24 Heures du Mans 1991
Les 24 Heures du Mans 1991 sont la 59e édition de l'épreuve et se déroulent les 22 et 23 juin 1991 sur le circuit de la Sarthe.
24 Heures du Mans 1991
La Mazda 787B, victorieuse de l'édition 1991 des 24 Heures du Mans.
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA, ACO |
| Édition | 59e |
| Lieu(x) |
 Le Mans |
| Date | du au |
| Participants | 43 |
| Affluence | 230 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit des 24 Heures |
| Tenant du titre |
 Silk Cut Jaguar |
|---|---|
| Vainqueur |
 Mazdaspeed |
| Deuxième |
Silk Cut Jaguar |
| Troisième |
Silk Cut Jaguar |
24 Heures du Mans 1991, Mazda 787B
Cette course est la quatrième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1991 (WSC - World Sportscar Championship).
Pilotes qualifiés par nationalités
| 29 Français |
25 Britanniques |
 14 Allemands |
 8 Italiens |
7 Japonais |
 6 Autrichiens |
 6 Suédois |
 6 Suisses |
 4 Américains |
 3 Finlandais |
.svg.png.webp){kind=small} 3 Sud-Africains |
.svg.png.webp){kind=small} 2 Brésiliens |
 2 Canadiens |
 2 Danois |
 2 Néerlandais |
 1 Argentin |
.svg.png.webp){kind=small} 2 Belges |
 1 Espagnol |
 1 Irlandais |
 1 Marocain |
 1 Mexicain |
 1 Norvégien |
Déroulement de la course
Classements intermédiaires
Classement final de la course
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course[1],[2].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 70% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Détail :
- La no 53 Porsche 962C, la no 43 Spice SE89, la no 15 Lancia LC2 et la no 47 Cougar C26S n'ont pas été classées pour distance insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er).
Pole position et record du tour
- Pole position : Jean-Louis Schlesser sur #1 Mercedes C11 - Team Sauber Mercedes en 3 min 31 s 250
- Meilleur tour en course : Michael Schumacher sur #31 Mercedes C11 - Team Sauber Mercedes en 3 min 35 s 564.
Tours en tête
- no 5 Peugeot 905 - Peugeot Talbot Sport : 11 tours (1-11)
- no 32 Sauber Mercedes C11 - Team Sauber-Mercedes : 17 tours (12 / 23-25 / 27-38 / 76)
- no 17 Porsche 962C - Repsol-Brun Motorsport : 2 tours (13-14)
- no 57 Porsche 962C - Konrad Motorsport-Joest Racing : 14 tours (15-19 / 26 / 39 / 51-55 / 65-66)
- no 58 Porsche 962C - Konrad Motorsport-Joest Racing : 11 tours (20-22 / 44-47 / 56-59)
- no 33 Jaguar XJR-12 - Silk Cut-Jaguar : 2 tours (48-49)
- no 31 Sauber Mercedes C11 - Team Sauber-Mercedes : 2 tours (50 / 63)
- no 1 Sauber Mercedes C11 - Team Sauber-Mercedes : 255 tours (60-62 / 67-75 / 77-319)
- no 55 Mazda 787B - Mazdaspeed : 44 tours (64 / 320-362)
À noter
- Longueur du circuit : 13,600 km
- Distance parcourue : 4 922,810 km
- Vitesse moyenne : 205,330 km/h
- Écart avec le 2e : 27,200 km
L'utilisation de moteurs Wankel, technologie utilisée par l'équipe vainqueur de l'épreuve, sera interdite après cette course.
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Le Mans 24 Hours », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 24 h Le Mans », sur wsrp.cz (consulté le )
Bibliographie
- Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1991, éditions ACLA (ISBN 978-2-86519-112-3)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu Les 24 Heures du Mans, Tome 3, éditions Vif Argent
Lien externe
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