WeatherTech SportsCar Championship 2018
La saison 2018 du WeatherTech SportsCar Championship est la cinquième édition de cette compétition issue de la fusion des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series. Elle se déroule du au et comprend douze manches[1].
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | IMSA |
Édition | 5e |
Épreuves | 12 |
Site web officiel | www.imsa.com |
Vainqueur | Whelen Engineering Racing |
---|
Les quatre principales courses du championnat (24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans) forment la mini série Coupe d'Endurance d'Amérique du Nord (ou CAEN).
Calendrier
Le calendrier 2018 est dévoilé le 4 août 2017 et comprend douze manches[1].
- La course fait partie de la Coupe d'Endurance d'Amérique du Nord
Changements au Calendrier
- Le Circuit des Amériques a été retiré du calendrier, remplacé par une manche au Mid-Ohio Sports Car Course[1].
- La classe GTD ne disputera plus la manche de Long Beach pour cause de manque d'espace[1].
Engagés
Prototype
La classe Prototype[3],[4] est composée soit de voitures répondant à la réglementation LMP2 mise en place par l'ACO et la FIA pour le championnat du monde d'endurance FIA, c'est-à-dire un châssis Dallara, Ligier, Oreca ou Riley Technologies équipé d'un moteur V8 atmosphérique Gibson, ou alors de voitures répondant à la réglementation Daytona Prototype International (DPi)[5] ou les constructeurs automobiles pourront utiliser un des châssis homologués par ACO et la FIA en LMP2 mais avec la possibilité de modifier la carrosserie et le moteur. Les zones de la carrosserie se situent au niveau de l'avant, des pontons et des ailes arrière et peuvent être modifiées sur le plan aérodynamique pour « coller » à l’esprit du constructeur. La Balance des Performances entre les DPi et les LMP2 sera étudiée avec des essais en soufflerie. Les commissaires de l'IMSA testeront et vérifieront également les moteurs avec pour objectif une puissance de 600 ch et un niveau comparable de puissance et de couple. Acura (Oreca), Mazda (Riley Technologies), Cadillac (Dallara) et Nissan (Onroak Automotive) ont développé des voitures répondant à cette réglementation. Les pneus Continental sont utilisés par toutes les voitures.
GT Le Mans
La classe GT Le Mans[3],[47] est composée de voitures répondant à la réglementation LM GTE mis en place par l'ACO, la FIA et l'IMSA. Les constructeurs Aston Martin, BMW, Chevrolet, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Porsche et Spiker ont des voitures qui répondent au règlement mis en place. La cylindrée du moteur est limitée à 5,5 L pour les moteurs atmosphérique ou 4.0 L pour les turbos/moteurs suralimentés. La Dodge Viper a reçu une dispense pour son moteur 8,0 L. Le poids minimum est de 1 245 kg. Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures. Les concurrents sont libres d'utiliser les pneus de leur choix mais dans les faits, toutes les écuries utilisent des pneus Michelin pour le championnat 2018.
GT Daytona
Résumé
24 Heures de Daytona
Les 24 Heures de Daytona sont remportées par la Cadillac DPi-V.R de l'équipe Mustang Sampling Racing et pilotée par Filipe Albuquerque, João Barbosa et Christian Fittipaldi.
12 Heures de Sebring
Les 12 Heures de Sebring sont remportées par la Nissan Onroak DPi de l'équipe Tequila Patrón ESM et pilotée par Pipo Derani, Nicolas Lapierre et Johannes van Overbeek.
Grand Prix automobile de Long Beach
Le Grand Prix automobile de Long Beach est remporté par la Cadillac DPi-V.R de l'équipe Mustang Sampling Racing et pilotée par Filipe Albuquerque et João Barbosa.
Sports Car Challenge à Mid-Ohio
Le Sports Car Challenge à Mid-Ohio est remporté par l'Acura ARX-05 de l'écurie Acura Team Penske et pilotée par Hélio Castroneves et Ricky Taylor.
Sports Car Classic
Le Sports Car Challenge à Mid-Ohio est remporté par la Cadillac DPi-V.R de l'écurie Whelen Engineering Racing et pilotée par Eric Curran et Felipe Nasr.
6 Heures de Watkins Glen
Les 6 Heures de Watkins Glen ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie JDC Miller Motorsports et pilotée par Mikhail Goikhberg, Stephen Simpson et Chris Miller.
Grand Prix de Mosport
Le Grand Prix de Mosport a été remporté par l'Oreca 07 de l'écurie CORE Autosport et pilotée par Jon Bennett et Colin Braun.
Grand Prix automobile de Nouvelle-Angleterre
Le Grand Prix automobile de Nouvelle-Angleterre a été remporté par la Ford GT de l'écurie Ford Chip Ganassi Racing et pilotée par Joey Hand et Dirk Müller.
Road Race Showcase
Le Road Race Showcase a été remporté par l'Oreca 07 de l'écurie CORE Autosport et pilotée par Jon Bennett et Colin Braun.
GT Challenge at VIR
Le GT Challenge at VIR a été remporté par la BMW M8 GTE de l'écurie BMW Team RLL et pilotée par Connor De Phillippi et Alexander Sims.
Grand Prix de Monterey
Le Grand Prix de Monterey a été remporté par la Nissan Onroak DPi de l'équipe Tequila Patrón ESM et pilotée par Pipo Derani et Johannes van Overbeek.
Petit Le Mans
Le Petit Le Mans a été remporté par la Cadillac DPi-V.R de l'équipe Konica Minolta Cadillac DPi-V.R et pilotée par Jordan Taylor, Renger van der Zande et Ryan Hunter-Reay.
Résultats
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
N° | Course | Prototype (P) | GT Le Mans (GTLM) | GT Daytona (GTD) | Résultats |
---|---|---|---|---|---|
Équipe victorieuse | Équipe victorieuse | Équipe victorieuse | |||
Pilotes victorieux | Pilotes victorieux | Pilotes victorieux | |||
1 | Daytona | No. 5 Mustang Sampling Racing | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 11 GRT Grasser Racing Team | Résultats |
Filipe Albuquerque João Barbosa Christian Fittipaldi |
Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
Mirko Bortolotti Rik Breukers Rolf Ineichen Franck Perera | |||
2 | Sebring | No. 22 Tequila Patrón ESM | No. 911 Porsche GT Team | No. 48 Paul Miller Racing | Résultats |
Pipo Derani Nicolas Lapierre Johannes van Overbeek |
Frédéric Makowiecki Patrick Pilet Nick Tandy |
Corey Lewis Bryan Sellers Madison Snow | |||
3 | Long Beach | No. 5 Mustang Sampling Racing | No. 4 Corvette Racing | N'y participent pas | Résultats |
Filipe Albuquerque João Barbosa |
Oliver Gavin Tommy Milner | ||||
4 | Lexington | No. 7 Acura Team Penske | No. 912 Porsche GT Team | No. 14 3GT Racing | Résultats |
Hélio Castroneves Ricky Taylor |
Earl Bamber Laurens Vanthoor |
Dominik Baumann Kyle Marcelli | |||
5 | Belle Isle | No. 31 Whelen Engineering Racing | N'y participent pas | No. 86 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian | Résultats |
Eric Curran Felipe Nasr |
Katherine Legge Mario Farnbacher | ||||
6 | Watkins Glen | No. 99 JDC Miller Motorsports | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | No. 96 Turner Motorsport | Résultats |
Mikhail Goikhberg Chris Miller Stephen Simpson |
Joey Hand Dirk Müller |
Dillon Machavern Markus Palttala Don Yount | |||
7 | Mosport | No. 54 CORE Autosport | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | Résultats |
Jon Bennett Colin Braun |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Jeroen Bleekemolen Ben Keating | |||
8 | Lime Rock | N'y participent pas | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | No. 48 Paul Miller Racing | Résultats |
Joey Hand Dirk Müller |
Bryan Sellers Madison Snow | ||||
9 | Road America | No. 54 CORE Autosport | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 58 Wright Motorsports | Résultats |
Jon Bennett Colin Braun |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Patrick Long Christina Nielsen | |||
10 | Virginia | N'y participent pas | No. 25 BMW Team RLL | No. 14 3GT Racing | Résultats |
Connor De Phillippi Alexander Sims |
Dominik Baumann Kyle Marcelli | ||||
11 | Laguna Seca | No. 22 Tequila Patrón ESM | No. 25 BMW Team RLL | No. 86 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian | Résultats |
Pipo Derani Johannes van Overbeek |
Connor De Phillippi Alexander Sims |
Katherine Legge Álvaro Parente | |||
12 | Road Atlanta | No. 10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R | No. 911 Porsche GT Team | No. 63 Scuderia Corsa | Résultats |
Jordan Taylor Renger van der Zande Ryan Hunter-Reay |
Patrick Pilet Nick Tandy Frédéric Makowiecki |
Cooper MacNeil Gunnar Jeannette Daniel Serra |
Classement
Attribution des points
Les points du championnat sont attribués dans chaque classe à l'arrivée de chaque épreuve. Les points sont alloués en fonction des positions d'arrivée indiquées dans le tableau ci-dessous.
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Course | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
- Points des pilotes
Des points sont attribués dans chaque classe à la fin de chaque épreuve. Le point pour le tour le plus rapide est seulement attribué dans le championnat des pilotes.
- Points des équipes
Les points des équipes sont calculés exactement de la même manière que les points des pilotes en utilisant le tableau de répartition des points. Chaque voiture inscrite est considérée comme sa propre "équipe", qu'il s'agisse d'une seule entrée ou d'une partie d'une équipe engageant deux voitures.
- Points des constructeurs
Il existe également un championnat de constructeurs qui utilisent le même tableau de répartition des points pour toute la saison. Les championnats constructeurs reconnus par l'IMSA sont les suivants:
- 'Prototype (P):' Constructeur de châssis
- 'GT Le Mans (GTLM):' Constructeur automobile
- 'GT Daytona (GTD):' Constructeur automobile
Chaque constructeur reçoit des points d'arrivée pour sa voiture la mieux classée dans chaque catégorie. Les positions des voitures suivantes provenant du même constructeur ne sont pas prises en compte, et tous les autres constructeurs montent dans le classement.
Exemple: Le constructeur A termine 1er et 2e lors d'un événement, et le constructeur B termine troisième. Le constructeur A reçoit 35 points de première place tandis que le constructeur B obtient 32 points de deuxième place.
- Coupe d'Endurance d'Amérique du Nord
Le système de points de la Coupe d'Endurance d'Amérique du Nord est différent du système de points normal. Les points sont attribués selon un barème 5-4-3-2 que ce soit pour les pilotes, les équipes et les constructeurs, comme le résume le tableau ci-dessous.
Championnats pilotes
- Course faisant partie de la Coupe d’Endurance d’Amérique du Nord
Prototype
Pos. | Ecurie | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Points | CEAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | n°31 Whelen Engineering Racing | 2 | 3 | 7 | 8 | 1 | 7 | 3 | 3 | 5 | 8 | 277 | 40 |
2 | n°54 CORE Autosport | 3 | 4 | 10 | 13 | 12 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 274 | 28 |
3 | n°10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R | 15 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 | 12 | 1 | 270 | 32 |
4 | n°99 JDC Miller Motorsports | 7 | 7 | 8 | 7 | 11 | 1 | 7 | 2 | 6 | 10 | 252 | 27 |
5 | n°6 Acura Team Penske | 10 | 14 | 5 | 2 | 3 | 3 | 10 | 5 | 3 | 13 | 251 | 30 |
6 | n°5 Mustang Sampling Racing | 1 | 10 | 1 | 4 | 6 | 6 | 4 | 7 | DNS | 4 | 249 | 31 |
7 | n°7 Acura Team Penske | 9 | 15 | 6 | 1 | 2 | 12 | 5 | 9 | 10 | 5 | 243 | 32 |
8 | n°77 Mazda Team Joest | 17 | 8 | 4 | 3 | 9 | 13 | 6 | 11 | 9 | 2 | 234 | 28 |
9 | n°22 Tequila Patrón ESM | 18 | 1 | 12 | 9 | 7 | 16 | 12 | 6 | 1 | 6 | 232 | 31 |
10 | n°55 Mazda Team Joest | 16 | 6 | 9 | 14 | 14 | 10 | 11 | 8 | 4 | 3 | 218 | 28 |
11 | n°85 JDC Miller Motorsports | 6 | 9 | 13 | 12 | 10 | 8 | 8 | 12 | 7 | 9 | 216 | 24 |
12 | n°52 AFS/PR1 Mathiasen Motorsports | 12 | 11 | 11 | 6 | 8 | 9 | 9 | 13 | 8 | 12 | 211 | 24 |
13 | n°2 Tequila Patrón ESM | 19 | 16 | 2 | 10 | 4 | 15 | 9 | 11 | 11 | 186 | 24 | |
14 | n°38 Performance Tech Motorsports | 8 | 13 | 14 | 11 | 14 | DNS | 14 | 112 | 24 | |||
15 | n°32 United Autosports | 4 | 5 | 4 | 82 | 23 | |||||||
16 | n°90 Spirit of Daytona Racing | 20 | 12 | 13 | 11 | 68 | 18 | ||||||
17 | n°78 Jackie Chan DCR JOTA | 5 | 26 | 8 | |||||||||
18 | n°37 Jackie Chan DCR JOTA | 11 | 20 | 8 | |||||||||
19 | n°23 United Autosports | 13 | 18 | 8 | |||||||||
20 | n°20 BAR1 Motorsports | 14 | 17 | 8 | |||||||||
Pos. | Ecurie | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Points | CEAN |
GT Le Mans
Pos. | Ecurie | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Points | CEAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | n°3 Corvette Racing | 3 | 8 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 8 | 322 | 30 |
2 | n°67 Ford Chip Ganassi Racing | 1 | 4 | 2 | 5 | 6 | 1 | 6 | 1 | 7 | 6 | 5 | 316 | 38 |
3 | n°4 Corvette Racing | 4 | 6 | 1 | 8 | 5 | 3 | 4 | 2 | 6 | 5 | 2 | 310 | 29 |
4 | n°66 Ford Chip Ganassi Racing | 2 | 9 | 3 | 4 | 1 | 5 | 1 | 7 | 4 | 7 | 7 | 308 | 42 |
5 | n°912 Porsche GT Team | 6 | 3 | 7 | 1 | 4 | 6 | 3 | 4 | 5 | 2 | 6 | 308 | 27 |
6 | n°25 BMW Team RLL | 9 | 2 | 8 | 2 | 7 | 7 | 7 | 6 | 1 | 1 | 4 | 304 | 26 |
7 | n°911 Porsche GT Team | 8 | 1 | 6 | 6 | 3 | 4 | 5 | 5 | 8 | 8 | 1 | 299 | 41 |
8 | n°24 BMW Team RLL | 7 | 7 | 5 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 3 | 4 | 3 | 278 | 26 |
9 | n°62 Risi Competizione | 5 | 5 | 9 | 74 | 19 | ||||||||
Pos. | Ecurie | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Points | CEAN |
GT Daytona
Pos. | Ecurie | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Points | CEAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | n°48 Paul Miller Racing | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 6 | 4 | 3 | 333 | 36 |
2 | n°86 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian | 2 | 8 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 | 1 | 2 | 329 | 37 |
3 | n°33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 4 | 3 | 9 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 5 | 3 | 8 | 299 | 40 |
4 | n°63 Scuderia Corsa | 10 | 2 | 8 | 5 | 7 | 8 | 3 | 3 | 4 | 8 | 1 | 295 | 30 |
5 | n°14 3GT Racing | 15 | 14 | 1 | 6 | 15 | 2 | 7 | 6 | 1 | 10 | 11 | 266 | 26 |
6 | n°58 Wright Motorsports | 19 | 6 | 7 | 11 | 9 | 9 | 8 | 1 | 2 | 11 | 4 | 263 | 27 |
7 | n°44 Magnus Racing | 6 | 13 | 10 | 10 | 12 | 3 | 2 | 9 | 7 | 5 | 9 | 259 | 24 |
8 | n°96 Turner Motorsport | 14 | 11 | 6 | 7 | 1 | 11 | 10 | 4 | 9 | 12 | 14 | 248 | 27 |
9 | n°93 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian | 11 | 7 | 5 | 2 | 16 | 6 | 9 | 8 | 8 | 13 | 12 | 247 | 27 |
10 | n°15 3GT Racing | 9 | 5 | 4 | 12 | 4 | 7 | 5 | DNS | 10 | 7 | 10 | 239 | 25 |
11 | n°73 Park Place Motorsports | 18 | 9 | 6 | 11 | 2 | 13 | 130 | 24 | |||||
12 | n°64 Scuderia Corsa | 5 | 17 | 10 | 9 | 5 | 109 | 24 | ||||||
13 | n°75 SunEnergy1 Racing | 8 | 10 | 12 | 8 | 8 | 109 | 18 | ||||||
14 | n°29 Montaplast by Land Motorsport | 7 | 4 | 13 | 6 | 95 | 32 | |||||||
15 | n°51 Squadra Corse Garage Italia | 21 | 12 | 14 | 10 | 6 | 92 | 18 | ||||||
16 | n°71 P1 Motorsports | 12 | 181 | 18 | 7 | 69 | 24 | |||||||
17 | n°16 Wright Motorsports | 11 | 9 | 10 | DNS | 63 | – | |||||||
18 | n°69 HART | 16 | 15 | 17 | 45 | 18 | ||||||||
19 | n°11 GRT Grasser Racing Team | 1 | 35 | 13 | ||||||||||
20 | n°36 CJ Wilson Racing | 16 | 11 | 35 | 10 | |||||||||
21 | n°19 GRT Grasser Racing Team | 13 | 18 | 8 | ||||||||||
22 | n°82 Risi Competizione | 17 | 14 | 8 | ||||||||||
23 | n°59 Manthey Racing | 20 | 11 | 8 | ||||||||||
Pos. | Ecurie | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Points | CEAN |
Prototype
Pos. | Constructeur | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Points | CEAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Cadillac | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1 | 332 | 53 |
2 | Acura | 9 | 14 | 5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 5 | 3 | 5 | 316 | 45 |
3 | Nissan | 18 | 1 | 2 | 9 | 4 | 15 | 12 | 6 | 1 | 6 | 302 | 34 |
4 | Mazda | 16 | 6 | 4 | 3 | 9 | 10 | 6 | 8 | 4 | 2 | 300 | 36 |
Constructeur inéligible aux points du championnat | |||||||||||||
Gibson | 3 | 4 | 8 | 6 | 8 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | |||
Pos. | Constructeur | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Points | CEAN |
GT Le Mans
Pos. | Constructeur | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Points | CEAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ford | 1 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | 5 | 351 | 48 |
2 | Chevrolet | 3 | 6 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 345 | 40 |
3 | Porsche | 6 | 1 | 6 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 2 | 1 | 341 | 45 |
4 | BMW | 7 | 2 | 5 | 2 | 7 | 7 | 7 | 6 | 1 | 1 | 3 | 332 | 28 |
5 | Ferrari | 5 | 5 | 9 | 84 | 21 | ||||||||
Pos. | Constructeur | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Points | CEAN |
GT Daytona
Pos. | Constructeur | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Points | CEAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lamborghini | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 6 | 4 | 3 | 340 | 40 |
2 | Acura | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 | 1 | 2 | 330 | 39 |
3 | Ferrari | 5 | 2 | 8 | 5 | 7 | 8 | 3 | 3 | 4 | 6 | 1 | 310 | 30 |
4 | Mercedes-AMG | 4 | 3 | 9 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 5 | 3 | 7 | 307 | 41 |
5 | Lexus | 9 | 5 | 1 | 6 | 4 | 2 | 5 | 6 | 1 | 7 | 10 | 306 | 27 |
6 | Porsche | 18 | 6 | 7 | 9 | 6 | 9 | 9 | 1 | 2 | 2 | 4 | 298 | 18 |
7 | Audi | 6 | 4 | 10 | 10 | 12 | 3 | 2 | 9 | 7 | 5 | 6 | 284 | 33 |
8 | BMW | 14 | 12 | 6 | 7 | 1 | 11 | 10 | 4 | 9 | 12 | 14 | 278 | 27 |
Pos. | Constructeur | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Points | CEAN |
Notes et références
Notes
- La voiture No. 5 engagée comme Mustang Sampling Racing et la voiture No. 31 engagée comme Whelen Engineering Racing.
- La voiture No. 33 engagée comme Mercedes-AMG Team Riley Motorsports et la voiture No. 75 engagée comme SunEnergy1 Racing.
Références
- (en) « 2018 WeatherTech Championship Schedule Released », Sportscar365.com (consulté le )
- (en) « 2018 Rolex 24 at Daytona », sur Daytona International Speedway.com (consulté le )
- (en) IMSA, « TheClasses », sur sportscarchampionship.imsa.com (consulté le )
- (en) IMSA, « Technical Regulations - Prototype » [PDF], sur imsa.com, (consulté le )
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Annexes
Articles connexes
Lien externe
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