Technicentre

Vue aérienne du Technicentre Picardie, à Longueau.

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Un technicentre désigne un ou plusieurs sites spécialisés dans la maintenance du matériel de la SNCF. Ils sont répartis sur l'ensemble du territoire national français[1] :

• Technicentre de Lyon et ses UO : Gerland (TGV)[note 1], Vaise[2], Vénissieux, L'Arbresle, Sibelin ;
• Technicentre d'Hellemmes – TI ;
• Technicentre de Romilly – TI ;
• Technicentre Charentes-Périgord (sites de Périgueux et Saintes) – TI ;
• Technicentre Paris-Est (Noisy-le-Sec)[3] – TM ;
• Technicentre Paris-Nord (Joncherolles, Le Bourget, Mitry-Claye, Persan-Beaumont) – TM ;
• Technicentre Lorraine (dépôt de Metz, dépôt de Thionville) – TM ;
• Technicentre du Landy (TGV) – TM ;
• Technicentre Paris-Saint-Lazare (Levallois, Clichy, Le Val Notre-Dame, Achères) – TM ;
• Technicentre Paris-Rive-Gauche (Île-de-France : Paris-Austerlitz, Montrouge, Trappes, Les Ardoines) – TM ;
• Technicentre Sud-Est Européen (TGV ; sites de Conflans et de Villeneuve-Saint-Georges) – TM ;
• Technicentre Pays de la Loire (Nantes ; Le Mans et ses UO : site de démantèlement pour voitures et rames, TGV et Transilien) – TM et TI ;
• Technicentre Est Européen (TGV ; Pantin, Bobigny et Strasbourg-Neudorf) – TI ;
• Technicentre Picardie (Longueau, Amiens, Tergnier) – TM ;
• Technicentre Nord-Pas-de-Calais (Lens, Calais, Tourcoing, Lille, Dunkerque, Somain) – TM ;
• Technicentre Quatre-Mares, Saint-Étienne-du-Rouvray (Normandie) – TM ;
• Technicentre Normandie (Sotteville-lès-Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg) – TM ;
• Technicentre Atlantique (TGV ; Châtillon et Bagneux) – TM ;
• Technicentre de Rennes (Bretagne) – TI ;
• Technicentre Bretagne (Rennes) – TM ;
• Technicentre de Nevers – TI ;
• Technicentre Alsace (Strasbourg-Ville, Mulhouse-Ville et Mulhouse-Nord) – TM ;
• Technicentre de Bischheim – TI ;
• Technicentre de Chambéry – TM ;
• Technicentre de Saint-Pierre-des-Corps – TI ;
• Technicentre PACA (Marseille-Blancarde, auquel sont rattachés les sites de Briançon, Cannes-la-Bocca, Marseille-Saint-Charles, Avignon, Miramas et Nice) ;
• Technicentre d'Oullins (Rhône-Alpes), fermé en 2019[4]^,[5] ; migré à Vénissieux – TI ;
• Technicentre de Villeneuve (Île-de-France), avec des sites de maintenance détachés à Corbeil-Essonnes et Bercy – TM ;
• Technicentre Aquitaine (Aquitaine) – TM ;
• Technicentre Bourgogne-Franche-Comté et ses UO (sites de Perrigny, Dijon-Ville, Gevrey-Chambertin et Besançon) – TM ;
• Technicentre Occitanie (Toulouse et Nîmes) – TM.

• 
  Le technicentre de Mulhouse.
• 
  La tour de re-profilage d'essieux, sur le site des Joncherolles.
• 
  La machine à laver, aux Joncherolles.
• 
  Des Transilien en rénovation, à Saint-Pierre-des-Corps.
• 
  La BB 26056 (dernière locomotive traitée aux ateliers d'Oullins).