Aéroport international de Dubaï

Plan de l'aéroport.

L'aéroport comporte trois terminaux :

Le terminal 1 (aussi connu sous le nom Rashid Terminal Sheikh) a été ouvert en 2000. Le Hall C mesure environ 800 mètres de long et est relié à l'aérogare 1 (zone d'enregistrement) par un long souterrain de 300 mètres contenant des tunnels roulants (navettes).

À l'heure actuelle, près de 100 compagnies aériennes opèrent de ce terminal. Le terminal 1 a la capacité de traiter 40 millions de passagers annuellement (Concourse C+D).

Le terminal 2 a été inauguré le 1^er mai 1998. Ce terminal est prévu pour des vols charter et dessert des destinations régionales.

À l'heure actuelle, quelque 50 compagnies aériennes opèrent de ce terminal. Sa capacité de passagers est de 10 millions de passagers par an.

Le terminal 3 a ouvert ses portes le 14 octobre 2008 et ambitionne de devenir « l'opulence personnifiée ». Avec ses 1 500 000 m² au sol, il fait partie des bâtiments les plus grands du monde. Sa capacité annuelle est de 43 millions de passagers. Architecturalement, il adopte la forme d'une aile d'avion et fait un kilomètre de long. L’aérogare A, composée de vingt portes d’embarquement, est destinée à accueillir exclusivement les A380 d’Emirates[1]. Ses 15 000 m² de surface commerciale ont permis de doubler l'espace marchand de l'aéroport de Dubaï[2].

Dubaï s’est imposé comme le premier aéroport au monde pour le nombre de passagers internationaux, devant Londres, mardi 27 janvier 2015. Avec 70,5 millions de passagers internationaux en transit en 2014 (soit 6,1 % de plus qu’en 2013), Dubaï prend la première place du classement lorsque la seconde est occupée par l’aéroport de Heathrow à Londres[3].

En 2018, il se place à la troisième place du classement des aéroports les plus fréquentés du monde selon le classement annuel d'Airports Council International. Durant l'exercice 2017 ce sont 88 millions de voyageurs qui sont passés par l'aéroport de Dubaï[4]. Il se place derrière l'aéroport d'Atlanta (104 millions de voyageurs) et celui de Pékin [5].

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L'aéroport international de Dubaï a connu une croissance importante du trafic passager et fret dans la décennie passée. Entre 1997 et 2015, le nombre total des passagers en transit a augmenté de 815 %.

Données statistiques pour l'aéroport international de Dubaï[6]^,[7]

Année	Passagers	Évolution (en %)	Fret (en tonnes)	Évolution (en %)	Décollages / atterrissages	Évolution (en %)
1997	9 108 766	13,7 %	414 468	n/a	112 816	n/a
1998	9 732 202	6,8 %	431 777	4,2 %	123 352	9,3 %
1999	10 754 824	10,5 %	474 779	9,9 %	132 708	7,6 %
2000	12 320 660	14,6 %	562 591	18,5 %	141 281	6,5 %
2001	13 508 073	9,6 %	610 867	8,6 %	134 165	-5,0 %
2002	15 973 391	18,3 %	764 193	25,1 %	148 334	10,6 %
2003	18 062 344	13,1 %	928 758	21,5 %	168 511	13,6 %
2004	21 711 883	13,7 %	1 111 647	19,6 %	195 820	16,2 %
2005	24 782 288	14,1 %	1 333 014	19,9 %	217 165	10,9 %
2006	28 788 726	16,2 %	1 410 963	5,8 %	237 258	9,3 %
2007	34 340 000	19,3 %	1 668 505	18,2 %	260 530	9,8 %
2008	37 441 440	9,0 %	1 824 991	9,4 %	n/a	n/a
2009[8],[9]	40 900 129	9,2 %	1 932 486	5,9 %	n/a	n/a
2010[10],[11]	47 180 628	15,3 %	2 270 498	17,5 %	n/a	n/a
2011[12]	50 977 960	8 %	2 194 264	-3,4 %	326 317	n/a
2012[13]	57 684 550	13,2 %	2 279 624	3,9 %	344 245	5,5 %
2013	66 431 533	15,2 %	2 435 567	6,8 %	369 953	7,5 %
2014	70 475 636	6,1 %	2 367 574	-3.1 %	357 339	-3,4 %
2015	78 014 841	10,7 %	2 506 092	3.4 %	403 517	12,9 %
2016	83 654 250	7,23 %	2 592 454	3,4 %	n/a	n/a
2017	88 242 099	5,5 %	2 654 494	2.4 %	n/a	n/a
2018[14]	89 149 387	1,0 %	2 640 000	-0.5 %	408 000	n/a

• 3 septembre 2010 : Un Boeing 747F effectuant le Vol 6 UPS Airlines s'écrase, peu après le décollage, à proximité de l'aéroport tuant ses 2 membres d'équipage.
• Le 3 août 2016 aux environs de 12 h 45 un Boeing 777-300 d'Emirates en provenance de Thiruvananthapuram (Inde) s'écrase sur la piste et s'enflamme. Aucun des 282 membres d'équipage et passagers n'est blessé mais un pompier décèdera lors de l'intervention[39].