Magnus Racing

L'écurie, avec une Porsche 997 GT3 Cup a terminé cinquième en GT lors de ses débuts aux 24 Heures de Daytona 2010 et a ensuite participée régulièrement à la saison des Rolex Sports Car Series.

Magnus Racing #44 en 2011 avec John Potter / Craig Stanton

En 2011, le Magnus Racing a participé à toutes les manches des Rolex Sports Car Series.

Pour 2012, le Magnus Racing a donné le coup d'envoi de la saison des Rolex Sports Car Series avec une victoire en GT aux 24 Heures de Daytona 2012 avec les pilotes Andy Lally, Richard Lietz, René Rast et le propriétaire de l'équipe John Potter. C'est la première victoire de l'équipe en carrière.

En 2013, le Magnus Racing remporte une nouvelle victoire à laguna Seca.

En 2010, le Magnus Racing fait ses débuts en American Le Mans Series au Petit Le Mans et termine troisième de la catégorie GTC En 2011, le Magnus Racing participe à quelques course de l'American Le Mans Series.

En 2014, pour la première saison du Tudor United SportsCar Championship, le Magnus Racing engage une Porsche 911 GT America dans la catégorie GT Daytona. Elle portera le traditionnel n°44 et participera à l’intégrabilité du championnat. Avec une victoire aux 12 Heures de Sebring, une seconde place et trois troisièmes place tout au long de la saison, le Magnus Racing finira le championnat en 5^e position , avec un total de 289 points.

Pos.	Équipe	DAY	SEB	LGA	BEL	WGL	MOS	IMS	ELK	VIR	AUS	ATL	Total Points
5	#44 Magnus Racing	12	1	3	13	3	9	12	14	6	2	3	289

En 2015, le Magnus Racing engage de nouveau une Porsche 911 GT America dans la catégorie GT Daytona pour le Tudor United SportsCar Championship avec le traditionnel n°44 et participera à l’intégrabilité du championnat. Avec deux seconde places tout au long de la saison, le Magnus Racing finira le championnat en 8^e position , avec un total de 258 points.

Pos. Équipe DAY SEB LBH LGA WGL MOS ELK VIR AUS ATL Points CEAN 8 #44 Magnus Racing 11 11 6 7 2 5 5 9 12 2 258 28

En 2016, le Magnus Racing engage une Audi R8 LMS dans la catégorie GT Daytona pour le WeatherTech United SportsCar Championship avec le traditionnel n°44 et participera à l’intégrabilité du championnat. Avec une victoire aux 24 Heures de Daytona, une seconde place et une troisième place tout au long de la saison, le Magnus Racing finira le championnat en 7^e position , avec un total de 258 points.

Pos.	Équipe	DAY	SEB	LGA	BEL	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	AUS	ATL	Points	CEAN
7	#44 Magnus Racing	1	3	13	10	2	10	1	4	DSQ	4	113	278	38

En 2018, le Magnus Racing revient en WeatherTech United SportsCar Championship et engage une Audi R8 LMS dans la catégorie GT Daytona avec le traditionnel n°44 et participera à l’intégrabilité du championnat [1] avec comme pilote Andy Lally, John Potter, Markus Winkelhock et Andrew Davis qui viendra compléter l'équipage lors des manches du NAEC.[2]