Unterseeboot 1004

Unterseeboot type VII, l'U-1004 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1004 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il reçut sa formation de base au sein de la 31. Unterseebootsflottille, puis il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 juillet 1944. Il opéra ensuite dans la 11. Unterseebootsflottille à partir du 1^er novembre 1944.

Sa première patrouille est précédée par de courts trajets de Kiel à Horten puis Marviken. Elle commence réellement le 29 août 1944 au départ de Marviken. L'U-1004 opère entre les îles Féroé et les Shetlands,, patrouillant jusqu'au canal du Nord, sans succès. Après 56 jours en mer, il atteint Bergen le 23 octobre 1944. Le même jour à 9 h 18 du matin, il est attaqué par des avions à Bergen.

Début 1945, Hartmuth Schimmelpfennig cède le commandant de l'U-1004 à l'Oberleutnant zur See Rudolf Hinz.

Sa deuxième et dernière patrouille débute le 27 janvier 1945. L'U-1004 opère autour du Royaume-Uni et des côtes irlandaises. Le 22 février 1945 à 13 h 20, l'U-1004 attaque le convoi BTC-76, au sud-est de Falmouth. Il torpille et coule un vapeur britannique. Seul un homme meurt dans le naufrage. Le capitaine, 15 membres d'équipage et deux canonniers ont été secourus par les navires marchands britanniques Eskwood et Gateshead[1].
Le capitaine John William Johnson a reçu la Lloyd's War Medal for Bravery at Sea (en) pour acte exceptionnel de courage à la mer (541 médailles furent distribuées).

Neuf minutes plus tard, le sous-marin tire une deuxième torpille LUT sur le convoi. La corvette HMCS Trentonian (en) est touché à tribord à l'arrière et coule rapidement à 12 milles à l'est de Falmouth. Un officier et 5 hommes d'équipage ont été tués dans l'attaque. Les survivants, dont onze blessés, ont été pris en charge par le navire britannique Fairmile[2].
Après 53 jours en mer, il rentre à Bergen le 20 mars 1945.

L'U-1004 se rend aux forces alliées le 9 mai 1945 à Bergen.

Le 2 juin 1945, il est transféré au point de rassemblement de Loch Ryan en vue de l'opération Deadlight, opération Alliée pour la destruction de la flotte de U-Boots de la Kriegsmarine. 

L'U-1004 est coulé le 1^er décembre 1945 à la position 56° 10′ N, 10° 05′ O , par l'artillerie du destroyer HMS Onslaught et du destroyer polonais ORP Piorun.

• 31. Unterseebootsflottille du 16 décembre 1943 au 31 juillet 1944 (Période de formation).
• 7. Unterseebootsflottille du 1^er août 1944 au 31 octobre 1944 (Unité combattante).
• 11. Unterseebootsflottille du 1^er novembre 1944 au 8 mai 1945 (Unité combattante).

• Oberleutnant zur See Hartmuth Schimmelpfennig du 16 décembre 1943 à janvier 1945.
• Oberleutnant zur See Rudolf Hinz de janvier 1945 au 9 mai 1945 (Croix allemande).

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

L'U-1004 a coulé 1 navire marchand de 1 313 tonneaux et 1 navire de guerre de 980 tonneaux au cours des 2 patrouilles (126 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
22 février 1945	Alexander Kennedy	Royaume-Uni	1 313	BTC-76	Coulé	50° 06′ N, 4° 50′ O
	HMCS Trentonian (en)	Marine royale canadienne	980		Coulé	50° 06′ N, 4° 50′ O

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1004 » (voir la liste des auteurs).