jetstream 41 d'Eastern Airways décollant de l'aéroport de Bristol
  • ATR72-600 d'Eastern Airways à Sumburgh en 2017
  • Embraer 170 d'Eastern Airways à Sumburgh en 2017
  • Jetstream 41 d'Eastern Airways sur le tarmac de l'aéroport de Lorient (Lorient-Lyon 2007)
  • Embraer 135 d'Eastern Airways à Genève en 2013
  • Embraer 145 d'Eastern Airways en 2004
  • Embraer 145 d'Eastern Airways en 2016
  • Saab 2000 d'Eastern Airways en 2015
  • Ancien Jetstream 32 d'Eastern Airways en 2000
  • Ancien Jetstream 31 d'Eastern Airways en 2001
  • Ancien Short 330-200 d'Eastern Airways en 1982

Références
  1. http://www.eraa.org/eastern-airways-airline-year-gold-award
  2. « Eastern Airways laisse Dijon sans vols réguliers », sur Air Journal (consulté le )
  3. mat.r., « La ligne Rodez-Paris plus que jamais utile », La Dépêche,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  4. (en) Joshua Hammond, « Humberside airline begins Flybe partnership », sur Insider Media Ltd (consulté le ).
  5. Ph. R., « 50 ans après, une nouvelle compagnie aérienne assure la liaison Rodez - Paris », La Dépêche,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  6. (en) « Eastern is latest airline to suspend flights », sur UK Aviation News, (consulté le ).
  7. « Eastern Airways to operate scheduled flights independently and also announces 3 new routes », sur TravelDailyNews International (consulté le ).
  8. (en) Cyrill BIGNAULT, « Dijon : Eastern Airways plie les gaules », sur www.bienpublic.com, (consulté le )
  9. « Eastern Airways quitte Lorient pour Rodez / Air Journal », sur Air Journal (consulté le ).
  10. https://www.ladepeche.fr/article/2015/12/15/2238082-eastern-airways-se-pose-a-l-aeroport-de-rodez.html%3e.
  11. Anissa Harraou, « Transports aériens : la compagnie Eastern Airways va assurer la liaison Rodez/Paris Orly pendant 4 ans », sur francetvinfo.fr, France 3 Occitanie, (consulté le ).
  12. https://www.airfleets.fr/flottecie/Eastern%20Airways.htm
  13. http://www.jethros.org.uk/fleets/fleet_listings/eastern_airways.htm
  • Portail des entreprises
  • Portail de l’aéronautique
  • Portail du Royaume-Uni
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.