Rétromobile 2019

L'édition 2019 reçoit plus de 1 000 véhicules allant du début du siècle à nos jours, et 630 exposants[2].

Le salon se déroule du 6 au 10 février 2019, et bât son record de fréquentation avec 132 000 visiteurs sur les 5 jours d'ouverture au public[3].

Thierry Farges au salon Rétromobile 2019

Cette édition est particulière car elle est la première de son nouveau directeur Jean-Sébastien Guichaoua. Il remplace François Melcion qui était aux commandes du salon depuis 1977 (à l'exception des éditions 2009 et 2010).

100 ans de Citroën.

Cette édition 2019 célèbre le centenaire du constructeur français Citroën[4] avec une exposition intitulée « Origins Since 1919 ».

À cette occasion, dix modèles historiques de Citroën, du premier au dernier en date, sont exposés au salon[5].

Accompagnés de dix concept-cars :

Ainsi que dix véhicules de compétition

• Citroën Compétition
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• Citroën Concept-cars
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• Citroën Historiques
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Le constructeur britannique Bentley, fondé par Walter Owen Bentley le 18 janvier 1919 à Crewe, célèbre ses 100 ans en présentant son dernier modèle : la Bentley Continental GTC avant son exposition au Salon international de l'automobile de Genève 2019.

2019 est l'année du centenaire de la première motocyclette de Gnome et Rhône, la Type A[6].

• 100 ans de Gnome et Rhône
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  500C (1926)
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  500D4 (1928)
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  500 D2 (1926)

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  125 R4P (1959)
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  175 H (1924)
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  175 L53 Bol d'Or
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  750X (1937)
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  500 V2 (1926)

La Mini (3,02 m de long) conçue par Alec Issigonis fête ses 60 ans, et ses 5 millions d'exemplaires vendus en quatre générations, avec notamment un modèle de 1959 du Musée automobile de Beaulieu qui est exposé sur le salon parisien.

• 24 modèles de Mini sont exposés au salon Rétromobile 2019
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La Honda S2000 célèbre ses 20 ans cette année[7].

Un espace, suffisant grand, est réservé à l'exposition du Berliet T100. En effet celui mesure 15,3 m de long, 4,98 m de large et 4,43 m de haut. Il reçoit un moteur Cummins V12 de 29 litres développant 700 ch, alimenté au diesel contenu dans deux réservoirs de 950 litres. Il est l'un des quatre T100 produit et pèse 50 tonnes[8].

• Le Berliet T100
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Cette année, Rétromobile présente le plus grand rassemblement au monde de véhicules Bédélia avec 14 exemplaires sur les 18 modèles encore existants du constructeur automobile Bédélia fondé en 1910. Avec comme particularité d'avoir le conducteur placé en arrière du véhicule et le passager devant.

• Exposition Bédélia
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Renault RS10

Renault RS10

Renault expose ses voitures de tourisme et de compétition à « moteur Turbo » dont la RS10 de 1970[9], première Formule 1 à moteur turbocompressé à remporter un Grand Prix. Elle est accompagnée de 11 autres modèles turbocompressés[10] :

• Exposition Renault Turbo
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  R5 Alpine Turbo
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  R5 GT Turbo
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  R5 Turbo
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  Mégane RS

Panzer IV

Le Musée des Blindés de Saumur expose le Panzer IV, et l’association UNIVEM présente un char Sherman Type M4-A4.

Le Musée National de la voiture de Compiègne présente une exposition de voitures De Dion-Bouton, dont la type D de 1899, première voiturette à pétrole, carrossée par Rheims et Auscher, le Big-Cart à vapeur (1890) ou encore le coupé trois quarts chauffeur (1905).

• Exposition De Dion-Bouton - Musée national de la Voiture et du Tourisme de Compiègne
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Richard Mille sur le stand à Rétromobile 2019

Le stand Richard Mille propose une exposition de Formule 1 McLaren. On^[Qui ?] retrouve ainsi les monoplaces :

• Richard Mille et les McLaren
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  M23 (1974)
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  MP4/13-04 (1998)
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  M14D (1970)
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  MP4/4 (1988)

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  MP4/25-04 (2010)
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  McLaren M7C-01 (1969)
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  MP4-31 (2016)
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  MP4/2-01 (1984)

• Site officiel

• Automobile de collection
• Mondial de l'automobile de Paris