McLaren Automotive

McLaren Automotive est un constructeur automobile britannique créé en 1989, branche du McLaren Technology Group, spécialisé dans la conception de voitures de sport d'élite. La société a été fondée par l'homme d'affaires britannique Ron Dennis, qui en fut également le dirigeant.

Pour les articles homonymes, voir McLaren.

McLaren Automotive

Logo de McLaren Automotive
Création 1989
Fondateurs Ron Dennis
Forme juridique Société anonyme
Siège social Woking, Surrey, Angleterre
Direction Mike Flewitt (DG)
Actionnaires McLaren Group
Activité Constructeur automobile
Produits Voitures de sport
Société mère McLaren Group
Sociétés sœurs McLaren Racing
McLaren Applied Technologies
Équipe cycliste Bahrain-McLaren
Effectif 2 800
TVA européenne GB974837073[1]
Site web cars.mclaren.com
Chiffre d'affaires 285,4 millions de livres (2013)[2]
+ 7 % vs 2012[2]
Yellow McLaren P1

Historique

Préambule

Le projet débute lorsque Bruce McLaren décide de fabriquer une voiture d'endurance à la fin des années 1960. Pour répondre à la réglementation de l'époque au moins cinquante voitures devaient être construites. Cependant, des problèmes d'homologation ont conduit à l'abandon du projet.

Ayant toujours nourri l'ambition de construire sa propre voiture de route, Bruce McLaren voulait transformer le projet en voiture de route. Il voulait construire la voiture la plus rapide au monde. Au début de 1970 les travaux ont commencé sur la GT. Avec le designer en chef Gordon Coppuck, Bruce développa un prototype, avec l'objectif de produire jusqu'à 250 voitures par an. Finalement, seulement deux McLaren M6GT ont été construites, dont le prototype original. Celui-ci, l'OBH 500H, est devenu le véhicule personnel de Bruce jusqu'à sa mort prématurée à Goodwood le . Le projet de voiture de route est mort avec lui.

Développement

McLaren Automotive est fondé en 1989 par Ron Dennis sous le nom de « McLaren Cars ». En 2003, à la suite de sa fusion avec la branche McLaren Composites, McLaren Cars prend le nom de « McLaren Automotive ».

En 1992, McLaren Cars présente sa première création, la McLaren F1. Œuvre de Gordon Murray, ingénieur issu du milieu de la Formule 1, la McLaren F1 est déclinée au fil des années en plusieurs versions : McLaren LM, McLaren GT et McLaren GTR.

En 1998, prolongement logique du partenariat entre l'écurie McLaren Racing et Mercedes en Formule 1, McLaren Cars et Mercedes-Benz s'associent pour concevoir la Mercedes-Benz SLR McLaren.

En 2011 la firme commercialise la McLaren MP4-12C et créé l'antenne de personnalisation appelée MSO, suivie l'année suivante par la McLaren P1 présentée au mondial de l'automobile de Paris 2012.

En 2014, la McLaren 650S est présentée au salon de Genève et remplace la 12C. Puis en 2015, la 675LT est présentée au salon de Genève. Il s'agit d'une version radicale, plus légère et plus puissante, de la 650S.

En 2017, la 720S prend la relève de la 650 S.

En , le constructeur annonce avoir produit son 20 000e exemplaire de McLaren[3] en huit ans. Il s'agit d'un 600LT Spider grise (Chicane Grey).

En 2020, à la suite de la crise sanitaire liée à la pandémie de Covid-19 au Royaume-Uni, le constructeur endetté supprime 1 200 emplois sur un effectif de 4 000[4]. En , le constructeur annonce la mise en vente de son siège de Woking comprenant le centre de technologie McLaren (centre de recherche), le centre de production McLaren (usine) et le centre de leadership de la pensée McLaren (bureaux)[5] pour en devenir le locataire.

Gamme

Le nom des modèles est composé d'un nombre indiquant la puissance du moteur suivi d'une lettre signifiant S pour Sport, GT pour GranTourisme, C pour Club et LT pour Long Tail (longue queue).

La gamme est divisée en trois séries :

  • Sport Series : 540C, 570S, 570GT, 600LT
  • Super Series : 720S, 765LT
  • Ultimate Series : Elva, Speedtail, Senna, P1, Sabre

Production

Chiffres de vente

Depuis sa renaissance en 2010[7] grâce à la McLaren MP4-12C, en l'espace de sept ans seulement, McLaren a porté ses ventes au niveau de son concurrent Lamborghini.

McLaren Automotive enregistre en 2013 un chiffre d'affaires de 285,4 millions de livres[2].

Année Ventes
1 000 2 000 3 000 4 000 5 000
2013 1 362  
2014[8] 1 648  
2015[8] 1 654  
2016[9] 3 286  
2017[9] 3 340  
2018[10] 4 863  
2019 4 765  

Notes et références
  1. « https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/ » (consulté le )
  2. « McLaren Automotive en route vers un succès à long terme », sur http://www.media.mclarenautomotive.com (consulté le )
  3. Jean-Baptiste Le Roux, « Une McLaren 600LT Spider est la 20.000ème voiture construite par la marque », Turbo,
  4. Olivier Duquesne, « McLaren à la course aux livres sterling », Le Moniteur automobile,
  5. Pierre-Benoit Sepulchre, « En quête d'argent frais, McLArenvend son QG de Woking », Vroom,
  6. Mathieu Demeule, « McLaren Senna (2018) : la plus extrême des McLaren », Autoplus.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. Samuel Morand, « Ventes record pour McLaren en 2014 », sur http://www.motorlegend.com,
  8. Maël Pilven, « Ventes record pour McLaren en 2015 », sur https://news.sportauto.fr, (consulté le )
  9. Yann Lethuillier, « McLaren - Nouveau record de ventes en 2017 », sur https://fr.motor1.com, (consulté le )
  10. Florent Ferrière, « Nouveaux records de ventes pour Porsche, McLaren et Rolls Royce », Caradisiac,

Liens externes
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